🛑🛑No meu curso de Conserto e Recuperação de Carburadores vc aprende a não trocar e sim consertar carburadores. Curso completo com acompanhamento. INCLUI: M-tronic, 4MIX, 4T e regulagem prática. oscarmotors.com.br/consertocarburadores 🟡🟡
Hola Óscar : Un saludo desde España, gracias por sus videos, muy intuitivos y muy claros, he aprendido mucho con ellos pues su portugués se entiende muy bien al ser una lengua muy parecida al español. Gracias. Un. Abrazo.
Este hombre si que sabe! miro muchos de sus videos, sobre todo los de Husqvarna 236, ya que tengo una. Todavía no la puedo hacer que funcione perfecto. Ajajaja.. Y reparé gracias a sus videos muchas otras motosierras. Si pudiera hacer un video, de como reparar el sistema de tensión de cadena de 236, que es lo peor de esa maquina. Agradecería. Saludos desde Bariloche Argentina. Gracias por compartir tanto conocimiento.
Não tem como deixar de aprender com quem tem experiencia e paciencia para ensinar. a dedicação no ensino e muito boa.. Deus te abençoe. Estou anciosa para os dia 24, 25 e 26 para aprender e me tornar um profissional na area com o seu Curso de mecanica leve..
Bom dia meu amigo Oscar seus vídeos são nota 10 fala aí pra mim como é o nome deste aparelho que você usa para fazer teste de estanquidade das moto serra
@@mecanica2tempososcarmotors68 Isso faz toda diferença, quando amamos o que fazemos o trabalho não cansa nem estressa, o prazer de restaurar uma máquina é o mesmo de um médico dedicado a profissão que reestabelece a saúde de um paciente em estado terminal. Admiro muito a sua honestidade, ninguém chega onde o senhor chegou por acaso. Que Deus continue te abençoando em todas as áreas da tua vida.
Como sempre sensacional 👏👏 muito obrigado pelos seus ensinamentos, acho que nossos likes e comentários não suficiente pra agradecer todo seu esforço pra nos ensinar. Muito obrigado por tudo.
Se todo mecânico soubesse 1 décimo do que sabes .......são meros trocadores de peças estes mecânicos brasileiros.......depois de ver este vídeo voltei a acreditar que esta é uma boa máquina.....parabéns pelo profissionalismo.
Santa rosa rs começando nessa profissão sozinho! Sem experiência nenhuma mas vc é bom cara tlk parabéns serviço top e como vc msm disse pequenos detalhes!!!
Oi tudo bem, muito bom seus vídeos, tenho 2 motosserra 236 vou tentar montar, aprendi muita coisa com seus vídeos sou de Encantado rs terra do Cristo protetor, forte abraço
Boa tarde Sr.Oscar.Parabens pelo seu conhecimento e seriedade no que faz.Tenho uma husqvarna 61que não ligo a mais de 05 anos.Qual o procedimento correto que faço antes de ligar.Obrigado.
Boa noite Alberto, 5 anos e bastante tempo certamente vai ter que abrir carburador, uma boa limpeza e trocar as membranas e filtro de gasolina, revisar mangueiras, lubrificar rolamento do tambor de embreagem e o ideal seria já fazer um teste de estanquidade para ter certeza que os retentores estão bem.
Nem preciso dizer nada, o senhor e um profissional de alta estirpe, tem o conhecimento de cada máquina e seus respectivos problemas, eu mesmo tô aprendendo muito com o senhor através de seus vídeos, a minha 61 tava girando a corrente sem parar, então já que eu ia mexer na embreagem, aproveitei pra trocar o pinhão original ainda de fábrica por sistema do rolete do Mariano, cometi um erro de principiante, esqueci de tirar a tampa de partida retrátil e acabei quebrando a chaveta do volante,🤦♂️ tudo por causa do sem fim que derreteu e grudou no eixo do virabrequim, fui arrumar duas coisas e acabei concertando três!🤦♂️
Roçadeira 4 tempo não tem oq fazer irmão é no máximo uma descarbonização ou manutenção básica de carburação e etc. Já o motor é simplesmente descartável e quando tem algum problema é lixo e reaproveitar algumas peças, pois peças relacionadas a motor são difíceis de achar e nem tem retifica para motores 4t de roçadeiras. Os motores 2tempos você acha peças até em farmácia kkk e são motores que também é difícil de mexer, eu sempre mexi com motores 4 tempos e acho o 2 tempos mais difícil de lidar do que o 4 tempos. Cada um tem a sua formação, se ele é formado em motores 2tempos é em 2 tempos que ele vai mexer então pare de ficar desafiando pq eu aposto que você é um daqueles que gosta de fazer a crítica sem mesmo saber nada de mecânica.
