Kabayan, kung ma-harness lang natin ang mina ng ating bansa (Deuterium) na tayo ang pinakamalaki ang deposito ng Pilipinas. Ang supply source na ito ay walang katapusan habang umiikot ang mundo. Ito ay sa Surigao deep matatagpuan. Pag-aralan lang ito kung paano iahon ang deuterium sa ating panahon sapagkat ang pressure nito ay napakataas at aywan lang kung may technology sa ngayon na pwedeng gamitin para dito. Anyway mabuhay ka kabayan sa mga info na vi-blog nyo. Thank you
Downside lng ng hydrogen is, Short usage, so kelangan natin ng giant tank para magamit natin hydrogen long lasting. Mafi fix yan pag ginamit yung Liquid Hydrogen. Pero downside nmn ng liquid hydrogen inefficient sa combustion engine shaka kelangan mo nasa optimum temperature para di mag evaporate as a gas yung liquid hydrogen. Synthetic Fuels solve the short storage issue ng mga hydrogen fuels.
Sir mag vlog din po kayo ng sodium state battery....mas interesting kaysa lithium ion or hydrogen fuel. Non flammable po kasi un para sa EV mas maganda at mura.
Para sa akin mas magandang gamitin ang battery or pure electric sa mga sasakyan kasi less hassle at maintenance talaga sya, pwede na din tayong magproduce ng sarili nating sasakyan kasi kaya na ng pinoy gumawa ng battery like Motolite, maiiwasan natin umasa sa gawa ng ibang bansa, lalo na anjan na ang sodium battery wala na tayo problema sa main element(asin) ng battery, hindi gaya ng lithium na iilang bansa lang ang meron nyan kapag may gyera cgurodo tataas ang presyo...kaya ang tsina pokus sila sa electric car kasi hindi nila kayang gumawa ng makina tignan nyo sikat na sila pagdating sa electric vehicle..mejo hassle ang paggamit ng hydrogen sa sasakyan, gagamit pa rin yan ng makina at battery bago mapatakbo ang isang sasakyan, magandang gamitin cguro yan as Powerplant
Dalawa ang klase ng hydrogen Green and blue. Ang ginamit ng Toyota ay hydrogen green fuel cell. Sa western world ginagamit nila ay ang blue hydrogen fuel para etong combustion engine. Mostly sa mga heavy equipments Ang luxury brand na cars. Ang nilalabas sa tambutso nito ay tubig na malinis. Ang advantage ng hydrogen Ay mabilis mag refuel 2-5 minutes Lang full tank na. Unlike sa battery ang fast charging ay 20-30minutes. Ang normal charging ay 8-12 hours for hundred kilowatt na battery(domestic charging). Magaan ang eto Dahil tanke Lang at ay dynamo or rotor Lang ang dala. Sa electric car ay 1-2 tons ang bigat ng battery( depende sa load ng battery o laki nito) Din add on mopa ang body nito. Gaya sa BMW MERC PORCH na EV umabot ng 3-4 tons ang bigat Dahil sa battery. Ang normal na bigat ng car ay 1.5-2.5 tons Lang.
Very informative video Boss Autorandz. Ang alam ko Boss kaya Hydrogen ang dinedevelop ng Toyota and other known car manufacturer ay to save our environment sa effect ng ICE. Ang nabasa ko Boss ang battery ng EV ay hindi safe sa environment once i dispose na natin mga battery after ng life ng battery. Ma deplete ang purpose to save our environment if we still use battery kaya Toyota is trying yung best nila to develop yung hydrogen technology since mas safe sya sa environment. Maganda ang EV sa ngayon kasi madali ma source ang energy from our household power electricity pero sa pang matagalan dapat pag isipan kung safe sya sa environment kung milyon milyong EV battery na ang i dispose after 5-8 years ng life ng battery.
You are very informative that makes the people dream for having the best cars to buy. Maraming salamat sa inyong maayos na paglinaw na dapat malaman ng mga Pinoy!
Sa effeciency mas maganda ang fuel cell, peru for safety mas safe ang battery, peru siguro sa technology natin ngayon safe na siguro ang hydrogen, kaya lang ang process sa ngayon medyo mahal pa.
Clarification lang po. S mga chemists’ point of view, tila ang water molecule, to break it into H + O2, klangan hi-energy/power. To collect the H component during electrolysis, npka-minute to insignificant amount lang po ang volume na mako-collect.
