Тёмный

Hyundai i30 2020 BEMUTATÓ - Koreai Volkswagen 

Motor Studio
Подписаться 1,4 тыс.
Просмотров 15 тыс.
50% 1

Kíváncsi vagy milyen a koreai Volkswagen? Akkor itt van a Hyundai i30 bemutató, ahol a 2020-as modellt vizsgáltuk meg szatírikusan. Vajon mennyire tér el az autó az európai standardtól? Elfér benne egy 190 centiméter magas sofőr? Milyen az anyagminőség és hogyan gyorsul? Ha válaszokat keresel, akkor indítsd el a videót!
A három kötelezően ajánlott lépés:
1. Iratkozz fel
2. Oszd meg a videót
3. Dobj egy lájkot és kommentet
Kövess bennünket Facebook-on: / motorstudio.hu
E-mail elérhetőség: info [kukac] motorstudio.hu
motorstudio.hu
2021
#hyundai #i30 #bemutató
hyundai i30 bemutató, hyundai i30, bemutató, teszt, hyundai i30 2020, hyundai i30 2021, koreai autó, volkswagen golf vs hyundai i30, hyundai i30 teszt

Опубликовано:

 

10 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 35   
@gabortakacs8107
@gabortakacs8107 7 месяцев назад
megkérdezhetem hogy neked mid van?mire föl ez a hatalmas fikázás?
10 месяцев назад
Ez nem bemutató, hanem fikázás.
@GeorgKomor
@GeorgKomor Год назад
Süt az előítélet az autóval szemben már az első perctől kezdődően. Szerintem ez nagyon szakmaiatlan, ahogy az ironizálásod is. Vicces akarsz lenni, de inkább böszme vagy. Amúgy ilyen autóm van csak kombiban Prime felszereltséggel és nagyon meg vagyok vele elégedve. Amiket negatívumokat felsorolsz kb. semmi sem igaz.
@misaa25
@misaa25 3 года назад
Háát... ilyen ez, mikor szervízbe a "folcvagány". Szerintem az előítélet, az egész videót lehúzta. Compact autóként, egyáltalán nem rossz. Tény, nem nagy az utastere, nem nagy a csomagtartó. Amint te is említetted, compact. Megjegyezném, hogy a sima Golfnak sem nagyobb szerintem a csomagtere, a kombi meg már egyértelműen más műfaj. Az i30-at már 5millióért lehet kapni(4,5M az alap). A Golf 7milliótól indul, lehet több dologgal, mint a hyundai, azonban szerintem 2millióért lehet már szépen extrázni. Mint említettem, a videó hangvétele nem volt színpatikus, ha van kedved és lehetőséged esetleg egy második lendülettel csinálhatnál egy komoly irányzatú műsort. Minőség a szokásos, jó. :D
@MotorStudio
@MotorStudio 3 года назад
Szia! Több autóhoz is volt szerencsém, de nekem ez tűnt leginkább idegennek. A magasságomhoz szűkös volt, a legrosszabb a kuplung feletti műanyag takaróburkolat mélysége, mindig beleakadt a lábfejem. Korábban használtam tartósan Toyota Yarist, ami ennél is kisebb, mégis jobban elfértem benne. Amúgy a videó végén kiemeltem, hogy savaztam rendesen, de nem rossz autó és aki ilyet használ, ne vegye a szívére. ✌
@misaa25
@misaa25 3 года назад
@@MotorStudio Khmm. Mi ennél lentebbi outót használunk. Dácsia :D
@tlaceeka
@tlaceeka 3 года назад
Fosvágent hagyjuk már!Előbb vennék Hyundait!!!Megbízhatobb!
@misaa25
@misaa25 3 года назад
@@tlaceeka Üdvözlöm. Elvtárs.
@gaborszabo7765
@gaborszabo7765 Год назад
​@@tlaceekafosvágàny az! 😂🤣
@laszlofekete5890
@laszlofekete5890 3 года назад
Ne haragudjatok, de én nem értek egyet a tesztel mivel én német autókkal dolgozok, de csak baj van vele, viszont az I30 2021-es 5.3 literes fogyasztást hoztam ki. Ennyit a német precíziós Caddyről és a második 100 000 km után hengerfejes lett.
@MotorStudio
@MotorStudio 3 года назад