Bom dia Marcelo tenho uma 235 mais não sei mais o que fazer da vontade por no lixo não dá pra adaptar carburador ms180 nela ou outro tipo de carburador
boa noite Hrnandes, é só seguir um caminho lógico e ter cuidado com os detalhes pondo a frente de tudo o direito do cliente ou freguês de poder usar a ferramenta com tranquilidade e confiança
Professor, ou consigo colocar outro pinhão na 236? Tipo um o rolete catraca parecido com a da Sthil? Acho que tem um modelo maior da Husqvarna que usa esse tipo de rolete para fazer a corrente andar. Esse pinhao dentado sofre muito desgaste da corrente.
Boa noite achei excelente seu trabalho Tenho husqvarna 142 tbm com alguns problemas de lubrificação do sabre e carburação poderia me dar uma ideia de custo pra uma manutenção sou sp meu nome Roberto
Boa noite Paulo, eu poderia dar uma valor aproximado mas veja bem, a minha região e bem diferente da sua e os valores cobrados também sendo assim não seria de ajuda creio eu. O que posso dizer é que se for feito por um profissional competente o valor devera ser acorde e com certeza essa é uma maquina que compensa consertar
Boa noite Fabio, uma das características mais importantes do carburador de diafragmas e justamente poder funcionar em qualquer posição, fazendo esse teste eu posso avaliar se ele ficou bem e se vai manter uma marcha parelha independente da posição que seja preciso fazer o serviço de corte
Boa noite senhor Oscar eu tenho um motor 4 tempo de 3cv de roçadeira com uma rabeta o retentor do virabrequim do lado da embreagem está vazando e eu não consigo ele novo do material viton aquele material que aguenta temperatura as medidas dele e 15x25x6 mm onde eu consigo desde já agradeço a atenção sou escrito e não perco um vídeo seu obrigado pelas milhões de dicas
A minha stio 250 ta com o mesmo problema to com carburador paralelo e o original De a está guardado por que os mecânicos daqui de londrina me dizer que não tem concerto Vou mandar pra você Para provar pra eles que você Como certa
Bom dia, sou de Cachoeira do Sul tenho uma husqvarna 235 e não tem jeito de funcionar, não sei se senhor vai ler meu comentário, se ler gostaria de um retorno qual sua cidade pra ver se vale a pena concertar. Abraço
Olá professor Tenho uma stihl 381 que não dá regulagem eh fica saindo fogo pelo escapamento Os dois retentores são novos Até ligar na lenta mais não dá regulagem
Boa noite belo vídeo meu Pai tem uma dessa, fomos cortar uma árvore e não quis pegar de jeito nenhum, desmontei fiz uma limpesa geral no carburador e outras partes montei ela pega mas só com o afogador puchado, se eu voltar o afogador ela morre (sendo que o normal é puchar o afogador quando ela ameaçar pegar vc volta o afogador e pucha que ela pega mas no meu caso não) ela só pega com o afogador puchado oque pode ser? me ajuda por favor
Boa noite, pode ser muitas coisas: regulagem errada do carburador, carburador entupido, alavanca de regulagem muito baixa, entrada de ar em algum lugar. Veja a playlist sobre a 236 tem muita informação sobre este modelo de maquina
Amigo o motor não tem entrada de ar e mesmo assim da de desparar aí você da uma acelerada e volta para a lenta passa um pouquinho da de acelerar de novo será o q pode ser
Que máquina é? Se tiver carburador de diafragmas veja se a regulagem esta certa (agulha L muito fechada, também olharia a altura da alavanca de regulagem, pode estar muito baixa
Boa noite, pode ser muitas coisas, se o senhor não tem experiencia com mecânica eu sugiro ver como esta a centelha, depois faça funcionar e quando morre e não pega mais remova a vela e veja se ainda tem centelha, com isso vc poderá saber se e elétrica ou outra a falha
Boa noite meu amigo eu to com um problema numa motossera da ethil 381 nao da lenta as vezes fica acelerada nao sei mais oke faço sera k tinha como me ajuda numa comcluzao e nao pega
Bom dia Valmir, se a sua máquina pega mas não da lenta e as vez fica disparando por conta, isso pode ser falta de combustível em baixa. Eu veria se a compressão do motor esta boa, se estiver boa partiria para o carburador e faria um teste de estanqueidade para ter certeza que não tem entrada de ar no motor
@@mecanica2tempososcarmotors68 Obrigado meu amigo DEUS Abençoe sua familia um abraçao. Tentei me cadastrar nao deu certo ai no seu curso. Se nao incomoda o patrao ai podia me passa seu numero do zap blz
Bom dia amigo eu devo fazer o teste de estanqueidade antes de faze limpeza no carburador ou depois de limpo de puder me informa eu agradeço DEUS abençoe
