Hyundai Santa Fe: что скрывают владельцы?

Подписаться 463 тыс.

Просмотров 371 тыс.

50% 1

Чехлы на руль VITOL: vitol.com.ua/i...
Промокод SRT2020 гарантия скидки 25%!!!
Запчасти мы покупаем здесь - ukrparts.com.ua
Канал "Крутящий момент" / @kmoment
Инста Даши: / dariazinchenkooo
SRT 2:
/ @sumyracingteam2
Наш Инстаграм:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Информационная поддержка: sumypost.com/
Ни для кого не секрет, что Hyundai SantaFe второго поколения - очень популярный кроссовер. Однако самому свежему из них исполнилось уже более восьми лет. Поэтому команда Sumy Racing Team решила разобраться, какие сюрпризы может преподнести СантаФе в возрасте. На каком двигателе стоит остановить свой выбор? Какие проблемы скрывает трансмиссия? Какие впечатления дарит этот автомобиль в 2020 году? Ответы на эти и другие вопросы ищите в видео.
Как всегда, замеры 0-100, 100-0, 402м.
Трек-лист:
1. Track: Aeden & Um41K - Ain't Nobody Perfect [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Aeden & Um41K - Ain't ...
Free Download / Stream: ncs.io/ANP
2. Ship Wrek & Zookeepers - Ark [NCS Release]
• Ship Wrek & Zookeepers...
Free Download / Stream: ncs.io/ark
3. Track: Wanden & Slashtaq - Better Off [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Wanden & Slashtaq - Be...
Free Download / Stream: ncs.io/BetterOff
4. Track: Heuse & Caravn - Spirits Say [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Heuse & Caravn - Spiri...
Free Download / Stream: ncs.io/Spirits

Авто/Мото

Опубликовано:

25 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 877

@A_8988 4 года назад

Глядя на "тюнинг" машины становится понятно, что владелец колхозник. Но это не самое страшное. Не единожды встречал на дороге эту машину, даже номер запомниил. Подрезает, резкие старты, там где должен уступить дорогу - не уступает... и тп. Типичный быдло-водитель вообщем. Самое обидное, что невинные нормальные люди от таких могут пострадать. Команда SRT, при всем уважении, проведите с ним беседу.

@йопть 4 года назад

Какая беседа?они ему пол видоса лижут....

@Chebyr 4 года назад

чем тебе резкие старты не устроили?

@yriaserbin4003 4 года назад

Делайте поправку на ветер, хозяин ведь в ВДВ служил, малоли неудачно бутылку об голову разбил, или с парашютом приземлился)) Хозяину надо на БМВ пересаживаться, БМВ-ВДВ, где-то рядом...

@D-z-s 4 года назад

@@Chebyr а дорогу уступати "поняття" не дозволяють?

@TheF41nt 4 года назад

Резкие старты с динамикой 0-100 за 10сек...я даже не знаю, резкие ли они))

@Alex-ub6th 4 года назад

Столько коментов что Вы просто обязаны взять другой Санта Фе и переснять видео!!!

@Alex-s6s5k 4 года назад

без обид, уважаю Ваше мнение и обзоры, но нафиг оно мне надо, смотреть машинку которая представляет собой музыкальный центр, это же влияет на езду, динамику и тд, маленький минус Вам😀, да и хозяина тоже обидеть не хочу, каждому свое, как говориться

@morskasvinka2413 4 года назад

Владелец, конечно, колхозник.... Кенгурин, мухобойка, противотуманки...жесть И вообще непонятно, зачем SRT это взяли на тест? Упраляемость, плавность хода не оценишь, так как 300 кг шумки. Динамику по этой же причине тоже, да ещё и чип. Салон в чехлах - тоже ничего не понятно. Короче, впервые хотелось влепить ребятам дизлайк, но я сдержался!

@yaroslavvoivozhsky3146 4 года назад

Он просто быдло ВДВшник. Что еще ожидать.

@СатыбалдыАбдурахман 4 года назад

Как вариант он может много ездиет на трассе.

@ВадимБорманн 4 года назад

@@yaroslavvoivozhsky3146 Это каким моральным уродом нужно быть чтобы не зная человека судить о нем.Тебя родители плохо воспитали?Или в тебе столько дерьма что прет наружу и не довольный жизнью Ярик поливает всех своим негативом..

@vitaliyvoloshin9347 4 года назад

Морське поросятко розбирається в тюнінгу автівок?! Такого я ще не бачив!

@heren7505 4 года назад

А что не так с кенгурятником? есть и фиг с ним... Мухобойкой думает что край капота защищает, значит любит свою тачку... Противотуманки и светодиоды на природе прикольно помогают... Пытался владелец сделать из сантафе Х5... зашумил, музло слушает на максимум чтобы дома соседей не напрягать... Колхоз это когда дыры в дверях, капоте, порогах... а тут просто обслуженная тачка. За 5 минут откручивается кенгурин, мухобойка и туманки... и становится тачкой нормальной? Смотри глазами и думай мозгом, а не жопой...

@alexpersey828 4 года назад

Можно уехать из колхоза, но колхоз из человека никогда не уедет!