Szia! Kinek a pap, kinek a papné. 5 literes átlagot hozok én is a Golf Variant-tal vegyesben (dízel), ha kitiprom a belét akkor maximum 7-8 liter, viszont coasting-al 3 litert környéke is tartható, igaz ott már nincs vezetési élvezet. Az idő megmondja, hogy mennyit érnek majd ezek az autók 5-10-15 év múlva. Ha megnézzük a Hyundai korai kínálatát az Atos, Accent, Matrix, egy márkanév sem maradt fent. Golf, Caddy, Passat meg köszöni és már a 8. generációt tapossa. Nem kell mindennel egyet érteni, sőt pont az a jó ha más vélemények is érkeznek, legyen az pozitív vagy negatív tapasztalat. Köszönöm a hozzászólást!
@szarvas87
@szarvas87 2 года назад
Az első videód amit láttam. Nem tudom mi a viszonyítási alap, mid van vagy mi az amit megengedhetsz magadnak, de nekem inkább jött át a "gazdag gyereknek ez sem jó " feeling. Ez a bele ültem és nekem ez gagyi valahogy nem jó, nem áll jól. Egyébként szerintem teljesen jó kis autó. Bocs, nem negatív kritika akar lenni de talán egy kis több semlegesség vagy profibb vélemény alkotás jobban állna.
@MotorStudio
@MotorStudio 2 года назад
Szia! Először is köszönöm a korrekt hozzászólást! Alapjait tekintve motorozás a csatorna témája, autós epizódok csak változatosság miatt kerülnek fel. Személyesen nekem sajnos nem jött be az autó, de a videó végén kihangsúlyozom, hogy rendben van és nem akarok megsérteni senkit sem. Természetesen a többség idáig már nem jut el, hanem az első másodpercek után írja a negatív kommentet. Jóval nagyobb feliratkozói bázissal rendelkező oldalaknál pedig azt érezni, hogy elfogultak a márka irányába. Például egy ilyenben hangzott el, hogy egy hybrid Hyundai 11 literes vegyes fogyasztása mennyire jó érték, vagy hogy az IONIQ 5 annyira jó, hogy retteghet a Volkswagen - érvekkel viszont nincs alátámasztva. Ami végképp meglep, hogy ezek alatt a videók alatt nincs negatív hozzászólás (vagy kitörlik őket és rejtély megoldva). Emiatt is voltam kíváncsi, hogy milyen lesz egy szatirikusabb Hyundai videó megítélése a neten. Habár több a like a videó alatt mind a dislike, csak az szól hozzá, aki nem ért a tartalommal együtt (ez nem probléma addig, amíg kulturáltan teszi). Aki pedig ilyen autót vesz, az élvezze és sok gondatlan kilométert kívánok neki. Kicsit hosszúra sikeredett a válaszom, köszönöm hogy elolvastad és széles utat!
@szarvas87
@szarvas87 2 года назад
@@MotorStudio Szerintem a commentedben ott van egy nagyon jó válasz is . Beszelhetsz bármelyik autóról esetünkben az I30. Mindegyiknek lesz egy kialakult tábora. Lásd a márkahű autós. Első sorban ő fog rá klikkelni a videódra mert kíváncsi a frissítésekre. Miben lett jobb vagy gyengébb. Kritikus lesz mert tudja minek csapkodod az ajtaját és nem látod a műszerfalát. A másik klikkelő egyén meg az elkötelezett vásárló aki már tudja,hogy ilyet vesz meg az aki még inkább az érdeklődő. Lehet már egy tucat videót megnézett mindenki de bele akar majd nézni a tiedbe is mert kíváncsi a véleményedre meg ,hogy te találsz-e valami hidden gem-et. De ha két zacskó vizet nem tudsz be rakni a csomiba akkor nem fog a vidi végére érni.En is márkahű vagyok csak a testvér márka tekintetében. Kíváncsi lennék a véleményedre de nálam is eljött az a pont amikor azt mondtam, hogy ok,ok,de ez nem az ami .... Szerintem egy kicsit a csomagoláson,ha finomitasz akkor már kevesebb lesz a negatív komment. Érdemes egy kicsit a másik csoport szemével nézni a filmet és úgy bele vinni azt a stílust ami te vagy. Hosszú lett ez a kis szösszenet, viszont remélem ad valamit ami felhasználható Széles utat neked is👍
@d_anko9959
@d_anko9959 2 года назад
Az ironizálásod a szakmaiság rovására ment. Tudsz jobb videót is ..
@MotorStudio
