Жетроник конечно мозг делал, но авто из 80х куда надежнее были и кузов полностью оцинкованный (жопель не у счёт), а не так что только отдельные деряли рядом с цинком полежали
Отличная повозка за свои деньги особо не гниет крепкая авиомат надёжен менты не тормозят 2004 года у жены на автомате всю жизнь в Москве крашена хз сколько раз в круг пороги и дно ещё родные 20 лет ей последние 40 тысяч масло в тачку только доливается и ему пох ездит и ездит 80 тыс проехала и ни разу на дороге не стала ,из расходов только глушак ,пару рычагов,резинки в подвеске лампочки и акум и масло в автомате один раз и стойка, повторюсь масло последнее 40 тысяч только доливается а ему пох ездит и ездит отличная тачка была куплена в 21 году за 180 тысяч рублей
@@Ivan65512 просто подливает жена ей пофиг машина ездит и ладно,самое дешёвое масло покупает Газпром нефть синтек Лукойл на озон,синтетика 5 w40 любая короче, если денег нет то каждый день масло из Ашана,жена как делает масло проверит раз в месяц если на щюпе минимум то дольет и все и вот так уже последние 40 тысяч где то ,а акцент все ездит и ездит ,на работе у колеги акцент он его ремонтирует когда машина или вообще не заводиться или не едит говорит в сервис раз в год заеду масло разливное самое дешёвое залью и дальше поеду,воообщем если нужна крепкая дешёвая тачка на автомате это акцент
Есть такое понимание, как регламент. Бережная эксплуатация, заводской брак деталей, и качество деталей с рабочими жидкостями. Всё остальное, не имеет значение, для этого надёжного и работоспособного транспорта. Конкурентов в этой ценовой категории. Честно сказать, ему я не вижу. Только сестра, KIA. Rio возможно Нисан Альмера. Так как, конструкции силовых установок, и технические системы идентичны. Во времена 80-90 годы, был расчёт на качество и надёжность.