Husqvarna: все, что нужно знать новичку о бензопилах для частного пользования 

Ага. Предстартово (когла рычажок вверху и подкачал праймером) воздушная заслонка закрыта.

Рады, что вам понравился ролик!

Я живу в Швеции. Утверждаю, что пилы делают в Швеции, а некоторую одежду в Китае.

"всегда есть некая стадия когда необходимо этот выбор осуществить" и тп

Вам спасибо за комментарий!

Спасибо! Ты тоже красавчик!

Соглашусь с вами, Александр капитальный Красавчик!!!

Вы правы

можно любым качественным двухтактным маслом. если нет хускварновского, то берите штиль. я его даже беру при наличии хускварновского. а самое интересное, на газонокосилку с четыректактным двигателем от американского производителя беру хускварновское четырехтактное масло. было бы штиль на 4 такта - брал бы его

Зачем? Зачем вы купили этот мусор?) В РБ год назад были штили. До сих пор есть олео-маки и эфко. Зачем этот непотреб?) А масло можно лить любое подходящее по допускам указанным в паспорте изделия - не имеет значения производитель. (как правило, от непосредственных производителей масла, не брендированных хуской или штилём, оно ещё и заметно дешевле, а также вероятность нарваться на подделку ниже) Имеют значение допуски и основа масла: минералка или синтетика (синтетика лучше) Правда, если пила попадёт в ремонт в фирменный сервис в гарантийный период, то из-за НЕхускварновского масла, могут прокинуть с ремонтом - это стандартная схема. Но, с вероятностью в 99% ремонт будет связан либо с зажиганием, либо с пластиковым паддоном. Лучше продать этот муусор пока он ещё живой и купить нормальную пилу.) PS Не пришло сразу в голову спросить: а она вообще ещё живая?) И также, если не трудно, не могли бы вы поделиться на основе чего ваш выбор пал именно на эту модель от этого некогда неплохого бренда? (реально интересно)

Здравствуйте, если речь о бытовой линейке бензопил, то да в Китае. Стандарты качества компании одинаковые на всех предприятиях, не зависимо от местонахождения.

китай бывает 3х видов

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--QM1-Gy61N8.html

Диагностика покажет... Не надо задавать такие вопросы, ибо люди могут указать на то, что исправно... Несите в ремонт, к нормальным ремонтникам.

Полусинтетика по классу JASO FD.(Смотрите классификацию масел в интернете)То,что помню эхо,хаммерфлекс,орегон.

@@user-yj8ec3je5l Вы перечислили плохие масла! УЖАСНЫЕ! Спасибо..

Сейчас масло 2-х тактное Хускварна стоит 999 руб/л. Экономия на масле вылезет боком. Это как на семечках экономить.

Куда ж еще лучше того, что рекомендует хускварна?

штилевское масло берите красное. дешевле и лучше. профи его в любые пилы льют, а родные даже не признают

Масло для смазки цепи , извиняюсь за неточность 😅

обычно бак смазки на бак горючки. заправляю бенз и тут же наливаю масла

при заливке бензина доливайте масло - ничего сложного

Отличная модель сделана в Швеции моторесурс 700 моточасов у штиля 250 ресурс 400 м ч - а там смотрите сами штили каждые 3 года надо ремонтировать

@@Antonstrutovskii1309 Штили 250-ые ходят лучше 400-ых моделей от Хускварны... Не надо тут чесать! У 250-но единственная болезнь - ускорительный насос всего лишь, а у 400-ых это болезнь называется - ПЛАСТИКОВЫЙ КАРТЕР! (Исключение 455 Rancher)

Если нужна длиннее то 16, если короче, то 14...

15

Вы раскажите за комби канистру хускварна ,почему непролевайка для бензина начинает заедать через пол года,и это при бытовой эксплуатации, и это нетолько у меня, умногих!!!

@@AL-xb4nv , Добрый день! Получили комментарии по вашему вопросу от представительства Husqvarna: “Если возникают трудности «технического плана», то желательно было бы произвести осмотр обсуждаемой конструкции. С точки зрения опыта эксплуатации суть в следующем: По сути клапан канистры - это «прецизионная пара», работающая, как «форсунка»: нажимаем - средняя часть уходит внутрь конструкции, при наполнении бака - она возвращается в исходное положение и топливо наружу не проливается. Чисто технически проблем возникает две: 1) Части насадки расположены очень близко друг к другу и желательно их чистить, чего обычно никто не делает. Хотя на них «налипают» мелкие соринки и другой мусор 2) В автомобильное топливо добавляют ацетон, который способствует образованию большего количества паров из-за чего двигатель заводится быстрее. Но тот же ацетон «высушивает» пластик, резину и трущиеся поверхности” Однако поскольку в идеале надо посмотреть, о какой именно конструкции речь, можно только предположить, что на ней, именно на средней части, которая «перемещается», потёртости и риски, которые и препятствуют работе узла в автоматическом режиме (кстати, на новой насадке эта часть практически «отполирована»). Проблему решит систематический уход и пару капель общедоступной смазки WD-40”

@@imperiatools Нет вд не поможет сам пластик разширяется,бензином заправляюсь 92 лукоил и газпром,канистра нового образца комби,насадка чистая внутри я её разбирал.Что скажите? Как решить эту проблему? И это не только у меня.

Сніми відео про Хускварни 336-535fr мотокоси.

