Hyundai Creta N Line: faltam uns cavalinhos...

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O novo Hyundai Creta N Line traz um visual esportivo, com versatilidade, um bom espaço interno, além de um pacote de segurança e tecnologia bem completo. Camila e Emilio já andaram no carro e conta tudo pra vocês.
Para ver a Ficha Técnica e a Lista de Equipamentos, clique AQUI: carroscomcamanzi.com.br/hyund...
Texto e apresentação: Emilio Camanzi
Imagens: Carros com Camanzi / divulgação Hyndai
Edição: Guilherme Carmo
#HyundaiCretaNLine #CretaNLine
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Опубликовано:

5 ноя 2022

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Комментарии : 296

@m.b.barrosm.b.barros9664 Год назад

Parabéns, Camanzi! Você estar de parabéns por ter chamado sua filha a participar com vc desse novo momento do trabalho desenvolvido por seu canal no RU-vid. Sou seu fã, a bastante tempo, tenho filhas com, aproximadamente, a idade da sua filha. Enfim, ficamos, eu e minhas filhas, felizes em ver os seus novos vídeos! Felicidades!

@vandesa1289 Год назад

Eu comprei meu primeiro carro novo em 2017 e a minha maior decisão foi por esse canal.

@Leandro-su6ri

🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎🐎Pronto resolvido😎Muito legal a coincidência sobre a Sra Camanzi.Minha mãe na mesma semana estava à procura de um SUV e acabou pegando o Creta 1.6 Action, por sinal, muito satisfeita tbm, mostrei a ela o vídeo rs Vocês são uma família linda, parabéns!Como tantos seguidores, acompanho o trabalho do Camanzi desde o SBT.

@sidineidallavale Год назад

Que dupla hein! Ótima avaliação! Muito bem apresentado!

@denilsonsilva3483 Год назад

Muito obg estava pesquisando carro top hem parabéns pelo vídeo blz 👍

@niltonpinheiro2009 Год назад

Adorei ver o Camanzi Pai e sua Filha juntos... Super legal, Parabens...

@valmirsantossantos1866 Год назад

Todos os vídeos do camanzi e a Camila são ótimos mais os dois juntos é top demais .

@rodmgomes Год назад

Faltam muitos cavalinhos! Parabéns para a mudança da frente. Essa ficou bem resolvida. A plástica foi bem feita. Um motor 1.4 turbo (com o 250 TSI) mataria o plast-Cross. Plástico por plástico, o Creta passa um aspecto de mais CUIDADO no acabamento interno. Se a versão ULTIMATE não faz sentido por ter um motor aspirado, a N-Line não faz sentido por ter um visual esportivo com um "motorzinho" manco.

@marcocesar4996 Год назад

Legal vcs terem usado o carro de vcs !!

@prof.gilbertojunior

Excelente avaliação. Esclareceu algunas dúvidas deste veículo. Parabéns 👏. Mais um inscrito.

@decaronacommascotinho Год назад

Parabens pelo video como sempre.... esse carro e sensacional.

@warlet4076 Год назад

Levei um Nline pra casa, não me arrependo, comparei com a versão 2.0 pessoalmente. O Nline está mais atualizado e mais barato do que a versão topo.

@allannfreitas1 Год назад

Boa tarde pessoal, excelente vídeo!! Só me surgiu uma dúvida, qual a diferença entre o ACC e a frenagem automática de emergência, ambos freiam o carro emergencialmente? Estou na dúvida em escolher a versão do Creta N Line e a Ultimate só que um tem o ACC e o outro não. Outra questão é se o motor 1.0 turbo do N Line quando colocamos 5 pessoas dentro ele dá conta do recado ou força muito o motor gastando mais combustível? Obrigado

@AndreGalvao-zk1hu Год назад

Estou com o meu há uma semana e também não tenho do que reclamar. Excelente máquina. A força do motor turbo é mais que suficiente. O consumo está diminuindo aos poucos, mas ainda não atingi o divulgado. Gostei muito do giro de direção para manobras, facilita muito. O Auto Hold é bom demais, assim como o freio de estacionamento elétrico. Enfim, super recomendado.