@MotorStudio 2 года назад
Köszönöm a kulturált hangvételű kritikát!
@gaborszabo7765
@gaborszabo7765 Год назад
​@@MotorStudioennek a kentaurnak nem autó való hanem félkerekű bicikli. Barátom 😂🤣
@jozsi0606
@jozsi0606 3 года назад
Ne akarjatok speedzone lenni, nagyon nem áll jól. Az előítélet miatti lehúzás pedig gáz. Igénytelen munka.
@MotorStudio
@MotorStudio 3 года назад
Ha akarnánk sem tudunk "Speedzone lenni" mert velük ellentétben minket nem szponzorál a Hyundai, így őszinte vélemény megformálása lehetünk képesek. Ettől függetlenül köszönjük a hasonlatot, nem sokszor mérnek össze 200+ ezer feliratkozóval rendelkező csatornával.
@1967marillion
@1967marillion 3 года назад
@@MotorStudio Őszinte vélemény? :-) Érdemes lenne letisztázni, hogy mi a vélemény és mi az ítélet! A demagóg prosztóság nem teszt.... Én nem erőltetnem ezt a helyetekben.
@MotorStudio
@MotorStudio 3 года назад
Inkább az ellenkezője, pont az ilyen jellegű videók sikeresek, ez (majdnem) a legtöbbet megtekintett feltöltésem és sok feliratkozó csatlakozott (ezúton is üdvözlöm Őket a csatornán), illetve neked is köszönöm a kommentet! ✌A mindössze 15 millió forintért kapható Hyundai Tucson modellt mutatnám még be szívesen ami egy "gazdaságos" 11 literes fogyasztású hybrid benzin, ennek a sikeréből kiindulva. Arra is azt mondják veri a VW palettáját (árban biztos). 🙃
@TheMikike85
@TheMikike85 Год назад
Hallod te okos ma ultem bele, 186 cm vagyok es van felettem 20 cm hely!!!! Vmit felreneztel!!! A valto olyan puha mint a vaj stb stb stb!!! MERCEDES SZINVONALU!!!! Ugyhogy gaz vagy ember!!!!
@TheAkos26
@TheAkos26 3 года назад
Akár hogy is nézem, ez egy 2020-as facelift előtti i30, ami már nem is kapható idén, vagy ez egy használt teszt akart volna lenni?
@MotorStudio
@MotorStudio 3 года назад
Szia! 2020-as forgalomba helyezés és évjárat szerepelt a mellékelt dokumentációkban és a forgalmiban egyaránt. Az autóban néhány ezer kilométer volt csak, bér/teszt modellként volt nálam egy hétig. Köszönöm az érdeklődést és a hozzászólást!
@szilagyitamas3217
@szilagyitamas3217 3 года назад
Most cserélem le a vw-t Hyundai-ra. 5 évig vw-t használtam. Csalódás. Korábban japán autóim voltak, de semmivel nem volt annyi gondom, mint a volkswagennel. Magyar ember kicsitt túlmisztifikálja a diesel botrányos vw-t. ;)
@krisztinabojcsev4240
@krisztinabojcsev4240 2 года назад
Ezt az autót nem ilyen ló embere tervezték....
@szabolcsarva6116
@szabolcsarva6116 3 года назад
8-as Golf teszt mikor várható?Kíváncsi lennèk a vèlemènyedre,persze ugyanilyen elánnal mint ennèl a tesztnèl.
@MotorStudio
@MotorStudio 3 года назад
Szia! Hamarosan érkezni fog a Hyundai Kona Electric, Hyundai IONIQ 5 Electric és egy Volkswagen ID.4 bemutató a csatornára (garantáltan megosztó lesz). VII-es Golf már volt említve korábbi videókban, VIII-asról is tervezek forgatni a jövőben.
@TheMrBMen
@TheMrBMen 3 года назад
A felszereltségi szintet elárulnád?
@szarvasbogárműhely
@szarvasbogárműhely Год назад
Ez csak 1.3 akkor, nincs meg 1350 hogy felfere kerekítsünk
Далее
Cleaning🤣 #shorts #トイキッズ
00:18
Просмотров 6 млн
2022 Hyundai i30 Combi 1.5 DPI | POV test drive
17:32
Kor(e)ai öröm? | Hyundai i30 Fastback teszt
7:50
Просмотров 18 тыс.
2022 Hyundai i30 1.5 T-GDI - pov test drive
10:48
Просмотров 32 тыс.
Hyundai I30 GDI 135 LE Teszt - Bemutató - Eladó
8:19
Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDi DCT live teszt
20:18
Просмотров 22 тыс.
Bemutatom az új autómat!
18:12
Просмотров 19 тыс.