Christoph Europa 1 den sehe ich fast täglich und ich finde es immer wieder faszinierend. Bin mittlerweile so ein Heli Fan das mein Mann mir mal zum Geburtstag Hubschrauber selber fliegen geschenkt hat. Das war der Wahnsinn. Die machen einen Super Job sind schon mal bei uns genau vor der Haustüre gelandet für meinen Vater.👍👍👍
Aber warum mit dem Helikopter? Würde es nicht schneller gehen, schnell mit dem Krankenwagen hoch zum Uniklinikum zu fahren? Als ob der Hubschrauber von da jetzt noch ein anderes Krankenhaus angeflogen ist..
Je nach Verletzungsmuster zum Beispiel schäden an der Wirbelsäule. Ist der flug mit dem Helikopter die bessere Wahl für den Patienten. Desweitern spielt der Faktor Zeit eine wichtige Rolle. Mit dem Hubschrauber bist du schneller in einer Spezialklink zum Beispiel köln mehrheim oder uni klink aachen/köln als mit dem Rettungswagen
Auf meinen Kanal 3x Start des Helis. Start the rescue helicopter Christoph 31 Viktoria-Luise-Platz, Berlin, Rettungshubschrauber Ida-Wolff-Platz Berlin und Berlin 360 Grad: Start des Rettungshubschrauber Christoph 31 im Park des Verfassungsgerichtshofs
Nein, das Gefahrenpotential ist deutlich zu groß. Kein Statiker wird sowas einplanen können und das Dach es dementsprechend eventuell garnicht tragen können
Bei solchen Einsätzen, wo der Helikopter keine Landestelle zu Verfügung hat(oder zu schlechtes Wetter) würde der nächst Stationierte SAR oder Bundesministerium des Inneren angefordert werden, da die häufig mit einer Seilwinde ausgestattet sind .
@@taktlwg3144 OK danke es kreiste einmal ein H135 Minuten über unser Mehrfamilienhaus und ich wohne direkt unterm Dach. Hatte da schonmal Bedenken, dass der landet, Gegenüber von unserem Haus ist ein Radfahrer verunglückt.
@@taktlwg3144 so ein Stuss 😂😂😂🤦 die SAR- Hubschrauber haben eine völlig andere Einsatzindikation als zivile RTHs und sind dazu nicht mit einem Notarzt besetzt. Die orangenen RTHs des BMI fliegen unter den genau gleichen Sichtflugbedingungen wie sämtliche anderen zivilen RTHs. Eine Seilwinde hat rein gar nichts mit irgendwelchen nicht vorhanden Landeplätzen zu tun.
Die Aufnahme ist offensichtlich 2018 entstanden, aus dem Jahr habe ich leider keine Statistik gefunden. Aber hier mal 2017: 8.705 Primäreinsätze mit Notarzt insgesamt, davon: - 8.046 von den NEF der Hauptwache - 285 vom Spitzenbedarfs-NEF der Wache Nord - 225 von NEF aus benachbarten Kommunen (hauptsächlich aus der Städteregion) - 7 von Notärzten der HiOrgs - 142 vom Christoph Europa 1 Bei gerade einmal 1,63% der Notarzteinsätze in der Stadt Aachen (und damit bei 0,34% aller Notfalleinsätze) wird also der RTH als Zubringer eingesetzt...
@@christiaanschmidtke8185 Für Patiententransporte macht der RTH eigentlich erst ab 30 Minuten Fahrtzeit am Boden überhaupt Sinn. Man muss ja die Strecke zum Landeplatz, das Umladen, die Start- und Landezeit mitberechnen. Und in Aachen ist man in unter 15 Minuten immer in einem (Supra-)Maximalversorger, weswegen der RTH in der Stadt nur Sinn als NA Zubringer macht.
Ich würde dem Polizeibeamten empfehlen, Abstand vom Heckrotor zu halten. Allgemein verstehe ich nicht, warum der so nah dran sein muss Edit: aber schöne Aufnahme!
