Hi my friend I had cleaned my throttle intake and it kept around 2500 and 3000 rpm and suddenly the engine died, but I did you trick with the 8 turns to the ISC actuator, it works the best way to start the year. Thanks again happy new year. Saludos desde México 🇲🇽🇲🇽🌮
Brad tips lang painitin nyo engine bago kayo magtono kasi babalik din kqagad yan lalo pat wala kaya diagnostic tool pang moniitor sa standard parameters
naol may diagnostic tools hahaha paanong init ba sir. ehh galing na yan sa kabila bago dinala dito , pero na ayus nmn Hanggang ngaun wala nmn problema.
Wag kayo mag imbento ng ganyan para may ivlogg lang kayo, lalo lang nasisira ang ISC sa ginagawa niyo.. imanual niyo yan ISC na phitin eh automatic sensor nga yan kaya nga may spring yan kasi nag left and right lang yan sa loob ng throttle body.. nag tuturo kayo ng mali lalo lang nagagastusan ang mga tao sa ginagawa niyo.. alam mo ba na kada pihit mo jan pag sumama yung pin niya sa pag pihit mo sira magnetic niyan sa loob.. automatic sensor gagawin niyong manual mag aral nga kayo ng mechanical..
Hello po paano malalaman kung sira na yung isc nung nag on kasi ako ng susi umikot sya konti lang tapos nung pinatay ko mas malakas yung ikot nya kesa sa pag on pero ok naman idle nya ngayon kaso pag tumatakbo ako putol putol yung takbo tapos namamatay pero pag naka center stand nasasagad naman trottle nya
pagna reset na at pag on mo ng ignition bumalik ulit sa mataas ang minor or mababa ibig sabihin sira na isc kung ayus nmn minor sir check mo ang hose pa puntang throttle body baka may butas na maliit kung wala nmn check u gas baka may tubig
Good day po boss, sa burgman V2 ko po ay pinalitan ng ISC ng NMAX V1, pagkatapos ai namamatay pa rin yung makina lalo na kapag naka free wheel at pababa ang byahe, ganyan din po ba ang gagawin sa ISC na nmax manual ISC ang gagawin po? iikutin din po ng 8 .. pasensya na po sa tagalog ko po, bisaya kasi ako, maraming salamat at God Bless po
Idol Kalangis, ganyan din problema ko, pag dtart ikot na gulong takbong 3 or 4 kph. Bukod dyan may 2 oang issue burgman ko. Yung isa pag start sayaw tumuloy at jung tumuloy man saglit lng namamatay na makina. Next nman pag tumatakbo na like 30 or 40kph eh parang gusto mamatay ng makina pero tutuloy nman at bibirit. Menor din ba ang problema?
Ok na mabangis na Kalangis. Ang main source ng nasabi kong problema ay may halong tubig yung pinakarga kong gasolina, full tank pa naman, after ma drain at mapalitan, smooth running na. Nevertheless salamat sa input mo idol.
Mga boss paanu po kaya kung ung huling gulong ng burgman Suzuki 125 ..eh halos hindi na po gumagalaw...kaht na naka stop po ..oh kaya naka start...hindi po nagalaw un gulong...paanu po kaya un
Kalangis nung dinala casa nag palit ako tps sira kasi tps ko nwala check engine tpos ok naman sya naka center 0 binyahe ko maghapon tapos nung pauwi nako around 9pm tumaas menor nya kapag naka centerstand nsa 18 tapos need paba ng adjustment sa isc kasi sa casa 6 half turn lang adjust nil nakikita ko sana masagot thanks kalangis
reset mo lng ulit tapos tingnan mo manifold insulator gasket baka may damage or singaw kaya nag babago minor at yong hose na naka kabit sa throttle body check u rin baka may butas
Hello sir! Patulong po pang 8mos. Ko pa gamit si burgman eto po issue nya, hard start tapos kailangan nka throttle pa at ayaw din mag start sa kicker ano po kaya sira nun?
sir ung burgman ko pag ginamit ng 2-3hrs nonstop ride pag pinatay makina then switch on ulit after 5-10mins hard starting na sya nag reredondo lang ng Redondo. pero pag naka pahinga ng 30mins ok Naman. ano Kaya Ang problem sir . error 14 sya Suzuki diagnostic tool nung kinalas na which is tps sensor.
sir tanong lang po. bakit po pag umaandar ung mutor burman 125 namamatay bila. tapos umiilaw ung traingle. sana po masagot.. salamat po sa mga info nio..
sir sana mapansin 1 yr and 4 mos. na motor ko , so ayun sa hindi inaasahang pangyayari naka iwang naka on at na lobat battery , tapos pina charge at umandar na pero ang problema ko tumaas na menor nya , ano ba dapat gawin or ipa adjust ko, from mindanao sultan kudarat po ako.
sir ung saken 2mos pa lang...binalik ko sa kinuhanan ko motor..kasi po unti unti tumataas menor....pero di nila nagawa..ang sabi nila dahil daw po sa kinabit ko busina na may interuptor....hinge lang po ako ng kasagutan kung tama po sila...kasi po papalitan daw po ng computer box dahil daw po sa busina na may interuptor...salamat po
hindi naman narereset ang isc boss. tps lang calibrate lang nila hirap talaga ayusin menor nyan kung walang diagnostic. kahit gamitan mo pa ang 12turns 6 turns hindi aayos ang menor kung ang tps naman ay hindi naka zero degrees. may inayos kami kaninang burgman din, need pa bigyan ng gas pag paandarin tapos pag nakatakbo pag mag menor sya deretso ng namamatay ang motor ng customer. upon checking mga parameters gamit ang diagnostic tool ayun sa tps hindi naka zero after ko na calibrate ok na ang menor ni customer
Boss sana mapansin mo po comment ko.. burgman din po gamit ko.. issue ko po dahil naka aftermarket pipe ako tpos sa sa first start ko ng motor na di nagagamit at napainit ang makina smooth yung push start nya tahimik po pero pag nakatakbo ako ng matagal or sabihin nten malaro ako sa throttle pag nag papatakbo pag tumigil nako ng mga around 3-10 mins pag start ko ulit parang hirao sya mag start tpos pumuputak yung tunog ng pipe ko na which means maingay at nakakahiya yung tunog pag may mga tao pero tuloy naman start nya maingay lang any solution boss?? Nasa matulungan nyo po ako