May masbago na ngayon mga hydrogen combustion engine develop nila toyota, kawasaki, suzuki yamaha etc tapos sila als sila porsche etc. Para din regular gas or lpg papakarga ka lang din sa gasoline station pero its hydrogen. Wala ng fuel cells sa sasakyan mo direct hydrogen fuel sa tank mo.
mas mahabang processo ang hydrogine to power the EV car king kumpara sa battert. dahil ang battery ay direkta na, pero ang hydrogine may processo muna bago sya mag power ng EV... at ang problema pa sa Hydrogine ay ang storage... it is not simple to store hydrogine. and transport it...
EV Yan Talaga ang Future Car, Kasi tahimik,, walang Usok meaning Eco Friendly talaga. So Kailangan na natin ng mga Charging Stations d2 Sa Pilipinas Kasi nagsisimula na ang pagdami ng electric Vehicle d2 sa Pilipinas... Thanks po and God Bless us...
Sir bagong subscriber po Ako SA Inyo, nkita ko lo Ang blog vdeo mo tungkol sa hydrogen.. Ang hydrogen po at Deuterium ay iisa lng Yan,, Sir meron akong IPA alam SA yo tungkol sa hydrogen o Deuterium Meron po tayo dto SA Pilipinas araw2 pumaasok SA atong Philippine Trench..SA ktunayan Meron Private companies na siyang tutol SA Deuterium mining,ehh bka po ay my idea kau tungkol dto.. Sana po ay mapansin mo Ang Mesage ko at led kitang IPA meet SA MGA Directors at President nng Company
Tama ka sir, ayaw talaga I push ng gobyerno natin ang mga ganyan, parang may mga ka tie kase silang mga negosyante yong ngang mga gusto mag trabaho sa ibang bansa na may visa pero hindi nakakuha ng oec hindi nila pinapa alis kaya realidad nalang sir hindi interesado ang gobyerno natin sa sariling atin mas gusto nila ng may namumuhunan.
Boss,ang problema lng ng lithium battery..mahirap mag hanap at the long time..ksi parang parang mina sya..kagaya ng hydrogen dami nga water sa mundo. .compare ng lithium source
Not really. Not all lithium is found in hard rock deposits that need to mined. Lithium can also be found in salt flats like the Salton sea in California (whcih could upply 50 millions EVs). Plus lithium can also be retrieved / rechcled from discarded EV batteries.
Ito, mas accurate, alot safer, alot smoother, way way less time to refueling. Hydrogen is very clean fuel. Lithium ions is wayy way dangerous sensitive materials and chemicals might cause to explode that's why, E bikes those teslas, if you leave it in Xtreme conditions, prepare for explotion occurred.
Magaling pero dapat Mas nauna Yan ginawa kesa lithium, now na kalat na ang ebike, ev's, trikes etc. Etc. saka mag rereklamo at mag mamagaling ang concerned citizens Kuno
Hydrogen fuel burn the same way as internal combustion engine is similar to traditional spark ignition system identical to that of diesel engine with a compression ignited injection unit rather than spark ignited system as a preferred used "gas" ICE on most cars. The best alternative to save the Internal Combustion Engine in the world is Hydrogen engine or the modified version of tradional gas powered ICE generate mechanical except low density but hydrogen can be enriched by compressed natural gas to eliminate carbon monoxide emission, carbon dioxide & hydro - carbon emission. Be that as it may, improved engine performance and reduced fuel consumption by 50%.
Hydrogen more friendly invironment because it comes from water, anywhere there's a water source. Battery cause of pollution because has expiration and disposable.
Hydrogen,..the cleanest fuel of the future, Comes from..DEUTERIUM.. of the surigao Philippine deep sea trench.. Philippines the next generation producer of whole world abundant cleanest fuel to all mankind.
pinaka maganda talaga Yung mga small car na lang Ang gumamit Ng mga battery Yung mga malalaking sasakyan talaga Ang gumamit Ng mga diesel.... Kasi Hindi Naman talaga maalis Ang pag gamit Ng diesel....
Mga dessiel engine ay pwedy nyo na sila gawin hydrogen by using coca cola coke not use dessiel,use coke for engine machine that gives more fast.because coke they have more nitrogen and hydrogen that gives impact compress composure a hydrogen that machine it will be accelerate turns runs start.no smoke,more sufficient if use coke in engine machine instade of engine oil.
