Hyundai i30 N vs Peugeot 308 GTi : des chiffres et des lettres 

Thomas Rousseau trop sa

On pense aux générations futures au niveau de la pollution. Peugeot fait la différence, si ça c'est pas une preuve d'innovation : 1l6 mais avec 270cv Rappel : eux , ne prennent pas leurs clients pour des cons (logiciels pour trafiqué les rejets de CO2 lors des vérifications anti pollution).

CobruSs OsMoZe t’es juste en train de balancer le discours du vendeur qui veut te refiler un truc qui s’essouffle comme pas permis en te faisant croire que grâce à ton 1.6 des petites fleurs vont pousser, le problème c’est pas le cO2 c’est le Nox mais bon...

Le 2 L sera plus fiable au final. Peugeot à tout misé sur le turbo qui est un gros point faible du moteur. Le 2 L encaissera mieux et tiendra beaucoup plus de km que le 1.6

theo Sache que les voitures sont conçu, étudié pour tenir 200 000kms sans soucis moteurs si l'entretien est fait avec sérieux ainsi que les temps de chauffe moteur. Tu as déjà des 308 gti avec 150 000kms et aucun problème. Vous croyez vraiment que c'est du bricolage. '' Oh bin on va prendre un moteur 1.6 et on va mettre un gros turbo dessus et op 270cv '' À dire de telles choses vous n'avez pas la moindre idée de ce que peut être la conception.

C'est dit sur le ton de l'humour. D'ailleurs, les journalistes abordent ce point plus tard dans l'essai.

Gin2b1 Oui ils abordent ce sujet sur la 308 GTI qui elle à un vieux son artificielle contrairement à la i30 N avec des réglages à clapets ce que n'a pas la 308 GTI qui a pour elle un son artificielle qui sort des enceintes.

Mdr tout ceux qui son premier de degré xD

Reste avec nous Kwame !

Vous avez la même chose sur des voitures bien plus chères avec des moteurs biens plus nobles aujourd'hui. Bmw... Fait pareil 😶

A le made in France ce reconnais lol

N'importe quoi mdr, tu trouves que les Françaises décotent bien ?? Faut arrêter là. Honnêtement je trouve la i30n très fade à l'avant et de profil même si l'arrière est plutôt cool.

Jeff B Comment fiabilité mon dieu si tu savais...

Juste la position haute et volant nul

LexTiGeR_FR24 totalement d'accord 👍

La Hyundai n'est pas si lourde que ça comparée à la Peugeot

yu aloxx c'est un bruit artificiel qui sort des haut-parleurs pour imiter une sonorité moteur

Grave, c'est obligé ^^ ! Mais j'ai l'impression qu'ils ont peur de l'avouer. Ils auraient au moins pu le dire sans le montrer.

tu l'entends toujours ca s'ajoute en plus, et non lié au volume de la musique. par contre en mode sport, la direction ne se durcit pas plus. le moteur a de toutes facons un bruit franchement sympa par défaut, discret sous 2500 tr/mn et qui commencent à chanter fort jusqu'à 5500 tr/mn ... ( parole de possesseur )

Conduit en ville en mode sport et revient me dire ça ;) Déjà juste passer des voitures lambda a la GTi on sent la direction plus dur alors avec le mode sport. C'est juste qu'en enclenchant le mode sport y'a l'adrénaline qui arrive et tu fais plus attention à ça.

guigus62 je le met regulierement en ville à paris, et non, la direction n'est pas raidie ;)

On a pas la même voiture alors.

guigus62 oui, j'ai bien 270 ch, 16cv fiscaux, un logo peugeot et une direction non durcie en mode sport ...

Baba au rhum 270ch dans 1l6 170ch/litre Et après on dit que Peugeot innove pas 🤣🤣

Mettre un gros turbo dans un petit moteur c’est pas ce que j’appelle innover...

theo t'es le profile type du gars qui ne réfléchis pas. PSA ne fait du bricolage avec leurs moteurs. Il y a une certaine maîtrise du constructeur, ils sont capables de pousser un 1l6 à 270cv = moins polluant, moins lourd, moins de consommation de carburant comparé à la concurrence des compact de 250-300cv. C'est pas innover ça ? Là où la concurrence a besoin d'un 2L pour concevoir une compact de 250-300cv. Peugeot n'a besoin que d'un 1L6.