@samsonsasha555 4 года назад

сказал колхозник не уехавший из колхоза ... музыка в машине это колхоз? Ты о чем? или просто давит жаба что у тебя колхозника такого нет?

@ifonly1467 4 года назад

@@samsonsasha555 причем тут музыка, угомонись, а то палишься))

@alexpersey828 4 года назад

@@samsonsasha555 ты реально гонишь? это нормально, когда весь багажник занимает саб?

@alexpersey828 4 года назад

@@samsonsasha555 и от колхозника со стажем я это слышу

@heren7505 4 года назад

@@alexpersey828 А зачем неколхознику багажник? Это колхозаны только возмущаются что саб на весь багажник, некуда дерьмо всякое из деревни загрузить... Нормальные люди, едут и наслаждаются качественной музыкой, а колхозники даже не знают как это... смысл чтобы в машине играло как в живую, максимально повторить этот звук, а колхозникам и кухонное радио (блютуз колонка) збс играет... Разный уровень ...

@_Odesamama 4 года назад

О, "народный автомобиль", жизненное видео))) Чувствует мое сердце ,что следующим будет "Sonata YF GDI из США. Что ты такое".

@serhiysaienko8516 4 года назад

Вадим, лучше посмотрите в сторону YF LPI из южной кореи. зачем нужна ЮФ на непосредственном впрыске из США?

@_Odesamama 4 года назад

@@serhiysaienko8516 а какие объемы на газу? 2.0? Я на это не готов. Да и бандура в багажнике занимает много места...

@ilyaandlizasuperkids4945 4 года назад

И на Lincoln MKZ сделайте обзор плиз. По моему красивая тачка.

@fp8339 4 года назад

Судя по всему народ заплевал владельца этого экземпляра. Но ничего страшного, дружбаны из SRT максимально отмазали чувака. Парни, никогда больше так не делайте. Обзор плохой 👎

@Y0uTubeGTS 4 года назад

Сеточки на номерах - вершина колхоза из прошлого века)

@antonkukoba3378 4 года назад

ні ворон глас мухобійка, ото пиздець

@SAMen07 4 года назад

АЙ-НА-НЕЕЕ :) зачем хароЩи цИган мащИн абижаШь АА? Ай Вееей

@ЕвгенийГоловченко-у2и 3 года назад

Ещё в начале 00 на заднее стекло наклейка ,сони, пионер.

@igordob2118 4 года назад

Парни, это я все знаю... а вот, что скрывают владельцы так и не узнал!

@dmitriyevdokimov2936 4 года назад

Доброго времени! Парни, давно ждал Санту 2-го поколения. Плюсую вам за многие видосы, но данный обзор разочаровал своим поверхностным подходом (кроме уделенного внимания полному приводу). Двигатели 2.4, 2.7, 3.5, 2.2d (дорестайл и рестайл) - у всех свои особенности и проблемы; 7-ми местная версия, автоматы на 4- 5- 6- ступеней, задние аммортизаторы, катализаторы, заслонки (вы упомянули), страны-производители, сравнение цен на запчасти и другая полезная информация - все было бы полезно. Машина очень популярная и распространенная, востребованная и на вторичке - поэтому, на мой взгляд, следовало бы более ответственно и подробно осветить массу вопросов и отличий. Предлагаю реабилитироваться в топливном эксперименте собрав все версии, где по дороге все дорассказать. ПС. канал очень хороший, успехов вам!

@ЮрийСитников-х8з 4 года назад

Тут обзор не санта фе, а именно этой музыкальной шкатулки. Видимо продать собрался хозяин.

@МаксимКудинов-л8л 4 года назад

Неужели для обзора нельзя было взять стоковую машину????

@alexxxeffect1867 4 года назад

Смотря это видео, вспомнил почему-то ваш обзор на автомобиль Лансер 10 cobra jet dragon edition :-)

@lvovich9 4 года назад

А какой смысл смотреть не серийную машину, это не об'ективно

@berezcorp 4 года назад

Мне понравился Ваш апостроф. Он очень красивый.

@ТехникАнтон 3 года назад

Смысл в том, что человек планирующий покупку хочет иметь объективную информацию о нормальном серийном автомобиле, а не о буферах и тонировках.

@АлександрБеленовский-к7т 4 года назад

У владельцев такой акустики, надо отбирать права, так как они являются психически больными,а раз так, то опасными для окружающих!!!

@DENCHIK472 3 года назад

Вы на приколе ? Зделов у него забирать прова ? То что у него хорошая музыка 🤣

@josephgoebbels72 4 года назад

думаю хендэ в те года работали на совесть на создание имиджа хороших авто.

@alexandermoiseiev1637 4 года назад

"не буду называть какое масло" - а на столе банки из-под Тотала случайно фейсом к зрителю стоят в центре кадра)))

@salesindentistry 4 года назад

Спасибо ребята за вашу работу! По машине - честно говорянмоговато колхоза - кенгурятник, свет, музыка вшита так вроде ее утащили с сельского клуба...

