В этом видео. Ремонт редуктора. Husqvarna 545RX. Разборка. Анализ повреждений. Неисправен нижний и верхний подшипник ведомого вала редуктора. Не пилите деревья диском для травы!!! Подшипники редуктора могут выйти из строя.
Роман, приветствую вас. Я являюсь владельцем 545 rx. У меня к вам вопрос. Работал 3-х лопастным диском и поймал пень на максимальных оборотах, Вроде ничего не обрезало и не застучало... Каковы шансы на поломку редуктора в такой ситуации? Спасибо!!!
@@user-to5sn8zg4c Да кустарник с палец толщиной легко вы правы. Но не мелколесье диаметром 5см. Это сильная нагрузка на узел. Для этого есть пильный диск. Из-за 10 деревьев мне лень было ставить вот и результат. Это мой вывод.
Какой смысл переплачивать во столько раз за подшипники для редуктора? У Эхо 202-е подшипники на проф. пилы оптом стоят 250. А здесь нет такого теплового расширения, по идее, и подшипники С3 не нужны. Нет никаких гарантий, что эти маркетологи продают подшипники за пятихатку с бОльшим ресурсом
Только на днях заказывал себе подшипники Koyo. Заказывал сам из автомагазина, вышло около 500руб. Сейчас решил поставить все подшипники с резино- металическими обоймами. Если надо, могу артикул написать, правда они для 450го. Посмотрю на сколько хватит
@@d-ex3701 не проблема, на Энтузиасте есть все деталировки entuziast-spares.ru/buy-spares/husqvarna/zapchasti-dlya-tehniki-benzinovoj-husqvarna/zapchasti-dlya-trimmerov-benzinovyh-husqvarna/
За видео лайк от меня))). Вопросик один имеется. Подскажите пожалуйста, на Husqvarna 545RX, какой диаметр резьбы на редукторе? М10 или М12? за раннее спасибо зп ответ))).
Капролоновая обойма ,к примеру у женщин на каблуках стираются металлические набойки в ноль а на капролоновых только царапинки ))),вот вам и пластиковая обойма ,на Урале (Мотоблок) капролоновый шкив приводной у меня стоит тоже прекрасно себя чувствует ,у штилей на подшипниках тоже абоймы из капролона .
Когда разбираю пилы, они люфтят чаще, чем старые-добрые. Вообще не понятно, зачем ставить такой подшипник в редуктор, где нет угрозы задрать поршневую осколками сепаратора
@@Chogall3295 он более износостойкий ,материал сам по себе более твёрдый ,конечно есть каленые стали итд итп но применить их не реально ,сипараторы металлические давят разваливают ,другой момент что качество подшипников разное ,производители разные .
yandex.ru/search/touch/?text=343r%20%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%BC%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%85&&lr=215 вот ссылка. Там только 343 345 у меня тоже такая. 545 мотор другой остальное одинаково.
Не прав ты Александр, хотя может Извините вы "способный" или как у нас говорят "Диванный мастер " или как у нас не говорят не мастер а " Играющий тренер или боевой инструктор" !!!! Но все же ДИВАННЫЙ САША ТЫ !!! НЕ ПЛЮЙ В ЧЕЛОВЕКА А СПАСИБО СКАЖИ , ЧЕЛОВЕКОМ БУДЕШЬ !!! А Рома то человече ответил с уважением ! Молодчина
@@user-fg5li3jh3y Ну если Вам нравится смотреть и читать инструкцию в течении 5 минут - на здоровье. Еще 5 минут мусолить про подшипник. Крутить подшипник руках - старый, новый. У меня нет для этого времени. Для таких как ты ( извините ВЫ) может быть определить пригодность подшипника, это лайфхак, чему ВЫ (ты) аплодируете стоя) а для таких "Диванных мастеров" как я , это 5 секунд. Ремонт - это диагностика поломки, разборка, замена сломанных честей, сборка, без лишнего пиздежа. За 5 минут можно было уложиться . ПРи всем уважении к автору ролика. Меньше воды и будет всё ОК!
@@user-su2nw6zh8p Вы извините но даже по службе люди с людьми общаются и поверьте в деле это не просто люди а вот в общении ЛЮДИ С УВАЖЕНИЕМ а Вы все равно за профессионализм, извините как кота за причинное место. Я же не железный и Роман и остальные, мы прежде люди и от механики и прочей кибернетики отличаемся тем что нам нравится в том числе и то как вслух размышляет и все "разжовывает доходчиво" професионал нам чайникам. И я ему именно потому и доверился так как он человек и причем как оказалось , человек слова(ответил сразу ,хотя и ему было тяжело после работы а я ждал а вот "професионалыи" работают по своему графику) огромное ему спасибо. Как говорил мой инструктор " Модно и понтово там где ценник набивают , ПРОЩЕ НАДО БЫТЬ" и после этого он просто дотрагивался до бойца и тот падал в отключке. Рома он " Играющий тренер" а Вас где увидеть и послушать ?
@@user-fg5li3jh3y УВажаемый Шамиль! Вы вынудили меня еще раз пересмотреть этот ролик, я естественно про него уже забыл, подумал может быть я таки не не прав. ПЕресмотрите пожалуйста и ВЫ начина я с 7:05. Автор 5 (!!!) минут рассказывает о подшипнике. Вот новый, вот старый. Вот я его заменю и прочая ЕРУНДА! Несколько раз берет в руки подшипники и рассуждает об их дальнейшей судьбе. СКажите Вам не жаль 5 минут свого времени? Это ВОДА! НЕ проще ли было сказать - в подшипнике люфт его надо заменить. Вместо 5 минут 5 секунд. Я дорожу своим временем поэтому и написал таким свой первый пост. РАЗМУСОЛИЛ.