La Hyundai I 30 apporté de la diversité dans la catégorie gti Il faut quand même leur dire félicitations car c'est leur première sportive (bien aide par le mec de chez m division qui a 20 ans d'expérience) Alors qu'à l'encontre Peugeot a beaucoup d'expérience dans ce domaine

@@thomas25490 mec PSA qu’ils apprennent à faire un moteur fiable et on en reparle car leur « innovation » comme tu dit elle passe plus de temps au garage qu’autre chose même en petite puissance le 2l c’est le minimum syndical dans les GTI

Propriétaire d'un i30 N. La mienne passe entre 10 et 11l / 100 km en mode 'Sport'. Ca pourrait être moins en mode 'Eco' ou 'Normal', mais je ne les utilise pas encore car le bruit de l'échappement me donne trop de plaisire à ce moment. :) Etat neuve à 300 km sur le compteur, donc sa diminuera encore probablement quand elle est bien roulée.

T'en as une ??? Mais tu l'as eu où ? Parce qu'en France j'ai vu qu'une annonce, et elle est même pas encore sur le site officiel Hyundai France. Y'a qu'en Allemagne et les pays de l'Est où elle est déjà dispo.

Moi je l’ai tester en concession à Hyundai lyon , franchement sympathique.

Seb La menace Tu te contredis dans ta propre phrase

SkizomanX J'habite en Belgique. Nous avons reçu une édition limitée exclusivement pour notre pays. Probablement parce que le pilot d'Hyundai en WRC est un Belge. Thierry Neuville. 😉

Mickaël Da Gama t’es un geek 😂🤣

ouais fi nc'est surtout que j'aime pasprendre la meme voiture que tout le monde

Mickaël Da Gama oui mirci

Mickaël Da Gama y’a du pour et du contre !!

Jayron77 et la I30 ressemble a un tracteur

paul gayffier Ce que tu dis je m'en fiche un peu, je suis pas client.

Jayron77 On a TOUS le droit d'afficher notre point de vue donc à un moment il faut arrêter car dans ce cas ta remarque n'a pas lieu d'être faite car on est pas client.

Cartyl T'as fini ton déblatérage dont je me contre fou.

Jayron77 bruit de tracteur 😑

Tu as raison, beaucoup ici ne sont que des traîtres à toujours aimer l'étranger. Moi pareil j'attends la RS pour un choix entre nos divines françaises. Ragé toujours les rageux.

Rien que pour le principe qu elle est été développée sur le nurburgring je prends la 308 😉

Un compteur de 308 GTI c'est 250 km/h qu'elle tient en + . Le 3 cylindre purtech j en doute lol

andry michaël Rajaoharison Les 2 sont justes.. R&D en Corée et Test sur le circuit allemand ^^

Avec un moteur conçu par Mitsubishi, c'est quasiment le même moteur que la lancer evo

MrAlgerian38 pourquoi le revendre cette 308 semble géniale et j ai eu écho d un proprio qui la trouve fantastique

Robin Marples Un 1.6 qui produit 270ch ? Bonjour la fiabilité

Nolween Titi Oui et des moteur 1.4 de 672ch aussi

Nolween Titi lol

MrAlgerian38 la Peugeot je la trouve tellement moin Belle que la Hyundai et le volant de la Peugeot ont dirait qu'il a été fais pour des handicapés

Elle existe en noir et rouge. Pourtant j'aime bien son bleu ciel

Alessandro pour copier les autres peugeot est le meilleur !

mick21 270ch dans un 1Litre6 pour prendre que 900€ de malus éco + des économies de nombreux litres de carburant. En bref 170ch/litre. Peugeot à attendu sur les Bosch !? 🤔🤣🤣

LOL les sièges chauffants c'est pour les vieux, l'intérêt sur une sportive ? En attendant la 308 fume la I30 sur circuit et c'est bien ce qui est recherché.

