HOW TO GET ON / AND GET OFF / A TRAIL MOTORCYCLE BMW R1200 GS* 

Creía que era yo solo el que lo había pasado mal al principio y estaba asustado, pero gracias a ti, esto ha cambiado mucho. Muchas gracias y a Hugo también

toda la vida montando y bajando, partiendonos las piernas, columna, pies etc,etc y no sabíamos montar y subir, siempre aprendiendo. saludos

Me da miedo de que la pata de cabra ceda y acabar en el suelo 😱 Gracias por el video txiki, vaya si hablas rápido!!

Y yo dando patadas Mortal Kombat cada vez que subo a la moto! Buen tip!!!

Como lo habéis explicado, muy fácil. Gracias.

No tengo moto pero ya se bajar y subir.. 😂🤷🏻‍♂️

Muy buen vídeo, creo que es algo que no sabía, te agradezco. P.D. Hermosas mallas.

Muchas gracias maestro aprendí a subir y bajar de una moto ģrande. Saludos desde peruvian.

Hace poco mas d 3 años no podia ni trepar a my xeverus dynamic,igual de grande poco menos pesada q la tulla .Hoy si me vieras no nesecito apollarme en el suelo paraparar lamoto cuando me detengo ni cuando subo a ella y me arranco. Exlente video oiga gracias por el ¡¡¡¡¡¡¡ a ¡¡¡¡¡¡¡ SALUDOS A HUGO tanbien exelente q bien junto con tigo cuidalo mucho adios

Es un muy buen truco, tanto para motos de gran envergadura como ésta y motos de enduro altas. Me ha gustado mucho el vídeo

No sé cómo acabé aquí, aprendiendo a subirme y bajarme de una moto y yo ni moto tengo jaja

Buen video amigo me sirvió el truco porque hace poco me compre una moto alta y me costaba subir porque siempre tuve motos bajas ,gracias por el video saludos al camarógrafo.

Genial tus consejos. acabo de comprar mi primera bmw, una rt y me las veia canutas para bajar el caballete central

Excelente vídeo. Muy ameno e instructivo. Muchas gracias👍👍👍

OHHHH !!!! espectacular el video , tremenda descubierta , ese tipo en un genio OHHHH

En verdad es como ver a Torrente!!!! , saludos desde México

Buenísimo video, muy bien explicado. Gracias

JUMMM, AMIGO MUCHAS GRACIAS, PORQUE DE AHORA EN ADELANTE SERÁ MI FORMA DE SUBIRME EN MI V 80 YAMAHA.

Que gran ánimo para explicar tu muy bien

MAGNIFICO CONSEJO, parecía me estaba describiendo a mi, ufff la primera vez que subí a la moto ni sabia cómo, había una señora mirando, y me tuve que hacer el cojo, tras varios intentos que casi me echo la moto encima, tuve que decirle que me dolía la ciática, realmente es que no sabia subirme, a lo que ella me dijo, ponle la pata de cabra y te será más fácil. Mañana practicaré sus consejos a ver que tal se me dan, así al menos daré el pastelazo de que se lo que me traigo entre manos, después vendrá las otras bajadas, las de las cuestas abajo, en las que me entra mas canguelo que bajarme en parado. Un saludo y gracias

Para el 1er sistema es muy seguro tener la 1ra colocada. Muy bueno!!!!!

Deberias subir un video indicando como se sube el pasajero con el baúl puesto. Saludos

Fantástico video, muy bien explicado! Interesante!

Te has explicado muy bien. Hasta que cada un@ coja su manera de subir y bajar esto le puede ayudar bastante. Enhorabuena por el vídeo y saludos a Hugo por la grabación!!

Tu moto esta hermosa para mi es un sueño. Saludos desde Colombia 👍🇨🇴

Que genio amigo.En mis tiempos creo que no eran tan cómodas las pata de cabra, y habia que bajar como del caballo.Muy agil y ameno tu video. Preciosa máquina has elegido.Realmente una bestia. Cuidate.

¡Qué buen vídeo! Muy bien explicado y con detalles. Muchísimas gracias.

Excelente!!! Muy buen video para agarrar confianza!!

Ahora ya puedo subir y bajar de mi moto con seguridad y comodidad; justo lo que necesitaba saber me lo has dicho, lo he practicado y ahora lo hago tranquilamente. Muchas gracias y saludos desde México.

Un genio el camarógrafo ✌️

Muchas gracias está muy bien explicado. Un saludo desde Francia.

definitivamente estoy deacuerdo es la mejor forma de subir y bajar de una moto sin tanta complicacion

Acabo de encontrarte y me ha encantado como lo haces. Yo con 40 y pico tacos hago lo que dices, subir la pata y cuesta un huevo y para bajar igual, muy pesado y cuesta y más si tienes barriga de la felicidad. Voy a emplear tu método y ya comentaré como ha ido. Mido 1,88cm y peso 110kg. Qué lástima no haberte visto antes, la de veces que se me ha venido la moto encima y al suelo. Y es que cuando llevas maletas y baúl no es tan fácil como la gente se piensa; que nos hacen de obstáculo para subir. Espero que la pata de cabra o el caballete no se doble cuando me plante encima. 🤣

Lo practicaré en mi nueva tracer 900gt. Gracias!

Si señor, muy buen video, todo tiene su tecnica, el miercoles cuando vaya a la tienda a por la mia me voy a subir como un pro

Eres un tipazo, gracias por los buenos consejos y un saludo desde Veracruz México 🇲🇽

Ahora ya se pa cuando me la compré....muy bueno ......

Muy buena idea campeón .gracias

Consejos prácticos y sencillos. Muchas gracias.