@Dem4enkoff 4 года назад

Как бывший владелец санта фе, отмечу, что вопрос по раздатке решается за 350$, свою отправляешь в Ровно, они взамен свою с гарантией

@viktorivanov4394 4 года назад

Еще Киев и Винница.. 300$, а потом лучше привыкнуть делать то редуктора акп

@Dem4enkoff 4 года назад

Viktor Ivanov, акп на 190к пробега ремонтировал, но я был 3й владелец, фиг знает как до меня ездили🤷‍♂️ после акп решил продать авто

@tobhawk 4 года назад

Мухобойки, кенгурятник, говномузыка, тонированный лобаш с болтающейся висюлькой.. хозяин, как бы так помягче сказать, начинающий автолюбитель. Судя по визгу на старте, возможно не работает полный привод. Визг при торможении - резина китайская.

@Nikita-ci5dr 4 года назад

О це так серйозні номери. Та ще у найдорожчих хромованіх рамочках. Сразу видно - людина поважна. Знає когось з МРЄО, а також має вільні обігові кошти, а саме - 100 баксів.

@Вита-с2и 4 года назад

Nikita У нас в Краматорске такие номера больше 10к уже стоят.

@Nikita-ci5dr 4 года назад

@@Вита-с2и ну тогда хозяин Санта Фе прямо олигарх))

@MrYanchik777 4 года назад

@@Вита-с2и так это же обычные номера, не зеркальные,цифры не подряд. Они бесплатные вроде как.

@MrYanchik777 4 года назад

@@Nikita-ci5dr олигарх мог бы индивидуальный номер с надписью ВДВ заказать за полторы тысячи грн)

@Nikita-ci5dr 4 года назад

На такой роскошной машине обычные номера?

@wellallright4775 4 года назад

Добре що наліпку ззаду наліпив, одразу видно до кого правило "трьох Д" застосовувати у потоці.

@smartgrafic648 4 года назад

250 лошадей)))))) ага, может все же 350?))))

@alexroommate2416 4 года назад

500! Инфа сотка 😂😂😂

@spacemaster5206 4 года назад

Чипуется до стольки дизель. Что здесь смешного

@ruslanwodowiz6227 4 года назад

Програмно можна підняти потужність на 30%.

@СергейЯковлев-к8ч 3 года назад

Да чипом можно поднять другое дело что муфте уже будет тяжело держать момент

@pavelrak4399 3 года назад

@@spacemaster5206 чипуется, но не этот мотор. D4bh уже раздутый программно со 150 л.с. до 197 л.с. Наверное можно его раскачать еще на пару десятков кобыл, но учитывая что он уже на 197 поджирает масло, я бы не эксперементировал с повышением мощности

@vladimirmagic8428 4 года назад

зачем вы делаете обзоры на заколхоженные авто??

@spacemaster5206 4 года назад

Кореш обзорщика. вот и взял этот колхоз на обзор

@Samsungs8.m 4 года назад

Девчонки цените своё

@DENCHIK472 3 года назад

Кто тебе сказал что это колхоз ?

@РоманАлександрович-к6я 4 года назад

С первым бегемотом завод три года не справлялся с заказами,инженеры постарались,так что плакать с ним не придется)

@skibidiskibadu5069 4 года назад

спс что показали таких колхозников поближе...всегда было интересно что у них в головах,когда вот весь этот алиэкспрес на машину натягивают, гдето в гетто заплакал Игзибит.

@zakua7887 4 года назад

На вкус и цвет.... но владелец с 16- летнего возраста перестал взрослеть.

@АлексейАнгелов-ш4г 4 года назад

За такие денги, безпонтовая телега,особенно с ее тюнингом 😅

@p0kerfaceify 4 года назад

налогообложение транспортных средств в нашей стране порождает больше вопросов чем ответов, но не будем об этом . если посмотреть сантафе на мабилде то вы будете приятно удивлены. автомобили первых годов выпуска (2006) с дизельным мотором начинаются от 2500 евро а 15к евро это максимальная цена для этого поколения автомобиля и там стоят экземпляры с макс комплектацией, последних годов и пробегами 50-70 тыс. км. в состоянии "булочка". чему это я? если рассматривать такие сантафе за его обьективную цену, ну скажем примерно 5-6к евро то за эти деньги он очень даже да :)

@КостяМалашенко-й1ф 4 года назад

@@p0kerfaceify так в германии они и дешевые, потому что там налогообложение для старых машин сильно большое и от них проще избавиться

@spacemaster5206 4 года назад

В Штатах взял 3.3v6 за 3800$, потом ещё одну 2.4 за 3000$ Как думаешь, за эти деньги это телега или же нет?

