@@neticedolek1476 istatistikler orta da,sizin aracinizmis,kazasız belasız binin,lakin Accent blue egeayi segment farkı olsa bile yener,kullananlar bilir,çok seri,ayrıca Hyundai Accent blue da da multimedya ekranı var,ha bunun hız ile ne alakası var anlamadım
ya arkadaş...yaşı 50 li 60lı olanlara sesleniyorum. siz ne şanslı nesilmişsiniz. koca koca arabalara binmişsiniz biz ise ekonomik olacak diye alışveriş sepeti kadar araçlara binmek zorunda kalıyoruz
equartos o nasıl bir mantık eskiden yine parası olan geniş araçlara biniyordu parası olmayanda küçük araca biniyordu şimdiki otomobiller büyüdü bile mesela 2017 model bir polo 95 model golfle aynı genişlikte
volkswagen beetle gibi bir kaçtane araba var ama genel olarak bütün hepsi büyüktü şimdi küçülmeye başladı arabalar tamam beygir gücü artı ama motor turbodan dolayı ömrüde azalıyor
şimdi zaten tüket hemen yenisini al devrindeyiz eskiden üretilen şeyler uzun zaman dayanırken şimdi kısa sürede bozuluyor sadece araba değil aldığımız herşey böyle bu konuda haklısın
Kalkıştaki hantallık tüm çift kavramalılarda olmak zorunda zira onu yapmazsa dur kalk trafikte kavramayı yer, dolayısıyla şanzımanın ömrünü uzatmak için firmaların tercih ettikleri bişeydir o. Bence o denli kırılgan bi ekipman yerine, seri bi tork konvertörlü şanzıman, günlük kullanılan bir otomobil için daha yerinde bir tercihtir. Spor versiyonlarda dct daha makul olur tabi.
Berat King benim kullandığım dizeldi. Benzinlisi tüplüsü nasıldır bilmyiroum. Benzinliyle ilgili hep şunu derler yıkda 10 bin km den az kullanıyorsan benzinli tercih edilebilir. Ben benzinli araç hiç kullanmadım.
Merhabalar video için teşekkür ediyorum. Yaklaşık 3 aydır bu aracın 2017 modelini kullanmaktayım 7 otomatik vites mode donanımlı dizel aracı. Çukurlardan geçerken sürücü olarak hissediyorsunuz, koltuklar biraz sert konforu azaltıyor, birde arka koltuk diz mesafesi çok az kalıyor bunlar gözümdeki olumsuz özellikleri olumlu yönleri ise yakıt konusunda gerçekten az yakıyor. 128 beygir oluşu aracın gücünü hissettiriyor, gaza bastığınızda adeta uçuyor. Bagaj hacmi geniş, bakımları yapıldığında tamirci yüzü göstermeyecek bir araç ki gösterse bile parçalarının ucuz olduğunu duymuştum. Son olarakta otomatik vitesi çok iyi diğer dsg şanzımanlar gibi sizi üzmüyor güven veriyor. Genel manada bakarsak aracı kesinlikle tavsiye ediyorum çok memnunum.
Benim aracımda blue gayet memnunum tam türkiye şartlarında bir araç 1 ton özelliği olupta sürüş konforu olmayan C4 ten 1000 kat güzel Fahir beyin bu aracı Türkiyeye geç tanıtmış olması üzücü çünkü onun yorumları bizim için önemli, Her şirkete araç aldığımda onun yorumlarını dinleneden çok fazla yanaşmıyorum araclara Teşekkürler Fahir Bey..
Accent blue kullanıcısı olarak dct 136 beygir lik bir arac bence gayet başarılı ve keyifli 1 yıldır kullanıyorum tavsiye ederim 5.3 litre yakıyor aracim şehir içinde
Önceki şirket arabam full donanımlı pejo 301 di sonra accent blue geldi mode plus dct, arada muazzam konfor ve kalite farkı var kıyaslamak yanlış olur bence
Şaka gibi!Alt yorumlarda c elyse Accent blue'dan daha iyi diyen var. C Elysee 3. dünya ülkelerine üretilen Maliyet uğruna her yerinden sıkılmış bir araçtır.Avrupada ve abd'de satılmaz. Accent evrensel bir modeldir.Fiyat hariç her yönden c elysee'den üstündür.
