How to Spike Moto Tire 

У меня есть мотоцикл "Тула", 89 года выпуска, на широких колесах. По песку идет нормально, на льду были падения. Однажды, лет десять тому, во сне пришла идея зашиповать шины (лысые) пресшайбами. Примерно так же показано в ролике. Но я снаружи покрышки накрутил на саморезы металлические квадратики, нарезанные болгаркой из стального листа 3 мм, с загнутыми в наружу углами. Вернее саморезы вкрутил в заранее сделаные в них отверстия . По типу импликатора Кузнецова от радикулита. В итоге ушло штук 100 пресшайб на оба колеса. Результат обалденный. То был радиус разворота на льду как у самолета СУ-24, а стал как на у обыкновенного мотоцикла на сухом асфальте.Катаюсь по льду на рыбалку уже 8 лет и ни то, чтоб были падения, таскаю за собой не хилые сани с напарником и всеми рыбацкими причандалами. Саморезы ( со сверлом на конце) притупились. Это, скорей, от езды по суше до льда. Но я делал это, конечно не для мотогонок по льду, а для поездок на рыбалку. Идею не патентовал. Дарю всем, кому это пригодится, за спасибо.

this is the fastest way to ruin a brand new tire!!!

Жалко смотреть, как в новую резину крутят саморезы.. В следующий раз пишите, поменяемся)))))) Как всегда классное видео!

В Новосибе есть один парень, который также шипует и всю зиму ездит. О нем в новостях даже писали. Недавно вот в ДТП попал, но уже на обычной резине. Так что видимо этот метод шиповки реально работает.

take it to the tire store and ask to have your flat fixed

show us we want to see u driving a bike with these type of tyres

Хотелось бы увидеть видео с использованием этих шин!!

Перед тем как зашипарить свои колёсики, я долго думал- ЧЕМ: надёжны ли шурупы, а может всё таки болты или дюбеля... В конечном итоге, поразмыслив, почитав статьи, посоветовавшись с местными правильными потциками ( братьями по духу ), решил- ШУРУПЫ и только они :) метал везде одинаковый ( это что касается износа ) стираться и деформироваться в покрыхе будут и те и другие одинаково ( как ты их не фиксируй ), а вот простота устанивки- шурупы гораздо проще, быстрее и, к стати, гораздо дешевле ! Теперь ни какой мотоинтоксикации нет :) Удачи друзья!

Roses are red violets are blue the title is English so why aren't you

Awesome! I checked with Suzuki dealer and was told that his mechanic outfitted a bike like this at the cost of 300$ plus older tires and the customer just rode right our of the shop regardless ice and snow. Yeah, Canadian winter is way too long!

Только из за того что не поленились вкрутить 10000 саморезов подписался и лайкнул ;)

gee wiz....I just watched another vid...tires seem to be holding up fine...not sure about this method...but the other tires in those vids, are fine...after all they not doing 140mph on the ice....lets praise the man for his efforts....comrades more power to you .....bravo

Выглядит впечатляюще, но саморезы будут в резине наклоняться во все стороны и разжамкивать свою посадку. Кто то предлагал Квадратики железные с загнутыми наружу углами садить на болты, это будет надёжней.

Tu nous as présenté les meilleurs pneus neige tout terrain. Dommage qu'il soit interdit sur route ( Je pense). Bravo pour l'idée...

это видео про то, как самомстоятельно запороть 2 покрышки?))

круто, хоть и нет мото всё равно посмотрел и это круто 😂😂

колеса убийцы ))) Не дай бог такими оцарапаться, защита не поможет. Кстати, а не вариант ли было бы, взять не новую шину, а б/у. Все равно протектор не играет роли вообще...

wooo 1st comment.... in english

Четыре неудачных момента данного решения: 1) В данном случае каждый саморез выперает настолько чтоб быть рычагом и при давлении и вращении саморезы бутут заминаться на одну сторону. Резина вряд ли выдержит это дело и либо шляпка продавится наружу, либо резина порвётся с тем же результатом. 2) Звучание такого "ежа" по асфальту скорее всего будет мерзким. По снегу и льду другое дело. 3) Саморезы не делают с нержавейки 4) Сцепление с обычным асфальтом. На таком шиповании НЕ РАЗГОНЕТЕСЬ, НЕ ПОВЕРНЁТЕ, НЕ ОСТАНОВИТЕСЬ где нужно. Сцепление - это дело резины, а не гладкого металла, суммарная площадь контакта не составит и трети контактного "пятна". То есть сами саморезы исключают контакт резины, а сами не составляют нужной площади. Металл плохо сцепляется и хорошо скользит Аминь.

Благодарим за видео)) Очень помогло. Правда шиповали не мото, а нашу чудо технику, но результат на льду был отличным. Еще раз Спасибо)

Ребят, на сколько хватает такой шиповки?? Говорят не особо она долговечна?

Cara sou Brasileiro... gosto muito de Motos, e manobras e vcs estao de Parabenis.... Vcs sao nota 10

Someone has too much time on their hands..

Спасибо за идею со скотчем!

The famous 100kg-tire !

Вот что называется качественный контент! 200к подписчиков и 4 ляма просмотров!

Одноразовой резина стала . выехал и потом выбросил .

прям авторская работа молодец

10000 саморезов, жееесть))))Диски от ЯМАХИ?

nice technique! the next winter may come!

I would think a coating of bead sealer or patch cement would work better than duct tape

также было бы неплохо: направляющий штифт с резьбой, внутри, для крепления снаружи, пластина болтов разной толщины, для нескольких типов местности

18-wheeler version next?

