Condujimos por 300 km el nuevo Grand i10 de Hyundai, un modelo que se echó un refresco en términos visuales, pero que cambió también donde más importa y donde, lamentablemente, menos se nota: la seguridad pasiva. Dotado esta vez con seis bolsas de aire de serie, el citycar trae un nuevo estándar al segmento de los autos A asiáticos.
No es lo único destacado, porque en nuestra prueba de largo aliento (en condiciones muy reales de manejo), este pequeño de 3,8 m que aún no pasa de los 500 km de rodaje nos dio un promedio de 16.9 km/l. Bien, ¿no?
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9 сен 2024
