HYUNDAI'NİN DEV ELEKTRİKLİSİ IONIQ 5: Nesini Beğendim? Nesini Beğenmedim? 

Simdi dogru mu anladim hizli sarjla 18 dakika yuzde 10dan yuzde 80e cikiyor(300kw) Ama evden sarj edersek hiz 11kw oldugu icin muhtemelen yuzde 10dan 80e(30×18=5400 dakika yani 9 saatte sarj olabiliyor.Bu biraz olumsuz bir durum degil mi?zaten evden sarj edince hesaplı oluyordu ev'ler

Çok güzel anlatım olmuş b Detaylar başarılı. Ağzınıza sağlık

bu aracı çok beğeniyorum lakin kredisiz ulaşmak mümkün değil. menzil de de 300km üzeri her araç alınır.

Lancia Delta integralenin retrosu gibi.Çünkü tasarımcısı aynı kişi yani Giorgetto Giugiaro.Bence harika olmuş.Keşke bu kasanın petrol yakıtlı modelleride olsaydı, hiç düşünmeden alırdım.

5dk da 100km doluyorsa menzil çok sorun olmaz usb için de type c dönüştürücü kulandın diyelim hadi ama fiyat bandı yüksek.. bunun yaklaşık yarı fiyatı opel corsa e o da 350km gidiyor tam şarj ..opele göre konforlu ama değmez bir fiyat bandı bence

Bütün markalar indirim yapıyor Ioniq 5e 200bin TL zam gelmiş..

Teşekkür ediyorum ince detaylı anlatım için... Ek bilgi olarak bu araç ların servis ağlarının diğer kendi araçları gibi hızlı hizmet dönüşümü hakkında,da genel bilgiler de eklerseniz memnun oluruz . Çünkü malesef servis hizmetleri konusunda yeterli bilgileri net değil tanıtımlar da yardımcı olursanız sevinirim. Tekrardan emeğinize sağlık

Ioniq 6 nesi güzel, terlik gibi tasarım. Ioniq 5 güzel. “Golf efsanesini VW’den koparmış Hyundai yaşatıyor” diyebileceğimiz bir tasarım.

İonic hakkında dinlediğim en güzel inceleme. Bu formatınız çok güzel olmuş. Tebrikler

Neden batarya teknolojisi ısı pompası enerji tüketiminden kimse bahsetmiyor anlamıyorum bunlar eksilerimi acaba?

şuana kadar ki izlediğim en detaylı ioniq5 videosuydu tebrikler elinize sağlık...

Hyundai'nin hem bir araba üreticisi hem de bir elektrikli alet üreticisi olarak bu işi iyi kıvıracağı belliydi. Mitsubishi beklediğimi henüz veremedi..

Kasaların sık değişmesinin tüketicinin aleyhine olduğunu düşünüyorum .. Bu açıdan muhafazakar VW hoşuma gidiyor … Video gayet güzel 👍🏻

Dediklerinize tamamen katılıyorum, 9000 kmdir 4x4 modelini kullanıyorum ve gerçekten çok memnunum. Hem uzun yolda, hem de şehir içinde hiçbir sorunla karşılaşmadım. Haftada bir evde şarja takmam yeterli oluyor bana akşamdan sabaha hemde normal prizden şarj edebiliyoruz. Olumsuz yanlarına ekleme yapmak isterim, Hyundai Türkiye ekibi BTK ile anlaşmadığı için bu aracı uzaktan yönetmek mümkün değil. Yani telefondan klimasını açıp, uzaktan iklimlendiremiyoruz. Aynı zamanda çoğu elektrik aracın içinde Type 2 AC şarj kablosu çıkıyor. Fakat bu Hyundai araçlardan nedense çıkmıyor, tüm elektrikli araçlardan çıkmasına rağmen ekstradan 5-10 bin TL'lik harcama yapmak durumundasınız aracı AC şarj etmek için.

Mesut bey ioniq5 uzun menzilli ve 160kw motorlu bir opsiyonu var yurtdışında satılıyor ancak nedense bizim Türkiye distribütörü bu arabanın bu donanımini getirmiyor.

Bu araçtaki piller cep telefonu pilleriyle aynımı zira tlf.pilleri en fazla 4 yıl gidiyor sonra çöp oluyor bu pilleri kim toplayıp yok edecek daha zararlı degilmi

Şu ön görünüm güzelliği ❤

Bukadar güzel bir araç yapmışsın ama menzili bu araca hiç yakışmamış

Menzil en onemli sey bunlarda bir de hızlı şarj

Mesut Bey ısı pompası olmayan araçlarda birim süre derken 100 km'de ya da bir saatte 6kW elektrik harcadığınızı mı kastediyorsunuz?

Birde arka silecek sorunu var onu unutmussunuz bende o yonunu begenmedim yagmurda kendini temizleyen tasarim diyorlar evet cam temizleniyorda bir silecek gibi degil yoldaki camurdan bir sure sonra katman tutyor goruse cok engel bir durum yasmadim ama silecek olsa daha iyidi. Menzili kisa diye elestirmissiniz ancak problem aracta degil problem istanbul disindayken cok yaygin olmayan sarj istasyonlarinda bu arac 800V mimariye sahip yani 60kw lik dc de bile ort.40 dk da %20den %80 e ulasiyor bu yazdigim 60kw dc icin 30kw dan sonra en dusuk hiz diyebiliriz.En azindan istanbul icin 120kw 180kw nin oldukca yaygin ve bu yazdigim sureden daha hizli sarj oldugu dusunuldugunde sarj isi cokta sorun olmuyor.

Tek sorun menzil bence

Mesut abimin tanıtıp kullanmadığı tek otomobil sanırım bu araçtı

Teşekkürler. Sesiniz tam iyileşmemiş gibi geldi bana. Geçmiş olsun. Şifa dilerim.

AĞZINA SAĞLIK ABİ

Mükemmel bir tanıtım olmuş. İyi ki sonuna kadar izlemişim. Yarın bayiye gidip bakacaktım ama (başlarda çok beğenmeme rağmen) sonlardaki eksileri nedeniyle almaktan vazgeçtim. TOGG -üstelik İnternet bağlantısıyla da- daha iyi bir e.v seçeneği gibi görünüyor. Emekleriniz için teşekkürler!

Hyundai candir

çift motorlu çift vergili cift mtv li herşey çifter gider

Mesut abi sence Hyundai’ye karşı olan ön yargı gerekli bir sebebe dayanıyor mu? (Türkiye’de)

Selamlar 2 çeker uzun menzillisi var amma türkiyeye getirmediler teşekkürler

İç tasarım bence süper..

selam mesut abi IONIQ 5 yengeç yürüyüşü de yapabiliyor mu

Audi e trona benzemiş biraz

Kol dayama ne kadar basit

Mesut abi tşk ' ler

İlla bir kusur olacak

Araba çok iyiymiş, teşekkürler Mesut Bey😊😊

İlk

❤️👑🔥

❤❤❤

Cok aciklayici teşekkür ederiz

Çevreyi korumak amacıyla kalem piller için bile pil toplama kutuları var, bu arabaların pilleri kullanılmaz hale gelince ne olacak ( cep telefonları gibi) özet olarak bugünkü teknolojide alınan elektrikli arabalar on yıl içinde çöp olacak!

Hormonlu HB araç görünümünde. Bence olmamış

Menzil düşük, bu paraya alınmaz

GICIK Bİ ARAÇ ALGISI OLUŞTU BENLE BU ARAÇ İÇİN.