Всем говорящим "нищебродамжалкотритыщи": Всё просто когда стандартно. А если рамка стекла ржавая - начинается жесть. 3 из 5 сервисов просто отказались менять. Другие ломили ценник 15 - 20 тыщ за покраску рамки + замена. Форд Галакси 2008г. Вот поэтому менять самому есть смысл.
парни . тот , кто занимается этим профессионально покупает герметик , который схватывается через 10 минут . у него есть присоски , что бы не лапать склеиваемые поверхности жирными руками и ещё много интересных и очень полезных прибамбасов , что бы не порезать обивку потолка ( как у вас ) . а берёт он за это всего 2000 - 3000 тыс руб . включая герметик , молдинги и т д и т п ... а ещё человек занимающийся этим профессионально не посоветует своему клиенту то говно , что вы себе поставили )))
autoglass studio Спасибо за комментарий, полностью с вами согласен!... Но учитывая менталитет Россиян, они всё равно, все что смогут будут делать сами и ставить говно... :-)
что ж вы так россиян не уважаете ? ко мне , вот люди приезжают , советуются что поставить . я советую ... не самое дорогое , но самое прочное ( люди , которые этим занимаются профессионально знают какие стёкла крепче )
Жесть... ну как можно быть таким не аккуратным... отверткой везде тыкали, всю лакокраску повредили... ножом дыры делали, по кругу не аккуратно... если бы это была моя машина и я бы увидел как Вы мне это делали... я бы точно предъявил за порчу лакокраски... раньше не любил гаражников, теперь вообще жуть как как буду не любить...
А че верхний уплотнитель не поменяли? не достает до боковых пластмасс(от приоры которые) И не понятно зачем скотч на стойках. В сутки простоят не обязательно, можно через 3-4 часа пользоваться машиной, просто скоростной режим соблюдать.
В сервисе вы думаете сделают хорошо неее там сделают на отебись так что это нужно делать самому ,прикупить инструмент домкраты для стекла ,компрессор ,распылитель для покраски на случай повреждения лак-крас.покытия ,сварку автомат, на случай если на рамке дыры прогнили,УШМ если там ржавчина для зачистки ,стамеску хорошую чтобы старый клей срезать так -то вроде все а и тёплый гараж на случай зимы ну или осени (поздней) .А лучше свой сервис открыть и зарабатывать на ремонте я серьёзно ,машин много толковых и порядочных ремонтников мало...
Видать нищеброды... Занимаються клейкой стекол, а ни малярного скотча, а ни присосок - нет. Кто профессионально этим занимается у них и праймера не тюбик и клея не на 1 стекло. Профи оптом покупает расходники, а эти какие то селяне в сарае.
походу ребята первый раз ставят стекло. старый герметик срезать луче всего простой стамеской. и это место потом прокрасить краской из балончика. цвет на вкус.
юрий горбунов Здравствуйте, возможно и так, но я уверен, что заводская краска надежнее чем из балончика. А стомеской краску сто пудов повредите , поэтому лучше старый герметик срезать не полностью, а оставлять тонкий слой, на качество вклейки стекла это не повлияет, и краску сохраните. Кстати баллончик с краской не у всех в гороже есть, а это дополнительные расходы... Но все равно спасибо за совет, он конечно легче, чем ножом долбатся.
Набор 1000 - 1500 стоит!!! А можно на какой-нибудь герметик зафигачить? Я на жигу стекло фары клеил на черный герметик АВRО, третий год держится блин! И герметик сам по себе плотный, не как силикон из хозмага
К сожалению не чего посоветовать не могу, сам пользовался, только спец герметиками для лобового стекла... Попробывать конечно можно, но гарантии нет...
@@user-dl7tt2ss5n есть такое понятие, как адгезия материала и еще есть технология, которую нельзя нарушать. А по технологии, все зачищается, после обезжиривается и наносится специальный грунт. А уже потом, наносится клей и не на стекло, а на рамку кузова. И вкладывается стекло.
Помыть тачку не судьба? Или нравиться как в свинарнике? Отправь владельца пусть моет, он сам бы полез ковырять эту грязь тфу, чем дольше смотрю тем отвратительнее, до чего ж себя нужно не уважать?
Сама ты хлам, а машина - универсал. Отличный вариант за свои деньги. Хочешь - переезд на ней организовывай, хочешь - спи в ней, если вдруг на озере с ночёвкой остаться понадобилось, хочешь - на стройку шифер/цемент/пр. вози. Надёжностью, конечно, не выделяется, но вот ремонтопригодностью - ещё как.
Придумали какой то клей и тд. Лучше простым герметиком намазал и также будет держатся ! Уже пять лет ездию и не отличишь на клей посадил или на строительный селиконовый герметик😀
