In diesem Video zeige ich, stellvertretend am Astra G, den Wechsel eines Hydraulikschauches bei der Verdeckbetätigung. In this Video i show, how to change a hydraulic hose at an Convertible.
Danke für die super Anleitung,habe schon 2 Leitungen gewechselt. Neue Hydraulikleitungen fertigt die Firma HEL in Baden-Württemberg,diese sind bedeutend hochwertiger .
@ichbinlieb7125 ich muss selbst recherchieren. Ruf mich heute abend mal an, die Tel. Nr steht im Impressum. Ich hab aber nur dann, wenn ich eine Nr. Im Dusplay sehe. Lg, Axel
Vielen Dank für dieses hervorragende Video !!! Meine Frau hat sich gerade dieses Modell gekauft und die Hauptleitungen müssen auf jeden Fall raus . War aber für schmales Geld und da rentiert sich der Austausch. Vor allem auch die Wiederinbetriebnahme nach der Reparatur sollte hilfreich sein . Ein Freund hat ebenfalls einen Astra aber mit vollelektronischen Verdeck. Hier ist die Grundstellung laut seiner Aussage eine andere. Hier muss das Verdeck wohl vorne und hinten angehoben sein. Zumindest war das bei seinem so - vielleicht hilft das ja jemandem ! Er hat bei seinem auch schon drei Leitungen gewechselt und würde auch mir helfen aber dank dieser Anleitung trau ich mich jetzt auch selbst dran. Außerdem könnte es auch bei meinem CLK hilfreich sein wenn hier mal ein Austausch anstünde! Vielen Dank hierfür !
Danke fürs Video. Mein Dach funktioniert wieder. 1 Liter Hydrauliköl reichte locker aus und zum Befüllen habe ich eine Spritze genommen. Ich habe nur kurz gerätselt, wie man den Behälter befüllen kann. Nachdem ich die zwei goldenen Muttern lose hatte, konnte ich den Tank schief halten und befüllen. Beim vollautomatischen Verdeck soll die Füllung bei offenem Verdeck bis zur Mitte von Minimum und Maximum reichen. Tipp: Lappen unterhalb der Hydraulikvorrichtung ausbreiten, um Sauerei zu vermeiden. Dein Tipp mit Bremsenreiniger war auch Gold wert. Meine Sitze habe ich wieder sauber bekommen. Jetzt muss ich nur noch Lederpflege besorgen.
@@deanmendes2073 auf FB gibt es eine sehr rührige Gruppe. Dort bekommst Du, wenn nicht schon vorhanden, eine Bzugsadresse, sehr günstig. Beim Hersteller direkt haut das finanziell ja richtig rein. Lg und viel Erfolg.
Bei mir waren 2 Schläuche gerissen. War dann mit diesen bei eine Firma die Hydraulikschläuche fertigt. Diese hat einen neuen Schlauch besorgt, dass Endstück vom alten abgeschnitten und mit dem neuen Schlauch wieder verbunden (Hartgelötet). Hält bis heute (ca. 2 Jahre).
Hallo, ich möchte Sie fragen, weil er mir ein Rohr gebrochen hat, wenn der Deckel öffnet sich für die Haube zu gehen und eine Diva wie kann ich sie machen
Hallo, wenn Du die Schläuche entlang gehst sind sie in Abständen mit weisser Farbe beschriftet. Oder Du gehst an dem def. Schlauch entlang bis zur Pumpe. Die Halteplatte ist auch beschriftet.Ich habe einen Kommentar ganz oben angepinnt, da wird eine sehr günstige Bezugsquelle angegeben. Viel Erfolg bei der Reparatur. Lg, Axel
Ich habe das originale vom Opel gekauft . Ist ein 10 er Hydrauliköl. Das vom Benz sollte Eigentlich auch gehen, billiger. Ja, bei mir hat es selbst entlüften.
Hallo Der 32er war bei mir kaputt Habe aber alle 6 dicke gewechselt 6 neue aus England und alles ist wieder i. O. Zeit ca 8 Stunde mit Reinigung Danke für Deine Tips
Hello, dear friend, I am experiencing the same problem and I would like to ask you what number is the hose you changed. It seems to be the 23, am I right? Moreover, do you have any link to purchase it myself? thank you.
