Husqvarna cross 2025 | Abbiamo provato le Husky 2T al Ridin' Smoke: ecco come vanno le nuove TC

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Husqvarna cross 2025. Siamo stati ad Arco di Trento per provare in anteprima le nuove Husky 2 tempi TC 125, TC 150, TC 250 e TC 300 in occasione dell'evento dedicato alle moto da cross a miscela Ridin' Smoke. Ecco come vanno e cosa ne pensiamo...
#motocross #husqvarna #2stroke
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00:00 Introduzione
01:47 Come sono fatte le Husqvarna da cross 2025
02:50 Prezzi Husqvarna TC 125, TC 150, TC 250 e TC 300 2025
03:10 Commento a caldo: setting sospensioni WP
03:37 2 stroke pure sound
04:39 Commento a caldo Husqvarna TC 300 e TC 250 2025
06:29 Differenze tra Husqvarna TC 300 e TC 250
09:52 Com'è il nuovo telaio?
10:56 Sella Husqvarna 2025
13:10 Commento a caldo Husqvarna TC 125 e TC 150 2025
19:34 GoPro lap Arco di Trento Husqvarna TC 150 2025
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Опубликовано:

28 июл 2024

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Комментарии : 14

@giuseppebrogna8319 Месяц назад

Per me lui è il migliore per i test (anche di altri canali), sa trasmetterti tutte le sensazioni, pregi e difetti...

@GetDirt Месяц назад

Grazie mille Giuseppe, super contenti!!🙌

@SimoneFerraresi300 21 день назад

il problema del motore che va un po meno rispetto la carburatore è vero ma con il rapporto 14/51 la storia cambia molto

@marcomodena8076 Месяц назад

Grandi Video grazie 👍🙋🏻‍♂️✌🤙

@GetDirt Месяц назад

Grazie Marco🤘

@mariocapasso8212 5 дней назад

+ di 11K ..... Anche quest'anno se la possono tenere...

@cocco293 Месяц назад

Grandi quando provate le kappa

@GetDirt Месяц назад

Grande! Speriamo il prima possibile, non appena KTM Italia le avrà a parco stampa ci salteremo subito in sella😁

@cocco293 Месяц назад

Bene 😁

@_giocarli_ Месяц назад

Ma se dici di avere la molla troppo dura per il tuo peso come fa la moto ad essere “molle”?!?!

@GetDirt Месяц назад

Ciao, con molla "dura" viene inteso la costante elastica della molla, che indica sì quanto è dura la molla, ma nel caso di quella del monoammortizzatore è realizzata in base al peso del pilota. In parole povere, è vero che una molla dal K superiore è più dura, ma non si comporterà comunque come una molla con la costante elastica corretta in base al peso del pilota e con la sospensione settata correttamente di idraulica. Inoltre il riferimento in questo senso era più indirizzato alla forcella. Ciao!