купил такую, очень доволен. единственное, что не знаю, удалять катализатор или нет. пробег 100к, эндоскопию делал, двигатель в идеале, но некоторые советуют каталик вырезать.
Доброго дня всім. Автор каже, що передні колодки підходять з Акцента RB та новіше, це так, але є маленький нюанс, вони на 0.5 см вужчі і тому менш ефективні, тай на дискі буде вже інший буртик. Зверніть на то увагу. Всим миру.
Доброго времени суток. Я приобрёл такой же автомобиль в такой же комплектации из США, не могу определиться с выбором ГБО. По скольку вы уже поставили ГБО поскажите какую фирму и комплектующие вы ставили. Заранее спасибо.
Ставил на Профигаз, они сотрудничают с Wog и дают постоянную скидку 1,9 грн. Редуктор - Nordic, балон - Tor 43, блок управления - qbox basic, форсунки - type eco-evo. Жаль, что мне не заплатят за рекламу 😂
Послухав про ціну кузовщини - не все так і погано) До прикладу, оригінальний американський бампер Фієсти завжди в дефіциті - від 300$, і це бу-паяний без решіток)
@@user-be5hr8cw9j в этой коробке при замене масла вы не сможете поменять фильтр. Фильтр меняется при ремонте коробки. Что бы поменять фильтр нужно располовинивать коробку
Пятая, по-моему мнению, уже устаревшая в плане дизайна, как по экстерьеру, так и по интерьеру. Шестая будет посовременнее. По техничке: в пятой жопа прыгучая, а так почти одно и то же. Я изначально тоже хотел пятую, но всё таки свежая машина - есть свежая машина.
По обслуживанию одно и то же, только в пятой уже в силу большего возраста и пробега может больше сыпаться. Вряд ли ты найдёшь её с пробегом меньше 50-70.
Такая же и у меня. По американским дорогам шумная. Койлы на свечах умерли на 50 тысяч миль +- 1000 миль для каждой. Тормоза поменял на 55т. Динамики и твиттеры ниочем, поменял так же. Масло меняю каждые 7 тысяч миль - синтетичесское. В коробке масло менять не буду, в книжке написано что не нужно и люди пишут что после замены масла в коробке начинались проблемы. Так то авто норм, правда к среднему классу с большой натяжкой.
Прослушал половину видео и понял чем моложе авто тем проще будут технологии и дешевле комплетующие и дороже запчасти и обслуживание. Интересно мотор доживёт до 150ткм? Дно мирового автопрома ещё не пробито.... Ждём обзор на Хёндэ следующего поколения.
Наступне покоління технічно нічим не відрізняється, ті ж самі коробки і двигуни, корейці вдарилися в дизайн, на рахунок 150, думаю буде і 200, а там вже питання обслуговування.
@@KamradTVshow та ну.. то ты про 2.4 или 2.0 gdi ... двухлитровые mpi по идее живучие.. вон газовый вариант этого двигателя на сонатах приезжает с пробегами 300-500 тыс и еще у нас в такси катается.