@Jackson_zhe 4 года назад

@@spacemaster5206 а в Литве мог взять за 2000$

@spacemaster5206 4 года назад

@@Jackson_zhe я просто в штатах живу

@pavelrak4399 4 года назад

Парни, от меня первый дизлайк. Всегда с большим уважением отношусь Вашим обзорам, но в этот раз хочу сказать что обзор никудышний и тема "что скрываешь" санта фе 2 не раскрыта. Матюкающийся на горючку Ден ничего не рассказал про проблемы этого авто совершенно не связанные с топливом: прогар и усадку шайб по форсунками моторов 2.2crdi d4eb и d4hb, как на том экземпляре, про ошибки в проекте маслосистемы, как то постоянно закоксованная сетка маслоприёмника, слабый двухмассовый маховик, который не может толком переварить реально дурной момент в 400 нм, про часто рассыпающиеся подшипники ступиц под большим весом машины на наших дорогах, через одну гремящую рулевую рейку по тем же причинам, слабый ручник, который пришел на санту наверное от акцента и не держит её. Если захотите сделать более качественный обзор- обращайтесь. А Ден пусть дальше вазелином раздатки мажет. Вижу он только этот узел в авто и знает и его проблему. Ну и то хорошо. Да и ролик рекомендую переименовать в "залепленная восьмёрка Мишки"- это не санта, который задуман семейным 5ти или 7мимесмтным безопасным авто с системами abs, esp и десятью подушками безопасности . Мишка пусть дальше стартует первым и гоняется с приорами, скоро двумя колёсами будет грести, а потом поедет менять коробасы. Без обид, но в этот раз фуфло получилось...

@svinatraktore 4 года назад

Отлично :))

@pavelrak4399 4 года назад

@@svinatraktore к сожалению, это объективный вывод. Для людей, у которых не было или нет такой машины, но есть к ней интерес, обзор не информативный. Надеюсь парни восприймут эту критику не в обиду, а сделают правильные выводы, что к подобным обзорам нужно или самим более тщательно готовиться или обращаться за консультацией к тем, кто в теме. Я за развитие канала, а не за его деградацию!

@svinatraktore 4 года назад

@@pavelrak4399 Я согласен. Спасибо за комментарий!

@noodler8771 4 года назад

Про коробку с откручивающимися болтиками забыл упомянуть, а так все по делу.

@TomLee-mc9fg 4 года назад

@bahabahow2500 4 года назад

Когда протестите хоть какой нибудь минивэн, сиенна либо Одиссей

@SumyRacingTeam 4 года назад

Завтра, если ничего не поменяется. )

@dashakicha422 4 года назад

@@SumyRacingTeam НЕ поменяется

@DENCHIK472 3 года назад

@@SumyRacingTeam с какова вы города интересует это сто?

@wellallright4775 4 года назад

А якщо по суті, то майстер згадав спиртовий(етанольний) бенз, було б цікаво побачити розбір від SRT цієї теми, яка тісно пов'язана з американськими машинами, які мають шильдик FlexFuel.

@slavatov 4 года назад

Так а шо разбирать? Стоит флексфуел, или "эко" какой как на опелях - лей, сколько влезет, а в обычный не очень рекомендуют.

@yevhentsymbaliuk7818 4 года назад

а ще майстер казав про отруєння каталізатора!) він серйозно!? а можливо, машина просто втомилася й їй потрібно відпочити, виспатися. дивно чути таке від майстра-механіка

@iliapostanogov3232 4 года назад

Давно ждал выпуск про Santa Fe!)

@jacksprat6031 4 года назад

что скрывают? То что это переоцеененный бобик за космические бабки, этой тачке самое место в колхозе

@Bytulka-dly-zepidora 4 года назад

Дизель огонь. На свои бабки лучшая. А если заливать не мочой вообще топ. Не эта конкретно, а нормальная не заколхоженая

@spacemaster5206 4 года назад

3.3 бензин 2008г *- 3800$ в Штатах 2.4 бензин 2010г- 3000$ Назовите мне машину которая будет отрабатывать эти деньги лучше чем Санта

@Addysik 4 года назад

Санта вообще пушка

@melnykalexandr6839 4 года назад

какой смысл брать не стандартную тачку? я что пойду искать сантафе только с музыкой и шумкой и на чипе?

@nwizz 4 года назад

В таком возрасте найти не стандартную и не убитую та ещё задача, так что здесь носом крутить не нужно

@Bradberry_ 4 года назад

Oleksii Burda продавал санта фе отца, 14500$. 12 год с вставками на бампере, подогревом руля и трех зонным подогревом сидушек, официальный авто с историей обслуживания тамже, ТО каждые 9 тыс км, комплектация средняя но доработанная, стоит турботаймер с первого дня, пробег 120 тысяч. Красились бампера и сторона пассажира, без шпаклёвки... и что ты думаешь? Говорю по телефону, что красилась и в ответ « давайте за 12». Просто одни перекупы и дрочеры на не крашеное авто, всем похер на техническое состояние, что оно идеальное и все менялось на официале. В итоге за месяц не продалась и батя решил дальше ездить без проблем на ней.

@andreyhotsiuk4834 4 года назад

Долго не мог понять, это каким же контуженным нужно быть что бы купить старый бегемот да ещё и влаживаться в него, но когда увидел ВДВ, все стало на свои места.

@Leonid_Niko 4 года назад

Сосед свой такой нахваливает. Сейчас приглядимся, чтоб было чем апеллировать)))

@wasted903 4 года назад

а зачем апеллировать? зачем человека расстраивать, пускай наслаждается своим автомобилем.

