EMD GT38ACe CC 205 54 - Nisa Nirvana betul mas semoga terus selalu ada,, yg jadi masalah untuk ka Jayakarta dan wijayakusuma tiket pada bulan desember blm tersedia. Semoga ini bkn sebuah pertanda buruk. Untuk Dipo mungkin di JAKK udh kepenuhan mas terakhir yg bercap JAKK hanya K1 16..
iyak, *baru sebatas promo dan pembelian parsial saja soalnya* :D sebenernya daripada terlalu penuh dengan armada yang ada saat ini, jadi armadanya cukup dipindah atau dimutasi ke dipo-dipo di Jawa & Sumatera pembangkitnya, P 0 64 08 cukup dimutasi ke TNK, sebagai pembangkitnya dari rangkaian Seminung & Way Umpu darurat, P 0 64 09 dimutasi juga ke dipo Kertapati... kemudian K1 lawasnya angkatan tahun 50-an di restorasikan di Ambarawa dan dijadikan kereta sejarah di sana, kemudian K1 angkatan 64 (K1 0 64 13) juga dimutasi ke dipo KPT, dan K1 angkatan 64 dan 65 punya JAKK digunakan sebagai armada cadangan untuk KA lain. sisanya K1 angkatan 66 dan 67 sama K3 angkatan 64 sampai 66 dijadikan cadangan kereta Pangrango/Siliwangi daripada harus bolak-balik kirim kereta Jakarta-Sukabumi/sebaliknya
Sebelum nya mas Kusuma widjajanto kalau waktu perdana KA GBMS premium saat lebaran yang menggunakan Koko CC 206 kalau di hari biasa ini sejak bulan Juli sampai September KA GBMS premium selalu menggunakan loko CC 203 Sampai sekarang aja peresmian KA Jayakarta premium masih dinas loko CC 203.
