Тёмный

How to tune your race car using a Davis Technologies profiler traction control 

devin vanderhoof
Подписаться 26 тыс.
Просмотров 1,7 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

12 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 7   
@split150
@split150 6 месяцев назад
These caliber videos are awesome. I will never need a powerful gadget like this, but it's fascinating and appreciated to learn how fast cars can do what they do.
@gafrers
@gafrers 6 месяцев назад
Very interesting and well explained as always
@LukePierce333
@LukePierce333 6 месяцев назад
Damn this is cool. Great info!
@erickbernard8208
@erickbernard8208 6 месяцев назад
This is good stuff thats needed
@DHUMPTXTX
@DHUMPTXTX 6 месяцев назад
So it looks like you don't let the profiler add timing when it drops below the profile, any specific reason for that?
@DHUMPTXTX
@DHUMPTXTX 6 месяцев назад
Any specific reason you do your timing curve in the Holley vs in the profiler?
@theholleyefiguy
@theholleyefiguy 6 месяцев назад
my timing curves are on a 12 position switch on the dash so it can be done on the fly
Далее
Chassis tuning and sensor selection with Holley Efi
18:56
НЕВОЗМОЖНЫЙ ЭКСПЕРИМЕНТ
00:39
Просмотров 74 тыс.
Top Down Analysis Trading
6:08
Просмотров 43 тыс.
How to setup Nitrous on a Terminator X
12:13
Просмотров 5 тыс.
Verts new rear end
15:27
Просмотров 4,7 тыс.
REALISTIC Day In The Life of a Day Trader
7:32
Просмотров 119 тыс.
What the heck did I do to my car ?
13:34
Просмотров 10 тыс.
НЕВОЗМОЖНЫЙ ЭКСПЕРИМЕНТ
00:39
Просмотров 74 тыс.