Hyundai Ioniq 6 (2023) - Der Tesla Killer 

Bei der Allrad Version kann man auf Heckantrieb umstellen, der Vebrauch sinkt merklich.

Habe beide Autos… ioniq6 und Model 3 jeweils in basisversion….beides tolle Autos… Vorteil Tesla: Innenraumanmutung\Materialien/ 150PS mehr!/Gadgets/Simple Bedienung…Vorteil Ioniq: Design (finde ihn cool), Effizienz, Ladeleistung (gleicher Peak aber viel länger auf hohem Niveau), Fahrwerk

Warum wurde der absolute sweetspot der e-GMP Plattform ausgelassen, nämlich die hervorragende Schnellladefähigkeit an 350kW Ladesäulen? Ladeleistungs-Tests sind doch eigentlich Standard bei E-Auto-Tests von GO!

Der Frunk des AWD ist super für das V2L, Verbandskasten, Warndreieck und 2 Warnwesten. All das braucht man eher selten, wenn aber, findet man es gleich.

Der größte Vorteil des Ioniq6 gegenüber allen Konkurrenten wurde im Test nicht genannt - die mit Abstand schnellste Ladegeschwindigkeit an 350kW Ladesäulen. 10-80% in 18 Minuten schafft das 800V System der E-GMP Plattform. Das war für mich der Hauptgrund für den Kauf des Autos.

Schöne Frau,schönes Auto.

Danke für das Video. Schönes Auto, sehr charmant präsentiert. Ich bin auf das Urteil zum neuen Modell 3 gespannt und habe deshalb den Kanal abonniert. Das perfekte Auto gibt ja ehr nicht, jeder muss für sich das beste finden. Diese Auto ist verdammt nah dran an meinen Optimum.

Solche Titel kann man 2023 nicht mehr bringen 😏

7:30 Ja dann bitte einen neuen Test des Model 3 2023 (Highland Interna) durchführen und eien neue Meinung abgeben. 58k ? Nein 52K und hat mitlerweile einiges mehr zu bieten. Da sind die 70K einfach zuviel. Kommt alles gut. LG

Liebe Cyndi, vielen Dank für deine Einschätzung

Das gepipse haben wir den Behörden zu verdanken. Aber in einem späteren Update soll das wieder permanent ausschaltbar sein.

Mein Mégane E-Tech im Sommer bei normaler Fahrt: 12.4 kWh/100km. Praktischer, kompakter, aber kein Allrad. Im Winter ca. 20 kWh. Habe keine Wärmepumpe.

Das Heck gehört in die Kategorie: Ist das Kunst oder kann das weg?

Bin gespannt auf den Vergleich zum Model 3 Facelift.

hauptsach elektro, killen braucht man niemand

Wunderschöne und sympathische Frau 😊🙋🏼

Danke für dieses Video.

SUUUUUUUUUUUPER!!! Du bist die absolut heißeste Frau und Rennfahrerin aller Zeiten! 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

jooo! sieht ein bisserl nach porsche aus- von vorne und hinten- aber super! 🤓👏👏👏👏👏👏👏👏👏

Liebe Cyndi lasse dich nicht unterkriegen von den dummen Kommentaren von so manchem ,mach weiter so.

Ich find den Akzent süß 😉Ansonsten, gutes Video👍

10:10 Genauso wie beim BMW i4 fehlt auch hier dem Hersteller der Mut, das Fahrzeug als zweitüriges Coupé anzubieten. 🤷‍♂️

Viel Zuviel persönlich Meinungen. Was dir nicht gefällt gefällt andern andern aber schon, zweitens,es wird für dich nicht das perfekte Auto geben. Ich glaube du hast denn falschen Beruf ausgesucht, denn die Frage die ich mir stelle ist, was willst du uns mitteilen?

Ganz schön mutiges Video, die Tesla-Fanboys werden gar nicht happy sein 😅

Könnte das sein, dass Cyndie unter Magersucht leidet?

teslakiller mit 70.000? wohl eher nicht

Das riesige Problem mit dem Pipsen wegen der Überschreitung der Geschwindigkeit, ist nicht ein Hyundai Problem sonder ein EU-Regulatorien Problem, die EU schreibt leider dies vor und nervt nur alle Autofahrer die ein neues Auto kaufen mit solchen Massnahmen, die wohl auch nicht wirklich der Verkehrssicherheit dienlich sind, wenn die Schildererkennung nicht gut funktioniert oder sonst ein Problem da ist hat das ganze ohnehin keinen Zweck.

Das der Frunk nicht riesig ist stimmt. Eine Frechheit... finde ich die Frunks vom ID3 und co. Immerhin fahre ich mit Juice Booster 2, 16A 400V-, Typ 2- und Juko-Adapter in meinem "Fränkli" in die Ferien. Was will ich mehr? Und zum Verbrauch: mit meiner "Schuhschachtel" Ioniq 5 AWD habe ich auf 26'000km 17.1 Schnitt

Ein Titel mit 'Killer' ist nie gut, schon gar nicht hier - es wird nie ein Tesla Killer geben.