@Leonid_Niko 4 года назад

@@wasted903 ни в коем случае не расстраивать, особенно всерьез. Даже когда без повода упоминается как "самый лучший автомобиль"))) А вот дружеский под..б - это святое☝🏻

@viktorivanov4394 4 года назад

Нормальный рабочий автомобиль, 2.2 и акп работают как часы если на сервисе был вовремя, при покупке бу смотреть на состояние редуктора акп и ржавчину кузова..

@coolvineanatly7256 4 года назад

Сантафе та Соренто(2 пок.) мають різні системи повного приводу, що їх порівнювати? Діагностика різна, тому що працюють по- різному.

@РоманЦюкало-в9т 4 года назад

Очень понравился обзор, да и сантафе тоже. Хоть и не понятно зачем такая тонировка, ни хрена же не видно. Хотелось бы посмотреть о спортейдже.

@today_i_am_user Год назад

Получается на бензине если пишет ошибку по лямбда зонту что на выпуске это не факт что лямбда зонд?

@volodymyr6429 4 года назад

Який сенс оглядати авто, яке дуже далеко від завода? Відео якісне, емоційне, все велл. Аєоа...

@berezcorp 4 года назад

Конечно ужасный экземпляр. Можно было бы и по-лучше найти.

@GopStopUA 4 года назад

А как же 1е поколение ??) На вид не очень, но плюсы : салон ,багажник, постоянно полный привод , и дешёвый в обслуживании

@spacemaster5206 4 года назад

Первое поколение страшно выглядит. Хоть и надёжное

@AndrewZabel 4 года назад

самое нужное - это кенгурятник, а то учителя иногда того... Или подставлялы. Но другая сторона медали, владелец может быть не адекватом и специально поставил чтоб бодаться....

@СергейСергеевич-э3й8м 4 года назад

Хоть первый Санта ( ТагАЗ который) "обнять и плакать", зато по сравнению со вторым, третьим...,гораздо надёжнее! И хоть 10,хоть 20 лет будете ездить на нем,перечислить проблемы вы сможете на пальцах одной руки,а то и вовсе их не будет! И полный привод там никогда не перегреится и не откажет,а это самое главное!

@rycarukr7371 4 года назад

"отравленный катализатор" это забавно))

@maxantinoob 4 года назад

Что скрывают владельцы? *задиры *масложор *катализатор дрыснул *скоро капиталку делать *поршня гремят шо дизельные

@spacemaster5206 4 года назад

Это вы про бмв? Если да, то всё так

@oleg8746 4 года назад

Колхоз, колхоз.... У нас все прям такие ценители стока и оригинала в коментариях, что не дай бог.... У самих у половины мухобойки,ветровики и галимые чехлы на рулях и седеньях

@TommyEgan101 4 года назад

А как это отменяет тот факт что машина на видео выглядит как обоссаная обрыга из под колхозана?

@svinatraktore 4 года назад

Торможение за 49 метров это жесть! Можно 2 машины собрать впереди себя, по сравнению с нормальными тормозами.

@minima1t 4 года назад

Парни снимите sportage после рестайла именно с 1.6 GDI так как это топ продаж. Думаю, будет интересно

@maxdezigner 4 года назад

Не, лучше возьмите турбо-зажигалку на роботе, или турбо-дизель, опять же на роботе. 1.6 никуда не едет. Интересно, на что способен "ДСГ" корейского разлива)

@minima1t 4 года назад

Максим Александрович ну тут основное дело в цене, дизель на 100к дороже. Люди смотрят на цену в первую очередь

@ПашаТой 2 года назад

Хлопці, дякую за огляд на хороший автомобіль, але шкода, що він не в стокові. Хотілося б побачити Ваш огляд такого ж авта, але без шумок та чіпів, а ще краще- соренто другого покоління. Технічно вони такіж, відрізняються тільки інтер- та екстер'єром. Так як Ви в Санті вже були, хотілося б почути Ваші суб'єктивні думки при порівнянні цих двох, на мою думку, чудових автомобілів. Дякую

@Oldman-g3f 4 года назад

Владел таким авто, только бензин 2,7л,189 л/с.АКПП. Пробег 490 т. км. Двигатель, коробка работают как часы.Замена деталей подвески по мере выработки. В раздатке на 280 т. поменял подшипники(350S с работой). Полный привод без проблем. Отдал дочери докатывать. Да, это не Х5. Это-семейный авто. Но кому нужен драйв, те берут соответствующие машины и за другие деньги. А если нужно комфортное перемещение из пункта А в пункт В-самое то. Одно условие. За машиной нужно следить. Регулярно менять расходные жидкости. И разбираться в устройстве хотя бы на уровне ВАЗа. Не жалеть денег на хорошее масло. И будет машинка ездить долго и без проблем.

