Greetings! I managed to get 130 horsepower with 290 Nm, on the same 1.5 dci 75hp engine, without AdBlue. I canceled the particle filter and EGR, I increased the turbine pressure to 1.55 bar, and the injection increased very little. I've had it for a year in this setting, and I would like a little more power. What should I expect if I want to hybridize the turbine?
Ustacım selam clıo dci dp var araba edc arabada sensörlerden birisi sıkıyor resmen dp var sensörler iptal egr körlü soketi sökün gene okuyor buna rağmen şunu buldum maf sensörü dpf nin orda ısı kaptörü denen boruların girdiği sensörle EŞLEŞME yapıyor.vag comda vag grubunda onu cihazla eşlemek yetiyor ama clıoda anlamadım sanırım araba kullanıyorum o1.8 barda açsan dumandan flowdan arabayı 1.3 lere kısıyor anladığım. Spor kat yada yanıltıcı varmış hayati konu 2 senedir uğraşıyorum yazılımdan iptal olsada mafla kaptör eşleşme yapıyor sebebi ustacım knn kutu içi var ne zaman taksam daha rahatlıyır ama duman başlıyor deli gibi. Kağıt filtre ile maf yakalıyor demekki ama yürümüyor.ben stok turboyla f10 5 20 d gene f30 3 20 i geçiyodum yürüdümü hayretler verıcı şekilde yürüyor ama kıstı şimdi bulamıyoruz.sağol şimdiden izmirden selam