лайк за терпение братан

This mostly explains the amount of accidents in russia.

Ребята молодцы!

roses are red violets are blue, the title is English, you should be too.

Russian winters are long! Plenty of time to drive screws and ride the ice. Nive video.

А оно ездило?

Follia pura!!! Forando così il copertone compromettente definitivamente l'integrità della carcassa della gomma, in pratica la puoi buttare. Usare la camera d'aria non restituisce sufficiente integrità allo pneumatico. Tutto per andare in moto sulla neve? A parte che è sconsigliabile, ma comunque esistono copertoni fabbricati appositamente, con tutti i crismi di sicurezza e qualità.

How do you say crazy in Russian?

Hands down the gnarliest tire I've ever seen.

10000 саморезов... Я бы задолбался крутить. Если по 5 секунд на саморез то это почти беспрерывной 14 работы.

Интерскол - отличный выбор, шуруповерт неубиваемый практически. Используем практически в промышленных целях.

So what happens when that tire explodes?

Нормально так. Я так на велосипеде делал. По льду аки по асфальту, только по очень гладкому.

Now i can do nice burnouts on the faces of my enemys

I live in spirit lake ID and I did the same thing on my pedal bike and it worked extremely well

А чего не гвоздями сотками? Саморез можно и поменьше было....

Попробуйте саморезы разных(например двух) длин, длинные охотнее загибаются при встрече с твердой поверхностью, короткие же будут их страховать и все равно цепляться.

" Three..........weeks...........later"

Ахренеть, у меня бы усидчивости не хватило!

А где тесты??? С такими частыми дырками при большом давлении очень скоро колесо разьедется грыжами. Не повезет тому кто сзади будет ехать когда такой шуруп вылетет

похолодало и целую скучаю по вам скучаю по школе

Слишком частые шипы - забивается снегом будут .

Looks cool, but I would like to see for how long the tyre/hose will last

НЕ надежно!!!! смертельно. лучше так не делайте в реальной жизни

я на таких точно не ездил ,но в далекой молодости ,мы делали по другому,брали старую покрышку ,срезали с нее края кордовые которые к диску прикасются,шиповали болтиками на пять с гаечками,болтики затачивали,потом надевали это на колесо нормальное,приклеивали их меж собойи нормально гайцов гоняли а на этом чуде я бы не поехал

Do you do that for ice and snow im guessing?

A for the effort... dammn.. after watching dis my back hurts..😄

На много тяжелее стало колесо?))

And now you've put plenty of holes where the air could escape ... great idea 😂

oh man, i got the trypophobia symptom

По поводу хаотичной шиповки, чтоб шипи не попадали в одну борозду - актуально только для заднего колеса ;)

who else srolling down comments looking for english one??

хороший ёжик получился)

А толку то, покрышки ослабили по любому. Махом разорвутся.

You really've got patience !

что за херь, все эти саморезы вылетят через 5 секунд. Шиповать нужно строительными дюбелями, с толстыми шайбами, и с наружней строны надевать толстую шайбу или гайку, и делать прихватку сваркой(полуавтоматом). А это все туфта голимая.

круто пацаны, хорошие нервы у вас))))

ПРОСТИТЕ А ПОЖНО ВОПРОС?? ЭТО ВООБЩЕ ДЛЯ ЧЕГО НАХУЙ ЭТО НАДО??

3:06 - чтобы сасок не тёрся об угол)))

disgusting, kids in africa could have eaten that tire

Ааааа!!!! Хочу тоже зимой покататься! Но мот тяжёлый для зимней трассы по льду((((

убил балон тока

This looks like a fun time

дурость байкеров - не знает границ...

я про саморезы могу добавить что сделал так же только назад и вперед по 2.5 я конечно стантом не занимаюсь но про дубас даю еще тот и все работает как надо ни чего не стирается все на месте

i would put more than one layer of duct tape and spray some sort of runer spray to seal everything

his patients are made in heaven

roses are red, violets are blue. the title is english, why aren't you?

Десять тысяч вкрутил чувак охринет терпение)

башку оторвать надо тому кто это придумал и тем более кто сделал!, все обломыши, а их очень дофига получается валятся на дорогу, и потом к кому то в колесо попадают! дизлайк определенно

столько труда!!!!ваааууу

И где на таких колёсах ездить?

Переднее все же лучше шиповать продольными дорожками. С ними держак на курсе лучше будет. Заднее же, все правильно сказали, вразбежку надо

а где тест драйв,?

This is madness. I love it.

ерунда это! и опасно и не надежно, полная фигня!! и зря выкинутые деньги

It's about time somebody did this

испортили 2 шины.

For those wondering "Why the fuck would you do this to a perfectly fine tire?". Well these tires are not made for the streets. They are made for riding smoothly in ice and snow. I make and sell these tires so if you have any questions about em, feel free to send me a message :)

Что за идиотизм?

That wS sick! Nice vid!

Парень дичь втирает.

Вот же люди богатые, почти новый задний баллон саморезами нашпиговали!

Yeah, I'll get this when I want to ride up the Everest.

На текущий момент уже есть информация на сколько хватило данной продукции...??? Пошёл смотреть ваши зимние покатушки на льду...)))

You could've put Automotive slime to prevent it from puncturing and losing air. plus the downside with an inner tube the tire is harder and less flexible so you have a smaller contact patch all around less handle grip and heavier

Визуально, исходя из реакции материала на протыкание (изменение цвета) я делаю вывод, что покрышки сделаны из мягкой пластмассы Оо