Quel plaisir que votre reportage. Parole claire et précise, richesse stylistique. Vous savez aller droit au but avec élégance. Sept minutes qui passent très vite. Bravo et bonne continuation !
Merci infiniment pour ce message, Michel. Cette chaîne étant la concrétisation d’une passion (et non un gagne-pain), croyez-moi, il nous va droit au cœur. Merci encore et bonne soirée
Je suis professeur d'université à la retraite (littérature catalane), et comme tel je suis obsédé par la qualité du style. Le vôtre est parfait. Vous marchez à l'enthousiasme avec une curiosité sans limite. Merci du fond du cœur !
Elle est moderne de l'extérieur, mais le tableau de bord fait vraiment vieux. Etrange. Malgré les qualités dynamiques, j'irais plutôt vers une Corolla : consommation + faible, entretien + réduit (pas d'embrayage) et esthétique intérieur / extérieur + dans mes goûts.
Bonjour. Il est difficile de choisir cet cela dépend des besoins de chacun : la Niro (essayée uniquement en version électrique sur la chaîne) est la plus vaste à l'intérieur et la Kona est une taille en dessous donc, plus agile en ville. Nous n'avons pas essayé le CHR mais son clone technique, la Lexus UX et c'est surtout le style et le dynamisme de la conduite qui priment avec elle. Le choix doit donc tenir compte des priorités de l'acheteur car chacune se démarque de manière différente.
C'est tout à fait possible. Lorsque j'ai essayé la voiture, je suis descendu en dessous des 10 secondes, soit bien en dessous des 11,6 secondes revendiqués dans la brochure.