Sur ce test par exemple, il y a quand même 3 secs de diff, c'est énorme : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0DrfMKbd9mc.html Après chacun son truc mais je n'ai jamais compris l'intérêt de ce genre de voiture si ce n'est pas pour aller sur circuit. C'est comme si je m'achetais un VTT de descente à 5000 boules pour aller me balader en forêt en famille...

Et dans ce teste le Hyundai est plus rapide que la Type R...ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-H0vzi0bmNjM.html. Ca ne dit rien sur RU-vid. Parfois ce mec a déja complété 1000 tours dans son propre Peugeot et c'était le premier fois qu'il roule avec cette i30N ? Who knows. Le Peugeot a 200 kg de moins et la Hyundai a 50 Nm en plus...la seule difference en performence donc c'est difficile à croire que ce teste est vraiment censaire. Et de nouveau, je préfère les 50Nm en plus sur les 200 kg de moins.

200kg de moins ça change tout, vivement que toutes ses voitures deviennent aussi légères dans l'avenir, c'est plus fun sur les départementales, ça freine mieux, ça use moins les pneus et les freins et ça consomme moins

MrBreakingBud C'est clair, je suis passé d'une 308 à une Mercedes CLA qui fait à peu près la même puissance et je sens bien les 200 kilos de plus. J'ai aussi perdu 150km d'autonomie avec la mémé taille de réservoir.

Toujours trop chère, pour ce quelle présente. Surtout l'aspect intérieur. Est le son de l’échappement qui sort des hp, la blague ^^

HATE ME , c'est certain que peugeot est fort pour copier les allemandes , ils ne peuvent rien faire d'eux mêmes , VW innove , peugeot repique point barre .

enfin bon, pour l'instant la 308 GTI est la seule à faire 1200kg et ça sur petites routes et départementales, ça change tout . Vivement que tous les constructeurs réduisent leurs poids, on retrouvera le charme des GTI des années 80/90 et en plus ça fait baisser grandement les consos

A ce fameux son C'est pareil sur une Mercedes A45AMG ET PORSCHE mais la personne en parle ...

en attendant la 308 gti mange de la golf gti et Mgrs tout les jours c'est bon ca !!!!!!!!

ils sont malins, car grâce à ça le malus est moindre ;) et certains pays sont vraiment intéressants financièrement quand on prend un 1.6 au lieu d'un 2.0

MrBreakingBud je suis d'accord pour le malus. Si on peut metre plus de 30000 euro dans une voiture, on peut bien en metre un peu plus pour la carte grise et le malus écologique en conséquence.

il faut penser aussi à la future taxe à la carte grise pour les véhicules d'occasion, même en occasion ça va faire mal pour les véhicules sportifs www.challenges.fr/automobile/actu-auto/loi-de-finances-2018-malus-sur-les-voitures-d-occasion-de-plus-de-10-cv_556116#comments

MrBreakingBud il faudra économiser un peu plus pour se faire plaisir. Il existe des voitures de tout niveaux, tout le monde en aura pour son budget.

Benjamin Bressy c est juste un Américain

colautti lucie 270ch contre 240

KJMX et personne ne t'as parlé du prix des pièces non plus une foi la garantie passé ou non valable 😂😂😂 même tarif que chez merco sauf que tu roule en Hyundai 😅

Romain TEYSSIER C'est du bmw monsieur tu connais Albert Biermann ingenieur de bmw M ben c'est lui qui est chez le groupe hyundai kia et le luxe genesis et tu en reparleras quand tu auras vu les genesis avec du v8 de 500ch...

Nicolas Gobbo Non mais le thp j'en peu plus que des problemes c'est celle qui reste le plis longtemps dans notre garage...

