Respekt iz Srbije.Tomos,jednostavnost,prilagodjen nasim putevima.Krenite opet sa proizvodnjom.U Srbiji je pravi rivajvl(povratak)MZ.Klinci ih preradjuju,farbaju metalik farbama i kazu to je nas identitet.Slovenija je bila uporna i sa Cocktom(predivna)protiv Coca-Cole,sto ne bi i sa motorima.Pozdrav.
prelepo je ovo videti gde smo nekada bili . Danas je apsolutno nerealno praviti nesto ovako i konkurisati zutima na istoku , to je jednostavno nemoguce. Ali i mi konja za trku imamo , kada bi samo malo pameti imali . Recimo u Srbiji bi se moglo na hiljade tona kvalitetne hrane proizvesti i izvesti umesto da je uvozimo. Za tako nesto treba plodna zemlja, dobra klima i vredan narod . Mi imamo ovo dvoje , a za trece se trebamo potruditi. Ovi na istoku nemaju uslove kao mi , ali imaju i te kako vredan narod i malo zahtevan , tako da ako jos uvek mislite da im mozemo konkurisati u velikoj ste zabludi . Ali sanse svakako postoje , samo nam malo pameti i sloge treba. To vazi za sve nas na Balkanu pa i komsije Slovence. Tomos vise ne postoji , ali imate prelepu zemlju i samo je sacuvajte takvu , kakva jeste. Pozdrav svim ljudima dobre volje.
Prodavao se širom bivše SFRJ tako da je legenda čitave Yugoslavie. A i pisalo je na sve Made in Yugoslavia ... Ništa ga vi više ne volite od ovih ostalih sa ex-YU prostora...poz. za Sloveniju..👋🇸🇮
175-ica su u stvari dva cilindra od elektronke spojena u jedan blok. Elektronka je bio najbolji motor na ovim prostorima. Išla je skoro kao i MZ, a bila je puno lakša i okretnija. Aprilijini dvotaktaši od 50 i 125ccm su bili fenomenalni. Nema više takvih motora.
O njemu se jako malo zna gotovo i nista ..jedino sto kruze price da je radi svoje prevelike snage i jako slabog kostura projekat odbacen .....slovenci sigurno znaju nesto vise
Negdje sam čitao da je on imao spojen 2 cilindra od e90 (zbrojilo se oko 175 ccm) te da ih je proizvedeno oko 15 i većina je uništena (slupana na testiranjima) zbog slabe rame. Ima jedna priča da je poginuo tester 175-ice pa se i zato prestala proizvodnja. Ima jos tu puno toga, ali malo to ljudi zna. Pozdrav iz Hrvatske!
TOMOS najbolji motor na svetu ali koi ? E ovako vozio sam apen 4 i 6 zatim bt 50 automatik sa bingovim karburatorom i automatik sa DELORTOVIM karburaturom verovatno se pitate koi je najbolji apsolutni pobednik je automatik sa delortovim karburaturom odnosno AUTOMATIK KOLIBRI ljudi moji to je neunistiva masina sa njim ali bukvalno mozete i na more ja ga i dalje imam i nikad ga nebi prodao svi ovi motori imaju po neku manu a ovaj nema ni jednu zamislite sad ovo da sa jednim rezervuarom 3.8l prezete skoro 250 km a brzinu i da nepominjem kinez nemoze ni da mu prismrdi vrlo lako uz male prepravke moze da sprinta i do 80 ja mog ali bukvalno i negasim pozdrav za TOMOS
Po licenci Husqvarna , kao da IMV kaže da je radio Renault 4 sam. A nije. Sve je bila licenca i nemojte lagati ovaj "napaćeni" narod bez veze. Samo ste sastavljali motore i šarafili oko njega ove super dobre modele. Najbolji je bio APN 6 !! ajme majko....revolucija u dizajnu !!