Пластик непроливайки для бензина надо делать из бензостойкого пластика подходящий под россиский бензин,если у вас бренд премиум класса ,ненужно экономить на пластике!!!

Я думаю вся 4 серия пластик имел печальный опыт с 440 два корпуса в хлам после этого гемора купил 353 только из за магниевого картера

Спасибо, а я штиль 250 взял и не стал заморачиваться, нормуль пила для дачи.

4серия это полу проф пилы , ресурс 700 моточасов и выкидываешь , если нужно для дома хватит на всю жизнь если надо в лес 3-5 лет , сами знаете как 180 пилят лес, что вы от этой пилы хотите

Вся линейка 400-ых, кроме 455 Rancher. Конструкция такая уж точно надежности вековой не даёт, но то что эти картеры сразу на помойку нести не надо. Просто надо втулки осадить на свои места и всё. На один ремонт в принципе хватит, а вот дальше уже не имеет смысла...

@@vladgachibass1096 спасибо, купил уже штиля 250)

А у вас есть фурнитура для зимы?

@@vladimirpopok9310 нет, а что туда входит?

Два элемента . один закрывать киксттартер а другой вставляется внутри под ним.должно быть в комплекте...

@@vladimirpopok9310 не было, буду искать, в продаже, спасибо за ответ

450 отличная модель

И кстати не всегда срабатыват. Я на своей 135 только 3 (три) раза за 6 лет смог так завести. И то 2 раза не считаеться т.к. это было в сервисе Хускварны😅.

Топливная смесь 1к50. Условно 80 мл. масла на 4 литра бензина. Как делать? Половину объёма бензина смешать с маслом, разболтать до устойчивого голубого цвета и долить вторую половину бензина. Снова разболтать. Всё. Можно заливать хоть в пилу хоть в триммер хоть в двухтактный дырчик типа недомопед.

Согласен. Купил когда то 135 (не марк 2, а старую ещё) каждый раз как приходиться с ней иметь дело по 50 раз проклинаю тот день когда мне в голову пришла идея её купить. Ниразу нормально не завелась! Всё время с шаманскими ритуалами в интервале от 20 минут до "сегодня вообще не заведусь". Не советую никому. Ну если разве что кто то очень отчаянный и не бедный мазохист - тогда берите. Гарантирую: страдание и боль будут!

Подтверждаю. Запуск - танцы с бубном. ВСЕГДА! Ниразу за 6 лет не завелась если делать всё точно по инструкции. Так нахрен тогда её клеить на пилы и в книжке писать? Говнопила. Больше никогда ничего не куплю Хускварны. Даже просто топор.

Какой именно ???

Пила отличная, просто у вас ручонки кривые, да и инструкцию надо читать

@@user-th5xg2ii7b рученки очень даже прямые а пила эта уже давным давно не считается хорошей. В могазине husqvarna советуют взять stihl. Это так чтобы ты знал 🤣🤣🤣

@@user-us9dk6ws2q зачем мне знать мнение делитанта, который даже инструкцию по применению не читает...и соответственно ручонки кривые...а про давным давно вообще смех, иди погугли с какого года она на рынке, адепт штиля

@@user-th5xg2ii7b мнение человека который держал в руках и работал двумя пилами. Вряд ли в ваших руках был штиль

@@user-th5xg2ii7b любишь грязь и потоки масла тогда husqvarna. Пила для свиней

Один рычаг давным давно уже на Штилях стоит...

@@vladgachibass1096 уже не помню о чем речь, но вроде хуска это начала

@@user-se8lz7ml7s Нет, не Хуска

@@vladgachibass1096 ну да ладно и хрен с ним...

@@vladgachibass1096 на штилях один рычаг и херова куча положений. хускварна упростила его до двух положений и третьего самовозвращающегося в первое при глушении.

Значит говно пила.

Просто штиль 180 или ещё какие буквы или цифры есть у вашей модели ???

@@VAGNER25198 просто 180

Ты знаешь что такое маховик? Так от, ты в курсе что маховик большего диаметра лучше сглаживает колебания работы двигателя, чем маховик меньшего диаметра? Не нужно брать колесо от белаза или от трактора К700. Возьми колесо от део Матиз и от Тойота Прадо. Поверь если поставить колесо от Тойоты на Матиз (если бы позволила конструкция) - Матиз проехал бы намного дальше, потребляя меньше количества топлива, чем на тех колесах, которые у него идут с завода. Открой книгу по Теории машинных механизмов, и поймёшь прикол))).

@@user-qu5vf5wc4t Юноша, я проработал в конструкторском бюро 17 лет и поверь, не таким неучам, как ты, учить меня. А теперь, я поясню тебе за НЕУЧА... человек образованный и воспитанный, как минимум проявляет уважение к собеседнику и не тыкает! а такому персонажу, даже нет желания отвечать на такой бред.

@@user-nc7rl4xy3o , хорошо, давайте на Вы!!! Хотя я не знаю с кем общаюсь. В каком КБ работали если не секрет?

Вы не правы , вам поясняют про крутящий момент , и ресурс , за счёт большего диаметра подшипников и коленвала у штиля при том же объёме двигателя подшипники меньше , крутящий момент ниже , но агрегат крутится на 2-3 тысячи быстрее за счёт маленького подшипника

@@Antonstrutovskii1309 у штилей поршневые пачками горят, плюс негодные фильтра быстро гробят поршневую. Такие лютые обороты тоько уменьшают ресурс, в бревне штиль таких оборотов не набирает, так что это понты