Simon Lucas quand on parle des hautes parleurs ? On parle bien d'un sons qui sort comme oa musique ? Ou simplement que le sons et reconduis dans les hp ? Je n'arrive pas a comprendre car sur ma ST c'est pareil mais on nappel ca le soundsymposer Concrètement sur ma st aussi c'est genre un son musical ou pas ? J avais cru comprendre que c'était plus une histoire de son echappement reconduis dans l'habitacle ??

yu aloxx alors c'est de l'amplification du son moteur dans l'habitacle. Ils ont fait le même système dans la première version de la golf 7r et cupra mais sa n'a pas vraiment plu au client et pour le restylage Ils ont changé le système. Car sa fais très fake

Nolween Titi oui c'est exactement ça. Et je me fou pas mal que tu ne me croît pas, je n'ai vraiment rien à te prouver. Renseigne toi sur la voiture avant de balancer un commentaire

yu aloxx . Le pack comprend également un système d’amplification du son moteur via les enceintes. Une solution qui ne plaira pas forcement aux puristes mais force est de constater que le rendu n'est pas complètement loufoque surtout . Voilà c'est un texte que j'ai copier coller d'un article automobile. Sa dit exactement se que je t'ai dit avant que d'autre commentaire de personnes inutile viennent commenter pour rien.

Nolween Titi bravo tu à juste chercher à faire un commentaire inutile. Je ne sais pas se que tu à voulu prouver mais en faite tu à répéter se que j'ai dit depuis le premier commentaire. Voilà tu fais parti des personnes qui mettent juste des commentaire pour faire chier le monde. Relis mon premier com. " . Le pack comprend également un système d’amplification du son moteur via les enceintes. Une solution qui ne plaira pas forcement aux puristes mais force est de constater que le rendu n'est pas complètement loufoque surtout " pour info c'est un copier-coller d'un article sur la 308 gti. Bon merci d'être passé. Amuse toi bien et n'oublie pas de mettre comme tu doit sûrement faire d'habitude un pouce rouge.

Dassaulteam Magnifique les haut-parleurs de la 308 en mode sport y a pas mieux

MegaMahfoud Peugeot à un passé sportif. EN rallye et Dakar. Il ont toujours étais connu pour un meilleur touché de route que les Allemande, même si le 1.6 est très moyen... Il est compensé par le poid. La 308 est la plus légère de sa catégorie, en GTI elle est plus légère qu'une clio. Faut arrêter de toujours dénigré.

Dom Dom La Hyundai est une copie de mauvais goût de la 308.

La fiabilité 😂😂😂 Et pour le côté moins chère, une fois payer les 4000€ de taxe carbone, au revoir. Et que dire de la décote à la revente! Vous avez raison achetez une hyunday!! 😂😂

Jérôme lefèvre ont habite pas tous en France moi je suis en suisse et ici ont se se fais pas voler par l'état lorsqu'on achète une voiture pas de malus, que du bonheur

Dom Dom blague à part, j'ai jamais testé cette voiture donc je me garde de commentaires négatifs. Mais que ceux qui ne connaissent pas la 308 gti en fassent autant car à l'inverse je connais bien cette voiture et elle est vraiment agréable au quotidien. En ce qui concerne le boulot à faire sur la sonorité à l'échappement je rejoins les autres avis, Peugeot aurait pu faire beaucoup mieux. Pour le reste je la trouve top.

EUSSOUP et la la 308 est une copie de mauvais goût de la golf !!!!!!!!!!!!

Jérôme lefèvre Il est vrai que Hyundai est chinois excuse-moi...

Jérôme lefèvre Thierry Neuville, Hyundai i20 WRC ... 2ième dans le WRC cette seazon. Sergio Taccini, i30n WTC, pole et victoire dans son premier race avec cette voiture. Ca fait beau sur Mars se temps de l'année?

Peugeot a beaucoup plus d'expérience dans le milieu du sport auto que Hyundai. C'est pas un avis, c'est un fait réel.

EussouPaelleras 87 Et alors?

Iron883Man Et alors c'est révélateur de la supériorité technique...

kezni non

1,8l Et oui elle aussi elle concède un peu de cylindrée. J'ai eu la m3rs Trophy, ça marchait fort mais c'était un gouffre à sp98!

mick21 va faire le malin sur autoroute et on verra quelle voiture va te rattraper et n'oublies surtout pas de vérifier leur coffre.