@@corvette724 Hi, friend, i have the same problem with my roof hydraulics, but how can i determine, which is 23 and which 24? Is there any marks? Well, I found same replacements on eBay, but would like to be sure what to order. Thank you.
@@tobiasbernert also ich habe beim Opel Händler damals 26€ bezahlt. Der Daimler will für eine ähnliche Flüssigkeit nur 16€. Ich schaue, ob ich die Restflasche noch finde und wenn ja schreibe ich die Spezifikation auf. LG, Axel evtl über FB kommunizieren?
@corvette724 Unglaublich gute Anleitung mir ist gestern der Schlauch geplatzt, da ich aber sehr Jung bin und noch keine Große Erfahrung habe wollte ich fragen ob man Sie mehrere Fragen stellen könnte Zbs wo kann man die hydraulikflüssigkeit kaufen und wie findet man einen passenden Schlauch
Hallo, sry für die späte Antwort. Also, das ist ein 10 er Hydrauliköl, ich würde aber das originale vopn Opel empfehlen. Die Schläuche habe ich mir gebraucht auf e-Bay gekauft. Eine Überholung bei Hydraulikspezialisten wird von Denen leider meistens abgelehnt, das das Dornmass von 4,7 mm ein krummer wert ist. ich unterstelle da Absicht. Viel Erolg bei Deiner Reparatur. Axel
corvette724 ich habe meine Teile Bestellt einen neuen Schlauch für 150€ bei einem stahlflexhydraulikschlauxh Hersteller der explizit für den Astra Schläuche herstellt und repariere mein Auto am freitag .. jedoch habe ich ein Problem ich habe jetzt mein Dach Manuell eingefahren jedoch geht der verdeckkasten nicht richtig zu (schließt nicht) hättest du da einen Tipp wie ich das schließen kann? (Die Herren bei Opel haben keine Ahnung)Vielen Dank für die Antwort
Hallo Dennis, evtl, fehlt dem Verdecksteuergerät die Initialisierung. Erster Versuch wäre, das Teil von Hand in den Kasten legen. Prüfe auch, ob die ZV des Kofferraumes geht. Wenn nicht, wie in meinem Video gezeigt, die Kabel durchmessen. Die brechen gerne. Dann ist im Verdeckkasten ein Endschalter, ich glaube links. Der muss schalten, sonst traut sich das Steuergerät nicht, viel erfolg, LG, Axel
Evtl musst Du auch mehrmals hin und her fahren und schau auch, ob das Niveau im Hydraulikbehäler noch ausreichend ist, sonst nachfüllen. Das System ist leer und wird erst bei de Aktivierung entlüftet.
corvette724 also die Zentralverriegelung funktioniert 1a das wurde schon überprüft:) lege jetzt ne kamera ein beim schließen des Daches und schau ob der Schalter betätigt wird 😊 vielen Dank für die schnellen Antworten Noch eine kleine allgemeine Frage: ist die Verriegelung des Verdecks hydraulischer Art? Weil dann kann es daran liegen dass ich zu wenig Öl intus habe 😅 und wie viel Liter Öl wurde benötigt für das System?
Coole Anleitung. Fahre das selbe Modell. Problem bei mir, dass es nicht mehr komplett öffnet. Hört gefühlt bei 80% auf, weiter zu öffnen. Öl alles in Ordnung. Wenn ich Zündung ausschalte, kann ich Dach händisch in Verdeckkasten drücken. Aber der Verdeckkasten lässt sich nicht schliessen. Bzw rastet nicht ein. Hast du eine Idee, warum es nicht einrastet?
Schau dich mal im Astra Cabrio Forum um. Die haben diverse Problemlösungen gepostet, warum ein Verdeck nicht perfekt arbeitet. Meist sind irgendwelche Sensoren bzw. Zuleitungen die Ursache. Wenn es beim Automatikverdeck um die letzten 20% beim Schließen ginge, sind meist die Verdeckklötze oder Spannbänder kaputt.
Hallo, vermutlich fehlt ihm das Signal eines Mikroschalters, um sequentiell weiter zu machen. Einer sitzt da, wo das Verdeck knickt. Oft ist an der Stelle auch Kabelbruch.
Stahlglieder wurden repariert und die Verriegelung funktioniert ordnungsgemäß,Das Dach des Cabrios besteht aber nur automatisch.Ich kann mich nur manuell ausbreiten,Was kann ich noch korrigieren?
