Amazing that after 10 hours of cooling the engine head block was still red hot. And cooled down so rapidly the moment it was exposed to the atmosphere. Superbly made. Thank you for sharing.
누가 정밀측정기계나 로봇을 기존 제품보다 아무리 잘 만들어도 팔기 어렵습니다. 수요자인 공장입장에서는 도입 설비가 고장이나 멈출 경우 공장 전체가 멈추면 엄청 손실이기에, 싸고 좋은 제품 인줄 알지만 처음 써보는 제품은 구입하기가 쉽지 않죠. 그래서 기존의 시장에 진입하기가 힘듭니다. 사 주는 곳이 없는데 개발 못합니다.
소부장 국산화가 쉽지않지. 윗사람말처럼 검증하려면 또 몇년에서 몇십년, 그걸 실험적으로 사서 써본 소비업체에서 이상없음 판정이 나와야 본격적으로 시장에서 인정받기 시작할텐데 경제성에서 대단히 취약할 수 밖에 없다. 니뽄은 이미 최소 1930년대부터 노하우를 쌓아왔고 시장에서 몇십년간 검증이 이뤄졌는데
j aime bien le travail de fonderie il reparcoure 180 an de notre passé, les culasse acier on on un problème de fissure entre les soupape d échappement et d admission, 800 ° c et 100 degré moteur, delta T 700° C= choque thermique, manuel de maintenance MERCEDES reconnaitre, les FISSURES? traduire en temps réelle la progression thermique de la chaleur, afin d éviter dans la Carto les point sensibles des phases de marche, du vécu
