Tama ka chief.... pulley ratio ang principle ang ginamit nyo.... kapag mas malaki kc masmtagal an ikot ng compressor at mas gagaan ang load na ikot ng makina...
From start to finish ang video mahaba sobra grabe nakatulugan ko na pero sinundan parin kita kuya at nagustuhan ko video mo kapatid. 5 star ang video. Recommend din sa aircon specialist to kapatid
yung isa mo video sir i apply ko sa liteace ko yung springkler system, ito ewan lang kung may makuha malaki pulley para sa 508 at kung gagawin ng aircon tech. minsan marunong pa sa may ari mga tech dito samin
good idea bro.. the compressor well slow spinning and the engine running smooth less comsuming gas.. mabuti nmn at nag match sa magnetic at ok ang engage compressor clutch
Salamat sa effort boss! Grabe laking effort oras at refrigerant ang ginastos nyo para lang sa video na ito, gusto ko ang mga ideas at innovation mo, more views and subscribers pa para sa iyo.
Idol lagi kupa deng hinihintay ang pag bisita mo saaking kubo matagal na po ako sayong tahanan ang nais ku sana bisitahin murin ang aking kubo sana po idol ko..
Ilang bisis ko na din gi try yan sir halos lahat ng sasakyan ko sa mga kapatid ko pamangkin yan ang ginawa namin may na etulung talaga kahit papaano kahit kaunti tumipid at malakas hatak kahit naka aircon salamat sir mabuhay ka God bless sa imong business I pray na marami pang custumers mo na papasok sa shop..
Sure ako merong kompromiso ang pumping ng freon since lumaki diameter ng pulley eh babagal din yung ikot nito. But as long as the net effect is not that big deal ok ang idea na ito. Baka gawin ko din yan pag makakita ako ng pulley na mas malaki.
Hihina ang ikot, so hihina rin ang Bomba ng freon, mababawasan ang lamig. Halimbawa sa bisikleta kung ilipat sa malaking sprocket magaan nga ang padyak kaso sobrang hina din ang pagikot ng gulong.
Sor far sa akin sir oki naman yung lamig basta sakto lang ang pag lagay mg freon basta hindi lang loose compresion si compressor nasa diskarti lang yan sa pag lagay ng freon at kaunting technique..salamat po
Tama. Bumagal ang ikot at humina bomba sa idle dahil lumaki ang ratio sa driven pulley. Mas kelangan ng compressor na bumilis para makabomba nang maayos.
Feedback Po non eh hihina Yung aircon mas Malaki pulley mas mahina mag bomba compressor kasi mas mabagal Yung ikot non kumpara sa maliit maliit pero mabilis pero Tama Yung suggestion kasi Ang topic tipid sa fuel thank you sir ❤❤
Nice video ,pag malaki ang pulley low speed ang ikot ng ng compressor hindi mabigat sa makina makatipid ng gas vice versa kon maliit ang pully high speed mabigat sa makina magandang idea.
Lamat sa video idol mkkatipid tlga sa gasolina ung idea mo,nga pla sir pag bbili ng bago na ac compresor ng unit ntin da64w turbo anong type na compresor ssabihin sa store..thank u sir kng masagot nu ang tanong q
Pang da64w din po alam na ng naga benta yan pag sinabi mo na pang transformer da64w alam na nila, pag malaki na pulley gusto mo sa da63T malaki pulley nila..salamat po god bless
computed na ng mga japanese enginer ng car manufacturer ng Suzuki minivan at kei trucks yang tamang cooling capacity at diameter ng pulley.Designed na yan sa mga every wagon DA64V at W. mayroon pa nga dyan kinakabitan ng dual aircon.binabago nila ung designed ng minivan.
tama ka sir.. pero di naman ibig sabihin na di natin pwd baguhin yan.. . kasi mabigat tlaga sa makina ang AC ng 660cc.. . need pa patayin paakyat para lang lumakas ang hatak.. at dropping din ang bilis kapag inarangkada.. . kaya need gawan ng solution.. and para sakin tama ang pagpalit ng pulley para gumaan.. kaya lang sabi din ng iba kung ang aircon ay hihina ba or malakas pa din, iba kasi pag personal natin makikita.. ngayun nga need pa dagdagan ng efan para lumakas aircon sa likod at harap
mas hihina nga ikot dahil mas malaki yung pulley pero mas minimal ang load ng makina at kung na aachive parin nmn ang desired rpm ng compressor ok lang yan same lamig parin compared sa stock pully pero mas matipid pa sa gas👍
Saan boss ang shop nyo? ganyan ang issue ng Nissan Sentra SuperSaloon ko! pag naka bukas ang Aircon parang pigil ang hatak ng primera at segunda pero pag naka turn off ang aircon nagnonormal ang hatak
Daghan slamat sa emha mga tips kol dako Kaau tabang sa amoa mga unit emha mga ge share .. ask unta ko kol asa pwede makapalit ug pareha ana na pulley and unsaa size SLAMAT Kaau God bless and More power
Yun nga din brod ang iniisip kong theory na tulad sa gears sprocket ng bisikleta, pero ang iniisip ko din brod ay kung palitan ng mas malaking pulley ay baka mas humina ang buga ng hangin?
Pwede nmn kya kaysa magplit ng pulley sa compressor banda anu kya kung wag na o wala k ng baguhin kung pagtitipid lng nmn hanap mo at di gaano dagdag pahirp sa makina ang ac compressor ay bawasan mo na lng ang freon pra gagaan ang arangkada ng mkina kgit papaano ,fiba preho din nmn yun,ksi sa law of 🎉 physics daw pg mayrn kng binago ay may correspondent nmn na mag babago
low speed tlga siya..lalo na pag nka idle ka lang..nka park..medyo mabawasan ang lamig kasi mahina ang ikot ng compressor..saka pa bibilis ang ikot ng compressor pag tumatakbo na amg sasakyan