@ДЖЕГИДДЖЕГИД 4 года назад

хорошая машина, спору нет, когда то была

@Gasqwertyful 4 года назад

Когда то давно и конкретно не эта. Интересно в 2к20 Кто-то еще лепет музыку и сабы размером с холодильник

@dmitriyborisov5303 4 года назад

Почему была , она и сейчас очень хороша

@Gasqwertyful 4 года назад

@@dmitriyborisov5303 хз. Согласен с толстеньким сейчас уже можно поинтересней найти машины

@vb7216 4 года назад

@@Gasqwertyful наприклад?

@Gasqwertyful 4 года назад

@@vb7216 Audi allroad quattro. Американцы Ford & jeep

@UrmatKasymov 4 года назад

Здравы будьте.... на сколько редкий Pajero Pinin (IO), может про него снимите...

@dreaminbeats2865 4 года назад

ОМГ, эта машина отличная! поездите в максималке 12 год, с дизелем на 197 кобыл, хорошо обслуженную и без всяких кенгурятников и тд и тп, и ощутите что это совсем иной авто! ''хорошо'' коменты пишите что машина говно, еще раз , все написал вначале, удачи

@SuperVitcom 4 года назад

следующее видео как я понимаю по x-trail ?

@europaischerburger9784 4 года назад

Вот скажите мне, как, как он картошку возит с таким сабом в багажнике?

@chiyu1144 4 года назад

Люблю музыку, играю на инстументах. Вопрос знатокам: что надо любить чтобы так заколхозить эту брычку? Наверно как минимум надо быть глухим? а возможно еще и слепым..

@UN9LAT 4 года назад

Да у владельца рак ушей.

@MaxMax-eq5xd 4 года назад

классный формат обзора! заезжайте всегда на сто к знающим людям, реально толковый обзор получается, не так как у других сидят пластик салона обсуждают)

@Samsungs8.m 4 года назад

Спасибо. Удачи

@evgeniy_solikamsk75 3 года назад

10 лет езжу на ниссане максима 97 года и ничего плохого про машину сказать не могу. замечательный автомобиль.

@SubaDriver 4 года назад

З усім можна змиритись у цьому авто, але! Я б руки повідривав цим інженерам за цей синій колір підсвітки!

@Игорь-ц9ь 4 года назад

Нормальный колир!

@ІннаЯщук-о4ц 4 года назад

І червоне псевдо дерево на панелі в деяких екземплярах

@spamkomar9821 4 года назад

согласен. ещё в тойоте любят этот цвет.

@Bradberry_ 4 года назад

Dem S. В живую он не чем не портит вид и ощущение. Скажите спасибо, что не красный или зеленый

@ИванИванов-я8ж4д 4 года назад

дядька мехарь простой . уважуха таким пацанам! лайк!

@Graystarrrr 4 года назад

Вся машина "не до". Недостаточная мощность, непонятная климатическая установка, штатная недоакустика, в версии 2,7 расход, очень тупой автомат. Из плюсов- рыночная цена, недорогой ремонт, размеры внутри. Хозяин обзорной версии, лютый тюнер))) Ему 14?)))

@Pihal4 4 года назад

мдаааа, жалко хозяина этой колхозной телеги, у него явно проблемы с головой)) хотя нет - не жалко

@ВолодимирКотюжинський 4 года назад

Доброго дня . В кінці квітня 2020 придбав санту 2.2, автомат, пробіг 110т.км номальний стан(не пригонка) , пропонували нісан рог , але бачив америку в ангарі ,яка зайшла і був шокований її станом.Експлуатація робота-дім в межах смт та 2 рази в місяць в Одесу(100км). Замінив масло всі фільтра, заправив кандер, та пильник на гранаті .Покищо машиною задоволений ...

@НурболБухарбай 4 года назад

Делайте обзор мазда трибут или форд эскейп

@ТАЁЖНИКТАЁЖНИК-ъ8ж 3 года назад

Судя по коментариям все писаки ездят как минимум на ферарях 6 маршрута

@bmw8538 4 года назад

Если в Ремонт сантафешки влетает 50 тысяч грн,то можно в сторону е70 смотреть,даже на 4.8i. Танк!

@fobosglobus 4 года назад

50, это новое и у официалов, а ремонт намного дешевле

@bmw8538 4 года назад

@@fobosglobus Все равно,даже Е53 круче в 10 раз)

@ВолодимирФесенко-ф6э 4 года назад

Конченая тачка

@bmw8538 4 года назад

@@ВолодимирФесенко-ф6э В смысле?

@ПосмотримКа-о8с 4 года назад

Зачем этот колхоз в обзор брать? Абы шо снять? Заниженную приору на тест!

@МаксимМаксим-й3т 4 года назад

Вы забыли сказать о проблеме коленвала. Что его ломает на дизеле второго поколения. Возможно эта программа не массовая, но я слышал о ней не один раз.

@ЮраМиронюк-э7с 4 года назад

Я теж таке чув і теж не одноразово! Зато відмовився від покупки такого авто!

