Tenho uma Kia Sportage 2009, mesma mecânica da Tucson. Esse carro com câmbio manual tem um problema crônico na caixa de marcha que faz um barulho de vibração na faixa de rotação 1400 rpm. Mas não é grave. É algo que se resolve. Esse desgaste acontece normalmente acima dos 100 mil km.
Isso ai, mesma mecânica da Sportage, mas eu não sabi desse problema, nunca ouvi falar, obrigado por compartilhar essa informação, mas o valor de manutenção do manual é muito mais barato do que ao do automático, essa que é a vantagem.
Manual é mais difícil de achar, tem uma 2010 manual vendendo na loja de um conhecido meu, preta, banco de couro, multimídia, GNV 5° Geração, não sei a km, mas parece estar bem nova.
@@bobbassbaixista5189 É verdade, a manual é mais econômica sim, na verdade gasta menos, a automática bebe bem por ser 4 marchas, e a manual você consegue explorar mais o desempenho dela, eu andei e gostei bastante. Recomendo.
Tenho a minha gls completa de tudo automatica..ja tentei. Trocar mas nessa faixa de preco na encontrei nada a minha 2010 ta 35 conto ja faz 4 anos só alegria hje com 35 conto nao acho nada. Similar..kk
Realmente fica difícil a troca, Tucson é bastante completa, carro confiável, não da para trocar em carro inferior, e no mesmo patamar sobre muito o valor.
