How to make the cheapest Glove Box Illumination (The Cheapest Way) 

Kolay gelsin. Sonucunu kanal ismini aşağıdaki gibi etiketleyerek Facebook ve/veya Twitterda paylaşabilirseniz çok güzel olur: #yusuftemur3006

Mıknatıs kapağa sabit oldu zaten. Kablolar da torpidonun arkasındaki boşlukta. Esneklik payı da bıraktım. Birisi bilerek zarar vermezse kablolar yanlışlıkla zarar görebilecek durumda değil 😊

Iki hafta sonra kapı gergileri tamiri videosu kanalda yayında olacak

Çakmaklıktan alsanız da teypten alsanız da kontak kapanınca elektrik kesilir. Aracın orijinal hali böyle yani, bazı araçların Çakmaklık girişini düz bağlantıya çeviriyorlar. Sizin araçta böyle bir işlem yoksa hangisinden aldığınız önemli değil

N11de satılıyordu

Evet, Arabanın metal aksamının tamamı eksi hattına bağlıdır. Bu yüzden şase = eksi hat. Eksi almanız gereken durumlarda aracın kaportasında boyasız metal herhangi bir yerden eksi alabilirsiniz.

@@yusuftemur3006 Tamamdır çok teşekkür ederim.

Multimetreniz varsa diyot moduna (kısa devre modu veya ses modu diye de bilinir) alıp ilgili kabloyu multimetrenin bir ucuna, diğer multimetre ucunu da aracın herhangi bir yerindeki şase noktasına değdirin. Devre hangi kabloda tamamlanıyorsa o eksi hattır.

Sarı kalın olan sürekli 12v, düz kırmızı olan kontak 12v, Sadece kontak açıkken çalışmasını isterseniz kırmızıya bağlamanız lazım. Sarıya bağlayıp araya küçük bir sigorta da koyabilirsiniz (3 amperlik iyi olur mesela) Kırmızı kabloda kontak açıkken 12v olması lazım multimetreniz varsa kontrolünü yapın. Kontak kapalıyken 0v olacak.

Alınabilir elbette ancak tahmin ettiğiniz gibi çok uzun ömürlü olmayacaktır. Li-ion 3 seri pil kullansanız 2500 mah kapasite olur en fazla. Ledin 0.2 amper çektiğini varsayarak hesaplarsak toplamda 12-15 saat kadar yanma süresi sunar. Daha büyük pil kullanmak da fazla maliyet çıkarır..

Kapı döşemesi sökülmesi gerek. Dışarıdan da zorlanabilir trim sökme aparatları ile ama tırnak kırılma riski var. Kapı döşemesi sökerek çok rahat çıkarırsınız

Double din teyp montajı yaptığım videoda vites konsolunun sökülüşünü izleyebilirsiniz. O kısma geldiğinizde harflerin yazılı olduğu yerin altında T5 tipi dipsiz ampul var bir tane. Ben bozulmadığı için değiştirmedim ve bozulana kadar da değiştirmem büyük ihtimalle. Ampulü yerinden çıkarırken sağa sola oynatarak çıkarın, zor çıkacaktır. Sabırla hareket edin, kırılırsa çok daha zorlaşır çıkarmak.

@@yusuftemur3006 tesekkurler benımde ıkı gun once gıttı ısıklarım. Deneyecegım . Bırde sıgortası vs var mı acaba kesın ampul mu

O ampulün tek başına sigortası olmaz, başka devrelerle birlikte ortak bir sigortaya bağlı olurlar. Kesinlikle ampul yani. 👍🏻 Mesela sadece vites değil de teyp veya Çakmaklık da çalışmıyor deseniz o sigorta olabilir ama tek başına o ampulün sigortası olmaz.

@@yusuftemur3006 o zaman kesın ampul benım tesekkurler

Üzgünüm, bu konuda çizgim çok net. Çok yakın arkadaşlarım ve ailemin araçları haricinde başka araçlara müdahale etmiyorum. Bu işleri hakkını vererek yapan esnaflar var, ben bu işi para karşılığı yaparsam onların emeğine/ekmeğine balta vurmuş olurum. Elinizden gelirse kendiniz yapın, yoksa kaliteli işçilik yapan bir esnafa yaptırmanızı öneriyorum. Yine de bana yaptırmak istemeniz beni çok mutlu etti, teşekkür ederim 👍🏻👍🏻

Küllük açık olsa da kapalı olsa da yanar o ampul. Kontağa bağlı. Kontak açıkken sürekli yanar.

@@yusuftemur3006 abim cok soru sordum hakkını helal et son olarak çakmaklık sigortası nerde benim çakmaklık çalışmıyor birden oldu sanayi gitme imkanım yok

@@cagatayonay6468 direksiyonun altındaki kapağı çıkarınca kapağın altında şeması var.

Çakmaklıktan alırsanız kapılara bağlı yanmaz, kontağı açınca sürekli yanar, kontağı kapatınca söner.