2:40 einfach nur hässlich. Meine Meinung. Das erinnert mich an Citroen ID19. Genau gleich das Mercesed EQS Model. Ansonsten sicher ein tolles Auto. Der einzige Schwerpunkt aller E-Autos ist wenn die Familie/Freunde/einzeln/zu zweit etc. in die Ferien jenseits der 1000km weg fährt/fahren. Die ewigen Ladestationen mit ihren Sinnlosen Karten und Apps und überteuerten Preisen. Das nervt. Daher muss ich sagen lieber im Teslanetz bleiben und gut ist. Habe selber schon 2 lange Trips gemacht (ja Habe einen Tesla) ein mal mit den Tesla SC und einmal mit den Anderen. Leute! Es ist so einfach mit den Tesla SC als mit den anderen. Was ich an Nerven und Zeit totgeschlagen habe ist einfach nur purer Stress. Zuerst mal finden (OK mit Betterroutenplaner geht das noch gut) dennoch ein Zusatz. Dann die ewigen Anmeldungen wenn die EnBW oder Eli nicht funktionieren. Meistens sind 10-15min futsch beim ersten Laden die Nerven kosten. Hajajaj. Dann sind immer wieder welche Aussebetreib oder einfach gesagt kaputt. Dann warten bis der Vorgänger fertig geladen hat . Wieder Umparkieren und dan sein Glück versuchen. paahhhhhhh. Das muss besser werden. Alle Autohersteller sollten die Möglichkeit bekommen über ihre eigene Bordsysteme sprich Appanbindung direkt mit allen Anbietern zu Komunizieren und den Preis sowie Anbieter auswählen zu können. Ohne Auszusteigen und sobald alles ausgewählt wurde am Display, einfach raus und anstecken, FERTIG. So muss und sollte diese Katastrophe zum Standart werden. Zudem sollten diese Geier aufhören 60 oder mehr Rp.KW zu verlangen. LG

Testet mal das Highland Model 3 ☝️☺️

Das Model 3 hat weniger Kofferraum ich fahre den ioniq6 selber und habe mit 1,82 genügend Platz

Diese Frau versteht so einiges nicht...

Tesla Killer bei dem Preis ?

Ein Killer sollte nicht so hässlich sein.

Das Design gefällt mir nicht.

Ahhhh oke. Habe es zu Ende gesehen und ja als Jahrzehne langer Hyundai Fahren ist es Nachvollziehbar. Dennoch meine Reaktion auf den schwachsinnigen Übertitel konnte mich dieses Video nicht überzeugen. Ja die alten (made in USA model 3) sind echt quatsch. Die neuen Model 3 eher nicht. Mir ist nicht klar wie ein 18k teueres Auto eine Aleternative darstellen sollte. Zumal die M3 jetzt im neuen Gewand und Technik daher kommen. Was ist das für ein Video? Ich denke, die haben wirklich das neuere M3 noch nicht gesehen/gefahren. Ja bei Tesla geht es offt schnell. Mal Software hier und da, und Hardware seitigen mal hier. Es wird wirklich Zeit diese Tesla Killer Träume abzuschaffen. Das ist schon lange vorbei. 10:48 ist ein Witz. Bin gespannt auf das Video mit dem neuen M3 im vergleich mit dem neuen Nyundai 6. mal schauen ob sie es bis Dezember 23 hinbekommen. Immerhin Kalt und rau das Wetter dann. LG

Welchen Tesla soll der Ioniq 6 denn „killen“? 🔪

Vorne top, hinten sehr hässlich. Lieber etwas weniger Reichweite, dafür aber ein schöneres Auto.

„Tesla-Killer“ bei dem Preis 😂. Und der „neue“ Tesla steht in den Startpflöcken. Viel Glück!

Technik TOP, Optisch ein totaler Flop, guter Bericht.😙😙😙

7:03 Vergesst mal WLTP. Im Praxistest ist der BMW i4 eDrive40 sehr sparsam: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-WpF76TFyTRQ.html Und der BMW sieht auch noch besser aus. 🤫

Ne!

ist ja hässlicher als der fiat Multipla

Pott häßlich, das Auto.......

9min Gruss geht raus an Brüssel. Diese Vorgabe ist EU Gesetz das die Autos jetzt die Insassen mit gebimmel terrorisieren wenn man sich nicht an die Regeln hält und auch keine Wahl hat das dauerhaft zu umgehen. Optisch ist das Auto für mein Geschmack eine Katastrophe. "Wie hässlich darf das Auto sein?" "Ja!"

Nö, Danke der Kofferraum ist salopp gesagt Scheiss. Da bleib ich bei meinem Elektro-SUV.