İlhan Çelik aynen dostum Rusya'da yaşıyorum felaket satış rakamları var çok tutuluyor ben şok oldum. bindim sürüm gerçekten güzel sağlam ekonomik bir arabba
+Alp alperen Bu araba ucuz c segmenti kategorisinde. Rakipleri C Elysee, Renault Symbol, Mitsubishi Atrrage, Peugeot 301 gibi araçlar. Rakip derken bunlar kast ediliyor genelde.
kesinlikle katılıyorum. hız sabitleyici neredeyse bütün arabalarda artık var ama accent blue gibi bir arabada neden bulunmuyor anlamıyorum. hyundai türkiye nin ihmalliği var galiba. amerikada üretilen modellerde var çünkü.
selam kardeşim harika tarif için teşekkürler seni sormak istiyorum. Sizce hangisi daha iyi, Renault Fluence Automatic veya Hyundai Accent Automatic 2015 veya 2016?
Araçta hız sabitleyici var aslında ekranda sönük olarak duruyor yurt dışında aktif olarak kulanılıyor bizde durum öyle değil maalesef 😤 aracım 2018 otomatik mod plus
Bnde 2016 7 ileri çift kavramalı 136 beygir 300 tork var harika egea corolla focusdan hız konusundan üstün konforu biimem ama hız da hiç biri gelemez arabanın perfonmansı harika hiç düşünmeden alın bnce sadece onlardan deil bir çok üstün lüks arabalardan hız konusunda dahada iyi ama insanlar hızı test etmiyor blue hızda çok üstün
hadi ben 20 salise yanlış söyledim sen 80 salise söyledim salise farklar ile blueyu geçemessin yani çok fark yok mehmet burak orada iş şöförlük devreye girer iyi shift yani vites değiştiren kazanır power shifti iyi bilen isterse 2 saniye fark olsun 80 salise ile malupsun
Pek farklı değil demissiniz aileden ama bence Hyundai aynı modeli koyup koyup satıyor İnsan bir Citroen gibi yapar C3 picasso ile C4 picasso arasında dağlar kadar fark var ve arada sanırım 1 nesil var Hyundai biraz pasif kalıyor bu konuda. +carviser
@@berkayevicmen Allah kaz bela vermesin simdiden,bende de 2015 1.6 crdi mode plus var 136lik canavar gibi ama satisa koydum segment yukseltmek için,segmentinin en iyisi bu araç.
zevkle izliyor başarılar diliyoruz..accent düşünüyoruz fiyat yakıt makul gibi ötv siz alacağız 5 yıl değiştiremeyiz değerlendirmenin istediğim konu iyi bir lastik ile yol tutuşu taban zift camlar film ile ses yalıtım düzelirmi
Hyundai'nin son Accentlerde kullandığı motor efsane. Ama şöyle bir gariplik var. 2015 model Hyundai Elantra var bende, 1.6 dizel 128 beygir ve tork konvertörlü şanzımanı var. B segment bir araçta bu denli güçlü motor kullanıp neden C segmentinde kullanmamış anlamadım.
@@amanuensis4348 öneririm. 0 aldım hala daha bende 77 bin km’de mükemmel bir araç. Tek sıkıntısı tork konvertörlü tam otomatik şanzıman, bu sebeple şehir içi biraz fazla yakıyor o kadar. Şanzıman motor sorunsuz, bakımını yap, yakıtını koy bin git.
@@amanuensis4348 anlamadığın noktayı açıklayayım. Accent Blue’lerin bazıları 2016-2018 model Elantra’ların motorundan var. O motor 136 beygir, bir tık daha iyi. O yüzden.