@viktorivanov4394 4 года назад

Не слыхал такого, 350 к пробега

@alpal3791 4 года назад

Такое ощущение, что звукооператор является владельцем данного авто

@Alex-nb3mh 3 года назад

8 лет проездил на такой же , только 2008года 2,2 Автомат, покупал в 2009 с пробегом 15тис, продал при пробеге 200тис, Никогда проблем с ТНВД, или форсунками не было!!!! Но , из-за топлива "хорошего" ЕGR клапан клинил, дросельная заслонка забивалась в хлам каждые 30тис! Свечи накала не работали, до -10 только заводилась, пока сам не решил проблему Официали никакой диагностикой не могли опредилить , как позже я узнал компьютерная диагностика показывала наличие свечей, а не их роботу, так как и спецов в 2009-2010 по СRDI,их попросту небыло , покрайней мере г Житомир, или КИЕВ ТО каждые 8 тис с топливным фильтром Ходовая слабенькая , ступичные подшипники по кругу 2 раза, аморты+ стойки по кругу, подвесной кардана 2 раза, подшипник полуоси, суппорта тарабанят ( токарь вам в помощь), и многое,,,,,,,,,,, по мелочам После 180тис начались проблемы с АКПП, турбиной, и рейкой

@МихаилКоршунов-ю5ы 4 года назад

Хорошая машина, но только по хорошему асфальту. Из всех вышеперечисленных проблем я пименял только шкив. А так все норм. авто 2010 года 185 т.км дизель. Движок реально классный!

@КоляВласов-й2ф Год назад

За этот пробег грм меняли или дальше ездите на этом

@МихаилКоршунов-ю5ы Год назад

@@КоляВласов-й2ф нет, не менял

@КоляВласов-й2ф Год назад

А шкив коленвала на каком пробеге меняли?

@МихаилКоршунов-ю5ы Год назад

@@КоляВласов-й2ф где то 150 тыс.

@DODIQVLOGSLIVE 4 года назад

Как можно оценивать перегруженную машину, и с непонятным чипом? Да еще и делать замеры

@f1r3f0x1c 4 года назад

Мужики, вы во время, как никогда) как раз рассматриваю к покупке. Лайк!

@sniper117332 3 года назад

Бери, не пожалеешь. Но у меня именно такая, как в обзоре. Дизель. За бензин не скажу. Там расход чумовой наверное. Дизель хорош экономичностью на дальняках. Но плох на морозе, если топливо палёное. Соляра замерзает.

@celitel_vo_blago 2 года назад

У меня тоже точно такая.., но бежевая..Люблю , обожаю её, радуюсь и её виду и всему , что с ней связано: на дорогах, в машине.., по всем параметрам !

@MAX-uc4iu 2 года назад

@@celitel_vo_blago які мінуса?

@celitel_vo_blago 2 года назад

@@MAX-uc4iu в моей машине - нет! Недостатки - это мойки с их химией. Расстраивает нарушение лакового покрытия. В остальном- супер. У меня корейская сборка.

@NotUTuber 4 года назад

+ зажатая (видимо 24/7) кнопка передних ПТФ... спасибо что хоть задние ПТФ не зажаты

@ИгорьМак-у7я 4 года назад

ну как так то, как всегда новый видос когда я на работе))))) аааа,к черту работу- смотрю!)))

@MrStrelja 4 года назад

Наконец-то доступный "народный" автомобиль на обзоре. Хотелось бы по-больше подобного плана авто на обзорах, например Toyota Rav4 3го поколения... Спасибо за контент, лютый лайкос, SRT лучшие!

@Tim33-o7v 4 года назад

Хорошая машина ,только нужно брать дизель !!!)))

@АлександрБараболя-д9т 4 года назад

За стоимость музыки и шумки конечно загнули в несколько раз , Полная шумка такой машины не больше 800$ , музыки там от силы на 500-600$

@ВикторПрядко-ы7э 4 года назад

Реально машина железо бетонная если за ней следить хоть как то. А тюнинг эт уже дело хозяйское кто как хочет так и делает и тонер тоже, если бы тонер ему мешал то он бы с ним не ездил.

@Samsungs8.m 4 года назад

Согласен. Удачи

@АретмСамойленко 4 года назад

Не, ну парням лайк за видос, то понятно. Но вот что с тачкой сделали - жестейший колхоз))) Ор)

@_jeep84_ Год назад

Когда видос начинается со слов "Многоуважаемый коллектив" просто рука не поднимается переключится.+все 7рамотно и "без купюр" так держать

@ArenKharkiv 4 года назад

Когда то очень давно хотел себе это карыто купить,но со своими 1.86 банально не смог удобно устроится.Когда после него сел в Хайлендер понял что эти два авто небо и земля.

@Alex-ub6th 4 года назад

Mazda CX-9,CX-7, Hyundai santa fe, Kia sportage, Hyundai IX-35, Kia sorento, Hyundai veracruz, Nissan murano Z50, Z51, BMW X5 E53, E70 страдают болезнью полного привода, так что не все так плохо.