Extracting Hydrogen Gas from Water is Very Expensive : Hydrogen Gas + Spark [Fire] in Athmosphere = Explosion /Power + Water Best is Mining Heavy Water /Deuterium/D2O from Philippine Trench.
the Tesla semi truck has the battery of 900kwh and the supercharger ay 1Mega watt charger... alam nyo ba ung semi truck ng Tesla? please check it in youtube
Naiinggit sa mekaniko, huwag na lang tayo kontra kung makakatulong, 😅masyadog sup_t naman ang nagkomento na yan, nakadiskubre na din ba sila ng kagaya ng ipinopromote. Gagamit ng chemical process, tama, electrolysis( energy conversion process, 4 combos) para makaproduce ng hydrogen. Magaling talaga ang panginoong Dios❤🎉🇵🇭✌️💪👍💯😎
sir Good morning ask ko lang po kung may idea po ba kayo kung magkano ang magpapalit ng automatic transmission ng crosswind. halos ganyan din po ang nagastos ko noong napalit ako ng rebuilding ng transmission. ang issue ng transmission Overheat, matagal ang shifting gear
Good morning sir Randz. Their is one Filipino who converted his hundai car to ev and has successfully tested it. His you tube channel is Flip. Medyo mahal nagasta niya ( kasi de calidad ginamit), but the point is he was able to convert his car. Meaning the Filipino can. Ito ngayon ang tanong. You might want to collaborate with him total mechanical engineer ang isang anak niyo and the person i'm talking of is a graduate of mechatronics something so i believe they can easily connect for the sole purpose of developing/starting ev convertion here in the Phillipines and of course to find ways that expenses will be lowered; and also para masimulan/maituloy na malakihan na convertion dito sa Pinas. Thank you.
Kailangan lang talaga pera at piyesa sa ibang bansa sama mo pa technical know how. Di naglaan ng pondo ang gobyerno natin para dyan sa research and development. Kuntento na lang tayo mag export ng pinaka magagaling natin sa ibang bansa.
Kayan i-produce dto sa pilipinas ang HHO. Kapag Gusto may paraan. Pwedeng gumamit ng Solar, Wind, Tidal-electric Geothermal at Hydro-electric power para makapag Produce ng Hydrogen Gas. Napaka-lawak ng dagat sa Pilipinas. Hindi nman Delikadong sumabog ang Hydrogen Basta naka-hiwalay ang (O2) ilan Beses qna pinag-experimentohan yan.😅
pwede po ba ako makahingi ng Qoutation sa inyo kung magkano ang magagastos ko sa pagpapalit ng transmission ng crosswind maraming salamat po sa inyong reply. God Bless po
mas ok nya'ng ohy gen cell kesa litium battery, ksi yung battery wala pang isang taon may sira na isa sa knila kya madaling low bat ksi 4 Ebike nmin experience ko na. ayaw nman benta 1 lng para mapalitan sana gusto lhat palitan e good pyung 3. yan e walang sira kasi oxygen. yung nga lang mauubos.
Deuterium pare ko ang dami yan sa atin sa Tabi nang Aurora province.Si pangulong Ferdinand Marcos Sr. ang may Plano pa nyan Mabuhay Pilipinas. P10 lang ang per liter nyan.
@@autorandz759 dati KC khit ilan araw na naka standby ung hiace q may hangin pa rin dhil pag tinapakan ung pedal ay malambot pa, ngaun ilan Oras lng pag pinatay na ung makina ay matigas na ung pedal, ano Kaya possible na sira UN boss?
Tama po kayo. Water ang gamit bilang power source ng sasakyan n’ya na tinesting ng DOST. Hindi pumasa. Ang balita kalaunan ay nabili daw ng Japan ang formula kay Engr. Dinggel.
Hydrogen is renewable lithium is not and create carbon footprint during production,any type of motors energized by ordinary battery can be fitted with hydrogen fuel cell.
It either requires large amounts of electricity if producing it from water, or the use of carbon capture technologies if producing it from fossil fuels. Most of the H2 today comes from fossil fuel production without the use of carbon capture technology, resulting in nearly 900 million tons of CO2 emissions.
hindi po mahirap yan isip nyo lang po ang nagpapahirap tested na yan hindi nga EV ang gagamitin I.C.E. parin ang gagamitin ayon sa pag aaral basura lang talaga ang batterya nayan pag dating ng araw
Sa laki ng germany ay meron lang silang 95 na H2 refilling stations sa buong bansa nila. Sa tingin mo ba ang pilipinas makaka abante kapag H2 na ang fuel na gagamitin dito?
Wala namang kayabangan yan kung tawaging engineer, Ako nga 5 year old pa lng engineer na tawag sa akin ng mga tao, kaya naging engr talaga ako by proffession. Graduating na si kuya at dapat imotivate natin yung mga ganyan kabataan sila yung papalit sa atin.
