Jeep Custom н1 даже на этой резине уделает этот уаз, пропустил ( или не упоминали, что н1 на независимой подвеске на редукторах, и клиренс у него нормальный, h1Alfa это топ комплектация которая шла со всеми блоками и мотором 6,6 дюромакс турбодизель с 800 момента, и их было мало, на должной резине н1 уделает многих, он может даже по камням лазать, единственный минус это вес ( и по болотам ему не ездить ), а так аппарат отличный, н1 же с 6.5 и прочими агрегатами дохлые по мощности/вес.
@@TRUEGLEB он утонет в более серьезном да и тут бы не проехал везде ходами только вообще машина безполезная снаружи здоровый внутри как в танке тесно багажника нет крюки по пол метра капот здоровый а чтоб куда то подлезть это пипец и интересно как пыльники на приводах к пням и корягам отнесутся
Отличный фильм парни!!! 💯👍👍👍. ЖирЛайк ВАМ и Вашей команде. Таких кадров в конце даже в журнале club 4×4 в 90х не видел. Круто смотреть, дух захватывает. Так держать. Всех Вам благ🤝.!!!
Молодцы ребята. Замер конечно мощь, но им все таки наверное больше подойдут экспедиции, место спать и отдыхать ого го сколько. Класс! 👍 Ждём продолжение
Ооо, вот это жир! Хаммер не едет, Хаммер не едет, вон, в правельных руках отлично себя показывает! Все классно, жду продолжение! Спасибо за такие ведосы!💪💪💪
Видео топ! Н1 интересная машина...харизматичная, брутальная, довольно редкая...но если быть до конца честным - исключительно для души, на мой взгляд) НО! всё равно крутая))
А мне нравиться концепция хаммера !!! Единая колея с бтр,бмп ,танком,мрап,грузовиком ,пушкой ,минометом . Всё в одну колонну . Чётко. Только реализация подвела -излишняя гигантомания ,тяжелые колёса,сложная ходовка, галимая ремонтопригодность в полевых условиях...
На хаммер многоступенчатую трансмиссию с кучей диапазонов ,самоблокирующиеся дифференциалы,модульная конструкция у него и так есть(только надо расширить,чтоб от пустого шасси до многоместного автобуса собиралось на раз)
Несомненно, Н1 это очень зрелищно, эффектно и затратно. Трасса ультралайт. Честно говоря, из-за литража, там только тапочку придавливай. Если в нормальную грязюку окунуть он не шипко-то ездун, чему виной вес... Видео смотреть интересно, делаю вам новых идей и возможностей! 👍
Выпускались 3 модификации военная HMMWV, гражданская H1 (бензин и дизель) и H1 Alfa. Альфы выпуститили в конце выпуска гражданского Н1, ограниченной серией у них дизельный мотор в 305 сил дураторг и коробка аллисон.
Qqqq Qqqq это с чего ? Ты хоть тех часть знаешь н1?, или форумный умник, н1 на независимой подвеске и редукторах ( клиренс приличный в стоке ), на 40х, должной резине уделает многих , в том числе и ренгов, не везде, но в большинстве , особенно H1 Alpha ( топ комплектация с 6.6 дюромакс турбодизель с 800моментом), и не поедет н1 только по болотам.
@@mrgagarin4384 тебя кто так разгаваривать учил....? Владелец калымаги этой чтоли, или "форумный умник"? Я немного знаю о нём, и мне этого достаточно чтоб зделать кое-какие выводы. И не базарь так, с незнакомыми людьми никогда......
