Por culpa de un diseño malo. Un ingeniero de Hyundai destapó la información a los organismos de seguridad del tránsito en USA . lLe pagaron cuatro millones de dólares y le cobraron a Hyundai - Kia más de 200 millones en multas. El principal problema va con un orificio de lubricación en el cigüeñal. Es de tamaño reducido y produce la falla de lubricación y posterior recalentamiento de metales. Hyundai en USA dio garantía de por vida al motor....pero que es de por vida?? Definición no está clara.
El problema estuvo con los motores GDI no con los MPI g4ke. Actualmente tengo una kia sorento 2011 y una Hyundai santa fe 2017 con ese mismo motor y hasta ahora me han salido muy bien. Solo dale su mantenimiento adecuadamente.
