Me segue lá no meu instagram / ricardoosca. . Olá pessoal, hoje com a bem conhecida Husqvarna 236 só que desta vez não é o carburador. Veja deste vídeo como limpar a bomba de ´óleo desta máquina.
Parabéns pelo profissionalismo e dedicação, o teu canal é um dos melhores no segmento de motosserra e afins. Tenho aprendido muito sobre as motosserras 235,236 e 240 que são os terrores dos mecânicos e proprietários. Equivalente aos Mareas dos carros, sempre apresenta um problema novo. O cliente desistiu da máquina e eu herdei essa encrenca. Vai servir muito para eu me aperfeiçoar no ramo.
Parabéns sabe muito e é didático! Me permita uma pergunta de leigo, é impressão minha ou realmente esse modelo não tem regulagem da vazão do óleo de lubrificação?
Parabéns amigo eu queria saber se vc dá curso particular eu tenho interesse de aprender mecânica de roçadeira e motosserra vou para minas gerais e lá não tem mão de obra quero aprender para meu próprio uso ok
Ola, muito bom vídeo. Minha motosserra está com o mesmo problema. Não lubrificante o sabre. É uma 236 a mesma do vídeo. Só não entendi a parte do ponto morto do pistão. Poderia dar mais detalhes pra eu repetir na minha máquina? Desde já agradeço.
Bom dia amigo eu desmontei tudo igual vc fez limpei tudo na hora que eu apertei a embreagem quando estava tudo pronto a corda não queria sair aí eu puxei com força acho que arrebentou um pedacinho e ficou dentro do pistão agora a embreagem ficou travada vc sabe o que devo fazer ???
Bom dia Salvador! A 236 tem um pistão de 39mm e a 240 pistão de 40mm, mas tenha em conta que é possível transformar uma 236 em uma 240 trocando o kit cilindro/pistão que cabe perfeitamente na base carcaça do tanque, então olhando para as duas máquinas, elas parecem a mesma somente mudando pistão, regulagem do carburador, tamanho do facão e outros detalhes mínimos de ai o fato de alguns vendedores anunciar o mesmo pistão para ambas, o que é um erro já que tem diferente diâmetro.
Olá Oscar, estou conferindo pelo seu vídeo para uma situação inversa: a 236e está liberando muito óleo, farei a limpeza e ver depois como a bixinha reage. Uma dúvida referente a lavagem do deposito de óleo e também a limpeza/lavagem do tanque de gasolina, qual a melhor forma de dar mais esta manutenção? Forte abraço do João de Arujá SP.
@@mecanica2tempososcarmotors68 ei tenho uma moto serra igual essa aí só que ela não tá jogando óleo pra corrente ela tá derramando óleo por outro canto mas não tá indo óleo pra corrente o que pode cê?
Boa tarde José, olhe a motosserra de maneira que a embreagem fique de frente para vc do lado esquerdo acima tem um amortecedor, olhe bem pra base desse amortecedor, do lado tem um parafuso de cabeça plástica para chave de fenda, afrouxe ele que vai sair o respiro do tanque de gosolína, e um canudo comprido que fica dentro do tanque
@@josemaicon2497 bom dia. Então faça o seguinte, abra o tanque e com uma lanterna observe dentro deve ter um canudo que vem desde o respiro até perto do bocal do tanque, veja um jeito de empurrar esse canudo assim vai sair pelo outro lado todo o conjunto do respiro, eu uso um pino com a ponta um pouco oca para encaixar o canudinho e aí bato de leve na outra ponta do pino até que o respiro sai
Amigo, por conta do ajuste que tive que fazer na corrente, fui obrigado a tirar a tampa. A argola do lado interno da tampa está um pouco fechada impedindo a colocação novamente. Acho que tirei a tampa com o freio acionado, tanto que tive dificuldade, mas tirei. Faz sentido o meu comentário ? O que fazer ? Se puder me ajudar fico muito agradecido
Boa noite Nilson. Se entendi bem vc não consegue recolocar a tampa do sabre por conta da fita ( argola) do freio estar fechada, se for isso, e só puxar o freio no sentido de destravar ele que a fita vai abrir.
Amigo, utilizei minha motosserra zerada pra valer uma única vez, durante 04 dias seguidos o dia todo. Conclusão: está praticamente sem corte, não pode ser normal, concorda ? Se puder me ajudar fico muito agradecido.
Bom dia, tem muita gente que usa, se for filtrado antes de usar pode sim , não é o ideal mas dependendo da situação vai fazer o serviço de lubrificar do mesmo jeito