yol tutuş, süspansiyon c-elysee 10/7,5 Blue /10/7 güvenlik c-elysee 10/6 blue 10/6 yakıt tüketimi c-elysee 10/9 blue 10/ 7 genişlik c-elysee 10/9 blue 10/8 motor ve hızlanma c elysee 10/9 blue 10/7,5 iç mekan tasarım ve konfor c-elysee 10/7 blue 10/9 yalıtım c-elysee 10/6 blue 10/8 dış görünüm c-elysee 10/9 blue 10/7 iç mekan malzeme kalitesi c-elysee 10/6 blue 10/8 ek donanımlar c-elysee 10/9 blue 10/7 ikinci el durumu c-elysee 10/7 blue 10/9 servis ve özel servis ağı c-elysee 10/7 blue 10/9 sıfır km fiyat c-elysee 10/7 blue 10/6 toplam: c-elysee: 98,5 accent blue 98,5
Arkadaşım kısacası bir kullanıcı olarak araba on numara ama frenleri tutmuyor yola yapışmıyo. Birde bu araba 1200 kg eger olaydı bir 1500 kg ozaman tank gibi derdik
kardeşimin aldığı bu aracın arka koltuğunda yaptığım 2 saatlik yolculuğum sonucunda kendimi traktör çamurluğunda yolculuk yapmış gibi hissettim.arka süspansiyon ve viraj kabiliyeti açısından berbet bir araç alacak olan arkadaşlar kararlarını bir kez daha gözden geçirmeliler.
Mustafa Yıldırır sen git önce gerçek bir araba kullan. sonra bunun konserve kutusu olduğunu hemen anlarsın. Şahin’den sonra bindiysen sana baya iyi gelmiştir 😀
@@ustayorum9513 iyi boş yaptın ben bu arabayı sıfır aldım 2014 te tokatlayamadığım tek araba bmw mercedes v.b markalar sen ne boş yapıyon kardeş 160la viraja girdim ben en ufak tedirginlik yaşamadım ne boş yapıyon
Mustafa Yıldırır onlar kaza yapsa kurtulur sen ölürsün fark o. Arabada önce güvenlik gelir. O sebepten bu tip araçlara uçan teneke yada tabut diyor herkes
Birileri marka fanatikligini yapmış burada,sen hangi markayı seversen sev,ne kadar sevmezsen sev, bu araç b segmentinin en iyisidir istatistiklere bakarsak, Herkes parasına göre maaşına göre alır aracını,sanki insanların Mercedes Benz alacak parası varda Accent blue mi alıyor?fiyat performans dolayısıyla aliyor, bugün şu araçla aynı paraya yeni olup sağlam araç bulamazsın,bulursun ama yakıtı çok olur sorunlu olur,bu araç ekonomik olduğu için ve segmentine göre çok daha iyi olduğu için alınıyor o kadar,bence daha fazla söze gerek yok diye düşünüyorum
Bi sorum olcaktı babamın 43.734 binde opel combo var 2009 model fiyatı 40 000 43000 arasında otomobil arıyor önerebileceğiniz otomobil varmı (2005 den aşşa değmicek arabalar olmasın )
egea nın lineadan farkı yok. tasarımı çok güzel olabilir ama linea nın aynısıdır özünde o araç. Egea nın Blue dan tek üstün yanı biraz daha az yakması. Konfor , yol tutuş, performans dedinmi blue en az 3 gömlek önde..
2017 1.6 crdi dct kullanicisiyim yaklasik 1.5 yildir bu araci suruyorum konforunun ses yalitiminin cok iyi oldugunu dusunmuyorum fakat f/p olarak iyi Yakit olarak sehir ici rakiplerine gore fazla yakiyor(egea fluence 1.6 dizelleri)uzun yolda az yaktigini soyleyebilirim.fren konusuna gelecek olursa segmentine gore yeterli cok iyi degil fakat oldurmezde benim en sevdigim yani performansi kesinlikle yavas surulemeyen araba denmesinin sebebi aracin hafif ve seri olmasindan kaynakli
Uzun yol konforu nasıl arkada oturanlar için? ve yol tutuşu çok mu kötü esp var gerçide. Şuan Fiat Albea var ve Accent Blue'dan daha kötü konfora ve yol tutuşuna sahiptir eminim.
Alper Atlıhan Arabanın konfor algısı bana gore yüksek yüksek hızlarda bile araba sarsılmiyor ve yuksek hızlara çıkmakta zorlanmıyor:) Fiyatına gore alınacak en mükemmel araçlardan bi tanesi bence
Ulke Birlik Evet öyle konforu segmentine göre elbette tatmin edicidir. Fiyat ve donanım bence de gayet iyi ama mevcut aracımdan şuan çok memnunum belki ileride para olursa yeni kia cerato tercih ederim
