Короче фуфломицин, не стоит своих денег ,если бы официально пустили гранд старекс Урбан , там вообще все по красоте , и полный привод и трансформация салона , про интерьер вообще молчу
@@bitva_motorov Новый растаможенный из Кореи в категории В Урбан стоит максимум 3,1 млн. Вполне адекватная цена. Я бы купил, если уже не имел такой, но на несколько лет старше. С полным приводом, по такой цене, уникальный в своем классе авто.
Дороговато,нет подлокотников это прям не порядок, и расход конечно конский в дальних путешествиях накладно.Конкуренторв много,но ценники куда выше.Лайк.
Все так и есть. Но у него подтвержденныя надежность, цена и дешевые запчасти. Я боялся что он будет жестче и дискомфортнее, а он хорошо едет. На подходе тест Мерседес Вито:)
@@bitva_motorov Я хотел получить совет очень много машин появился на рынке. Новый туарег. дисо 5, прадо. тойота Л200 ( дизель или бензин и гибрид), новый G 350 d ( сожаления дизельного теста не видели), и тесла сожаления нормального теста на модели 3 dual perfomans, new model Y , и модел Х, Вы как специалисть в этой области , постепенно после того как Германия начала бороться против дизель и бензин постепенно другие страны начали взять эстафету Германии , что можете Вы сказать.
@@bitva_motorov недавно я узнал , что самый лучшее сидения у мерседеса , но не смотря на то что многие производите ли , для того улучшет с Насой , по устойчивости оказалься мерседес С класс 1995 года мастер который ремонтирует мой мерседес сказал что, внуренности сидния переплетена морскими водорослями который можно сказать терпить владельца авто , как говорить мой мастер на японских машинках внутенность сидения сделано из губки , и у меня на каких европейски ,американский и японских сидения лучше и сделанно качественно а внутренность сидения сделенно как говориться " чем природа дало".Спасибо