Muy buena técnica no lo había pensado justamente hacia eso mismo no por la moto si no por la top case que le puse a mi xr190l, pero lo que me llamó más la atención fueron esas calzas Men por fa saqueselas póngase por último un jeens, saludos buen video

Buena explicación! Gracias

Estupendo que buena clase

Que buen video compre la moto y no había podido subir hasta hoy gracias....

Buena...buena..buena, Gracias Cumpa..!!

Buenos consejos, para los que sois mas bajos es cierto que subir en según que moto es mas complicado

Muy buen vídeo y con algo de comedia en tu narutalidad jajaja. Excelente moto, es mi sueño.

Hola acabo de probar. Excelente, muchas gracias

Muy bien explicado y de una manera muy amena, un like!

Muy buen truco y bien explicado, yo de mi f800gs bajaba fatal Gracias por el consejo

Exactamente lo que quería saber 🌟🌟🌟

Excelente video!! Ahora sólo me falta cambiar mi moto 110cc por una BMW de esas

Fantastico video. He tenido mas de 10 motos en mi vida - ahora tengo dos - y cuando quiero subir alquilo una escalera o le pido a los transeúntes que me suban en volandas a ella. Tras visualizar este video no tendré que hacerlo. Gracias. Espero el próximo video para que nos enseñe a acelerar. Como no sé, la llevo empujando.

Bueno jamás se me a ocurrido en montar moto con mayas jajajajaja

el mejor maestro!!! gracias!!!!

Muy bien explicado y un saludo a Hugo!

Muchas gracias por el video!!!! Tengo problemas lumbares y no levanto mucho la pierna, además soy bajito.

Excelente vídeo.... todos los días se aprende algo nuevo 👍

No sabía esa forma de subir y bajar, me viene genial yo usaba la clásica la de pasar toda la pierna xD Muchas gracias, un saludó!

muy buenos consejos

Pues realmente este es el sistema que yo uso para mi F750, pero siempre con jeans o pantalon para rodar, nunca en mallas porque seguramente las romperé ! jajajaja Un saludo

Jajajaja muy bueno !!! Gracias

Muy instructivo el video, la verdad que para ponerla en el caballete central me cuesta mucho, pero son buenos consejos, me suscribo un saludo.

Excelente video,,,

MUCHAS GRACIAS POR EL TIP GENIAL Y SALUDOS DESDE MEXICO

Gracias ahora mismo lo hago

Solamente. Gracias

Aquellos que midan menos de uno setenta y tantos, como salgan al campo con estas maxi, se lo van a tener que currar bastante

Muy bueno!

Es Justo lo que el fabricante dice que no se debe hacer...vamos a la fuente...

🤣🤣🤣🤣🤦‍♂️ sin comentarios, pero me tragué el video entero. 🤣🤣🤣🤣🤦‍♂️

GRACIAS POR COMPARTIR ESTE INTERESANTE VIDEO .

GRACIAS POR EXCELENTE DEMOSTRACION

Excelente tutorial los felicito

Exelente muy interesante. Saludos.

Tiempo irrecuperable, algo divertido, intenta quitar la pata lateral con la pierna derecha una vez arriba.

Buen video amigo saludos

Buen truco. Probaré con la derbi FDS espero que no se vuelque jajajajajaja

muchas gracias

Buen video, sencillo, bien explicado. Gracias.

Excelente explicação!

Gracias tutu tutu , saludos de chile !

Muy buen video, muy bien explicado pero te digo brader no me animo a hacerlo como vos decis...peso 120 kg y no se si la pata de 1200 esta diseñada para mi peso...sigo con el sistema tradicional...llego muy justo pero llego...eso si le pongo la pata para subir y bajar..gracias.

grande hugo.

Jooooder!!! Buen vidio tío

Muchas gracias campeon !!!

Pues si, eso es/sería lo lógico.....lo q pasa es que no me fío de la "pata cabra"...😁😁

Tenho uma 310GS e dessa segunda forma tenho um pouco de receio de cair mas é com o tempo mas obrigado pelas dicas!!

Gracias

Buen dato

Chapeau!!!

Muy bueno, también sería interesante que comentes como podemos hacer para juntar la plata para comprarla..

A la reciproca motoquero.Estamos condenados por estas criaturas de dos ruedas.Ya tengo 70 pirulos y que no daría por rodar de nuevo con las joyas que tienen ahora.Pero me pude acomodar en una Peugeot 700 del 47.Asiento de chapa y sin amortiguacion adelante.AJS 650.Norton 500 de las viejas.Bellos pasajes que no olvidare.Un abrazo desde Argentina.

Gracias!

buen dato ahora solo me falta la moto jajajjaj

Todo eso está muy bien. Pero este tipo de motos andan por terrenos blandos también. No se le ocurra a nadie hacer eso fuera de asfalto o terreno muy firme.

El truco de los bajitos jejeje, es broma... buen video

Saludos amigo desde Costa Rica!, aquí viendo el video con mi esposa, jejeje tenemos la discusión de como de subir y bajar el pasajero.

particularmente queda precioso,pero si te sobra altura no uses este metodo,si la moto decide volcarsete encima no te escapas de una buena

SALUDOS: Calapie es una pieza que sujeta el pie en apoyo y por arriba. (el las bicicletas de carreras antiguas por ejemplo, ahora tienen anclajes) En las motos se llama estribo. (como en los caballos) RAFAGAS

Si al subir giras el manillar a la derecha para no estirar tanto el brazo y aprietas el freno delantero, lo bordas!! No todo el mundo se acuerda de dejar la marcha y al subir se le puede ir para adelante. Por lo demás, es la mejor manera de subir a este tipo de motos sin hacer el Kung Fu.