Todo bien 👍🏼 pero deberías de usar algún tipo de limpiador no solo el aire, te recomiendo el brake cleaner y así limpias muy bien las partes y toda la máquina en general.
Exelente video amigo Consulta mi maquina al trabajar con ella enciende bien pero tiende a pararse sola en ralenti y depues de unos 20 minutos de funcionamiento se para completamente y la bujia queda totalmente negra llena de ollin al limpiar la bujia vuelve a partir bien pero alos 20 minutos vuelve a pasar lo mismo agradeceria su ayuda Gracias
Excelente video, muy bien explicado y mostrado, una pregunta cuanto se puede cobrar por un servicio así. Yo me encuentro en San Agustín Metzquititlan Hidalgo Mex. Y aquí no hay quien atienda esos trabajos, yo me estoy iniciando en esto y justamente le estoy haciendo servicio a una maquina igual, pero no se cuanto debo de cobrar
Buenas está mañana he estado reparando esa misma, la he conseguido arrancar y que funcione mientras estoy acelerando pero cuando la dejo al ralentí se para. Le he cambiado el cebador y los tubos, además le he quitado el tapón del depósito de gasolina y le he puesto otro porque cogía presión al cebar el combustible. Al aflojar el tapón oía salir aire a presión. No sé si que se pare al ralentí es porque está mal carburada o porque tenga otro problema. Sabrías decirme que puede ser? Un saludo.
Gracias por el video y la explicacion, a la mia le cambie el carburador ( alternativo) y quedo trabajando bien, pero no encuentro en ninguna parte la informacion para regular en alta rpm. Alguien que las tenga?
Hola amigo. Sabes que tengo una casi igual a esta, una 240 y se me pasa el aceite de la cadena a la NAFTA.... Cómo puede ser? Gracias y saludos. Muy buenos tus videos
Estamos esperando tu aporte para sumar conocimientos y que todos los compañeros que tenemos esta maquina podamos ser favorecidos. Se te agrade, y que no te quede duda; cada ves que compartiste tus conocimientos, Dios te añade mucho más. Gracias
Por que en chile varios servicios tecnicos de la marca husquarna dicen que la motocierra 235e y 236 don muy malas y no las aceptan para su reparacion....yo tengo una mas de 18 años la he usado en forma esporafica pero las veces que la use nunca me dio problemas de ninguna especie...quiero que algun tecnico que conosca realmente la maquina me la repate y me asegure que funcionara sin probemas
Tengo una sierra de esa marca y si tiene un problema en carburador lone limpiado dos veses y no me queda tocaste el punto de la leva desarmare y moveré eso y hacer qe pasa o será qe el diafragma está en mal estado o esos no se chingan
amigo hay un truco ahi?? como engachhas el acelerador ,tenes qued esarmar el mango para engancharlo no?ahh ahi ño vi amigo ,no es un agujero , es una muesca en el gatillo para que pase tdoso el gancho saludos y gracias por tu comentarios
Muy bueno..pregunto cuando pierde fuerza es siempre carburador..? yo tengo una y arranca todo bien..pero cuando quiero dar potencia se achancha..no tira..que otra cosa puede ser..? gracias..
QUESTION .... MY 326 CHAINSAW has some fuel trouble I installed a new carbu. and it starts and stops could be the inlet line is to small 3 .5 Diameter the carburettor people provided me with both fuel lines one yellow and one black ---the old one is yellow --outlet 4.5 di and must have been white one the inlet ---- BOTH THE NEW ONE ARE 4.5 diam. to fit the new one to the petrol tank I should drill the hole out bigger probably 4.5dia (mm) In doing this operation could create any problem to the carb or its ok ?
saludos tengo una husqvarna 326, la arranco y todo normal pero le quito el freno y la cadena no para y se queda acelerada que puedo hacer para solucionar ese problema, saludos
Me tiene loco mi 236 siempre jode le mande hacer el servi y al mes empeso a joder arranca si le pones el pies al acelerador si no ni a palos por hay cuando la acelero hace un vacio se tira a parar o se para posibles fallas ??
Mi maquina 235e husquarna comenso a perder fuerza al momento de apoyar la espada y cadrna en el tronco y se apaga luego de eso hubo perdida de gasolina y el sebador de bencina no chupa ni empuja ¿¿ y ahora quien podra ayudarme si los servicios tecnicos se declararon incompetentes??? Compro una motosierra de otra marca y desprestigio la anterior solo por que el servicio tecnico me rechaso mi maquina y no fueron capaces de repararla ...... estoy dispuesto a desarmarla yo mismo siempre y cuando encuentre todos los repuestos que necesite
Tengo la 236 que usa mismo carburador, el carburador esta a $13000 en ali express y el original marca zama esta a $30000 en algunas paginas, obviamente hay que revisar lo mas basico primero, el filtro y la bujia, hay varios tutoriales que sirven.
@@joseaccursio6604 como te va? Son carburadores complejos pero tienen una bombita de pique q se rompe el orrin de goma, trabaja en la varilla de la paleta del acelerador, si miras de frente el carburador tiene dos agujeros más uno , ahí adentro hay un pistón chiquito q es el q se rompe yo en mi taller las modifico y coloco un carburador de una sola boca.
El video de maquinandres me va a permitir el desarme recambio de repuestos armado y puesta en marcha....y si todo resulta bien nunca mas recomendare el servicio tecnico de la marca ....dios guie mis manos y mi mente ..gracias @maquiandres....