@Jack3d12 4 года назад

Забавный факт, покупали с отцом недавно такой же санта-фе, у нас в городе их немного и все три экземпляра, которые мы посмотрели, были во владении у ВДВшников. Машина хорошая, взяли в итоге 11 года на 2.2 турбодизеле как в видео только чёрную)

@bmw8538 4 года назад

Ух ты,дерево как у БМВ е 39

@perolex 4 года назад

Если дубасить по трассе 140-160, то расход на этом движке будет 10 литров на сотню. Проверено лично на Соренто III

@Samsungs8.m 4 года назад

7.5-8

@perolex 4 года назад

Михаил SamsungS8 На чем такой расход, шарят в Одессу из Ковеля дохрена раз, на Сорренто с 2.2crdi 2016гв ни как не получаются ваши цифры

@Samsungs8.m 4 года назад

@@perolex приходите покажу и раскажу

@SergeySorokin1010 4 года назад

Ещё добавлю, что на санте2 дизель при длительных скоростных околопредельных нагрузках прогорает прокладка под ГБЦ. Также внутри 6АКПП раскручиваются болты, держащие пакет фрикционов и попадалово на крупный ремонт(для профилактики эти болты сажают на фиксатор резьбы)

@ZAHAR_._ 2 года назад

Какова по времени длительность скоростных нагрузок на дизеле? И км тоже? А то все пишут что вредно ездить на нагрузках на дизеле а сколько по времени, по км, по скорости(тахометру) все что то дружно умалчивают

@SergeySorokin1010 2 года назад

@@ZAHAR_._ У меня прогорела при движении 180-200км/ч на протяжении 80 км пути

@ZAHAR_._ 2 года назад

@@SergeySorokin1010 воу... Куда же вы так торопились на 180км/ч. В среднем моя скорость по трассе будет 120-150. И по км намного больше. Как считаете, это оптимальная скорость?

@SergeySorokin1010 2 года назад

@@ZAHAR_._ к другу на д/р опаздывал.... Оптимально 120-140

@ZAHAR_._ 2 года назад

@@SergeySorokin1010 есть ли смысл покупать в 2022 году санта фе 2 дизель 2,2 197 лс с пробегом от 150к?много ли нужно будет вкладывать? Понимаю что зависит от владельца, кто как ездил. Просто таких годов, дизель, да ещё и один хозяин найти такая редкость, что наверное практически не реально.

@АлександрМайджи 4 года назад

Колхоз дикий

@X-RayDoc 4 года назад

Колхозник, бл... SRT, не берите в обзор больше такое, пожалуйста.

@alexandrkluenkov7836 4 года назад

весной приехала коробка в моем санта фе 2006 года на пробеге 283 тыщи, поленял на 1,5 куе...в остальном тачка огонь, двыгло сухое и без проблем, только расходники

@Samsungs8.m 4 года назад

Денис и Виктор и компания, спасибо большое за уделённое время. Очень понравилось. Здоровья Вам пацаны и процветания.

@Dan-qk8db 4 года назад

Спасибо друзья, за качественный контент, вас можно смотреть как сериал)

@ifonly1467 4 года назад

Так и не понял, Денису правда нравятся чехлы на руль с прочим "тюнингом" или за деньги отрекламит любую дичь) И не стоит путать брезгливость связываться с быком - с уважением к ВДВ. Правило 3д. *Музыка вполне аккуратно сделана. Хоть и не понимаю эстрадку, больше на SQ) Любители картошки с дачи негодуют))

@vitalyaportenko9374 4 года назад

Уважаемые SRT. Запилите видос на Volvo XC90. Очень интересует ваше мнение.

@paxandeath 4 года назад

а в раздатке что детали на сухую чтоли работают ? как конденсат может там такое творить ? если там есть масло логично что и сальник стоит. Скорее всего узел не продуманый в плане защиты от грязи и сальники не выдерживают а отсюда и выходит из строя шлицевые

@МихаилПоляков-м9м 4 года назад

Шановні СРТшники!!! Переважна більшість ваших глядачів адекватні люди,,, які дивляться Ваш канал заради адекватної та вичерпної оцінки про те чи інше авто. Беручи такий ",÷екземпляр,÷^ на тест ви не можете нормально оцінити що дає стокове авто,,, це також стосується "ланцер кобра Джет" Тому краще такі гобтюнінговані авто на тест не брати зовсім!!!! З повагою Ваш глядач з часів створення каналу!!! Ви нормальні хлопці ,, не заставляйте нас червоніти за Вас...

@СергейВолчков-с2б 4 года назад

Проблемы со шлицевой в раздатке характерны для рестайла, на доресте этой проблемы нет, проблема с люфтом правого шруса решается вкручиванием болта сквозь ШРУС. И муфта, которую вы показали от третьего поколения, на втором муфта не такая, но принцип тот же.

@atanasdimitrov8473 Год назад

Да очен непрофесионално

@ternovnik83 4 года назад

Хорошая солярка... А где она хорошая? Как определить? На заправках, что написано чего они там продают? В + к этому отсутствие выбора. В радиусе 60-80 км (а то и все 100) есть заправки BVS ANP и Маршал, и на какой хорошее топливо, где заправляться?.... Почитал коменты... Зажрались, однако. Все такие гарацкие стали

@rycarukr7371 4 года назад

3 мешка картошки в багажник положить будет как-то рациональнее)))