KEZNI , au fait , t'as pensé à t'acheter un vélo au cas ou ????? mdr .....

mick21 Je ne suis pas pro Renault et arrêtes tes conneries d'anti Renault. ça sert à rien de faire le kikoo les marques vont rien te donner en retour.

mick21 Sauf qu’une Golf c’est très moche, contrairement à ces deux voitures et d’autres gti. C’est carré et sans âme, sans parler de l’intérieur « à carreau » faussement rétro que je ne souhaiterais pas à mon pire ennemi. Par ailleurs si tu essayes de configurer une Golf sur le site VW, tu vas vite constater que ce qui est de série chez beaucoup de constructeur est en option, facturé à prix d’or, chez VW. Au final tu finis avec un prix juste délirant. Autant se tourner vers des marques premium à ce prix. Maintenant dans l’absolu la Golf est certainement une excellente Berline compacte Gti, parmi les toutes meilleures. Mais pour toutes les raisons que j’ai cité plus haut, c’est bien la dernière que j’achèterais dans ce segment.

Akhnot Derrien les goûts et les couleurs çà se discute pas , j'ai une golf 7 150 blanche et crois moi beaucoup la trouve superbe !

Je n'en doute pas. Et comme tu le dis chacun ces gouts. Pour le reste et le cout des options, c'est imparable et vérifiable par n'importe qui : il suffit d'aller se configurer une Golf R sur le site VW en piochant allégrement dans les options, puis de faire le même exercice avec une I30N, une 308 Gti ou même une Leon Cupra : la différence de prix devient hallucinante et même incompréhensible en ce qui me concerne. Pléthore d'options payantes sont de série chez la concurrence. Un comble pour une "VW" qui est sensé être la "Voiture du Peuple" quand on traduit l'allemand. (Ca fait doucement rire vu les tarifs...). En ce qui me concerne je ne mettrais jamais autant dans une simple "Golf", et à ce prix je m'orienterais vers du premium... Ou j’achèterais chez la concurrence, en l’occurrence les autres GTI (I30N, 308 GTi, Leon Cupra, la future Megane RS a voir, ...) qui restent un rapport qualité/prix bien plus acceptable et cohérente qu'une "Golf", quelque soit les qualités intrinsèques de la voiture, que je ne nie certainement pas.

Akhnot Derrien "voiture du peuple" ... c'est caricatural , on est plus en 1936 ou Hitler avait sorti la coccinelle abordable à chacun pour son prix , et cette appellation ne signifie plus rien ... sinon c'est bien d'admettre que la golf a des qualités intrinsèques , tout le monde ne le fait pas ! Bonne journée .

mick21 ce n’est pas caricatural c’est un sarcasme de ma part sur la traduction de « VolskWagen » c’est tout. 😄

Et quand ils pourront se le permettre, ils privilégieront toujours la Peugeot qui aura moins décôtée, mieux vieillie et aura une meilleure image de marque.

Rémi GTI 22 Moi je prefere DACIA

Avec les " Français " comme toi ces sont toujours les voitures Française qui sont favorisés . Je sais même pas pourquoi vous regardez ces vidéos .

Parce qu'il a été violenté par des Peugeot à la naissance et donc avec haine voulait de tout coeur que la conclusion soit favorable à la I30. Mais bon raté, Peugeot est une référence au même titre que Renault sur sa gamme sportive :p

Alberto entièrement d'accord peugeot paie pour se faire de la pub !

Tu as une preuve de ce que tu avances que Peugeot paye les journalistes ??? Ou alors tu parles pour ne rien dire ...

Jeff Kodiac c'est évidemment! Hyundai 1000 fois mieux que Peugeot. Oui tu est payé.

Chelsy st et pourtant elle sort avec un petit 1.8l la megane...

elle sort des année après la 308, elle aura plutot intérèt d'ètre meilleur :D

non c'est bien Hyundé en coréen ;) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rBdymVDEIcQ.html

Jacques Belisle C'est vrai que PSA et Renault ne construisent pas hors de France ;) et pour info les marques françaises ne s'exportent pas au Canada et aux États Unis alors que Hyundai y vend bcp d'où l'importance d'avoir des usines proches des marchés vendeurs.. et aussi éviter des surtaxes. Donc logique pour le Mexique

Tu connais pas genesis toi...