профессинальный был если не так навязчиво. про ходовые огни типа мерседесу поучиться я вообще в осадок выпал.. как говорится очень ТОЛСТО и по деревенски поргнулись
Прогиб под что? Если вы смотрите этот канал, то должны понимать логику этого канала! Обозревая Киа, ты требуешь как с Киа! Обозревая Мерседес, ты требуешь как с Мерседеса! Прогнулись в том, что элантра, это нормальное ведро для провинции? А разве это не так? Или вы на этом канале, когда то видели обзоры с бешеным количеством характеристик на машины? Канал фановый, не про дотошные цифры, а про «ощущения от авто»!
Космичность,выполненная на гранях комичности,со снегопоглащающим багажником,швейным мотором и общим видом мечты автожестянщика,который может придать после очередного дтп новые грани возможного.
Судя по комментариям все ездят только на новеньких немцах и японцах. У самого была хюндай в прошлом, остались только положительные впечатления. Надежная, экономичная с хорошей гарантией машина не дорогая в обслуживании. Кто бы что не говорил, а корейцы превосходят всех в отношении цена-качество.
Был солярис, пошла ржавчина на стойках и крыше. Отдал в трейд-ин. И снова взял корейца правда) надеюсь здесь не повторится. Но мотор 2 литра и надеюсь обойдется без задиров 😆
@@astasjr8969 причем тут демогогия, смысл в ТАКИХ прайсах, если не купить. Заходишь в салон, а там тебе допов на 350 к ЭТОМУ прайсу. Недавно покупали машину в семье. И именно прайсовая политика киа и хундая отпугнула напрочь. Это юг страны..
Красиво сделано. Но с тот, кто выбрал пластик для этой машины, всё испортил. Так классно снаружи и их так пошло внутри. Неужели нельзя было это пластик из бумбокса оставить Солярису, а сюда поставить нормальный?
ребят, с оператором поговорите, в прошлом выпуске ни разу не показали салон пока вы его нахваливали и восхищались кожей, сейчас при обсуждении задней части машины не акцентируют на ней внимание (наведитесь разок, как Сеня делал, а потом снова ведущих снимайте). В салоне опять плохо поснимали, даже не очень понятно как выглядит рычаг кпп, да и вообще всяких деталей нет, только общий план был, в конце выпуска пока парни нахваливали камеру заднего хода можно было бы приблизить изображение, а то в чем её четкость даже не понятно
Перемотал по-быстрому. Попал на момент с приборкой. Удолбанрые глаза инопрешеленца. Баб нет. И у вас еще хватило совести сказать что-то про мерседес в сравнении? Сожгите этот ужас и делайте обзор на что-то интеиесное.
Самая крутая была Hyundai Elantra IV, дутая такая, а теперь китайщина, что солярис, что Элантра.. Понятно что внутри разные, а с метров 30 всё - кредитный солярис.
Корейцы молодцы, поняли что миром правит маркетинг, красивый салон, интересный дизайн, а двигатели? Динамика, рулежка и т.д., да пох. Главное красиво...)) И это работает...
Себе в минус накудахтали господа "эстеты" авто - выкидышь (( Жертва КАЛлоборации и игр недодизайнеров... Выпуск явно на угоду производителю и никак не в пользу потребителя, ориентирован на неокрепшие автоумы))
Ну такая себе, на самом деле тарантайка… комплектация чуть ниже и всё… барахло откровенное. Салон пылесборник, багажник с ужасным доступом. Пластик скрипун. Двигло ленивое и расходистое. Ну хз… кому то нравится выглядеть в спорткаре и плевать на недомотор от корейцев. И да грязно-голубая подсветка…
Опять одно и тоже, багажник в который не возможно что то габаритное положить, каляску или объёмный чемодан, колёса вы переобуваться в салоне повезёте, тупой отклик газа, нулевая шумка.
Уплотнители капота полностью отсутствуют, и неудивительно как быстро стало стало грязным подкапотное пространство! Всё-таки недешевая машина, могли бы и не экономить на таких вещах корейцы
