ayna kıran motosikletçilerle, aşağılık motorcular trafiğe çıkmasın diyen izleyicilerle, yaya geçidinde yayaya yol verilir mi diye motorcunun üstüne yürüyen magandanın, bu magandaya ses çıkartmayan izleyicilerin aynı kapasitede insanlar olduğunu fark edince insanlar daha az rahatsız edici olmaya başlıyor.
7 месяцев назад
Bir Japon bir Türk firmasını ziyarete gelir. Firmadakiler onu en iyi restoranlara götürür, yedirir, içirir. Akşam otel yerine birisi alıp evine getirir. Yedirir, içirir. Konu komşu Japonya'dan misafir gelmiş diye eve gelir. Sohbet, muhabbet derken gece olur, tertemiz çarşaflar serilir. En iyi şekilde misafir edilir. Herkes çok saygılı, kibar, fevkalade davranır. Ertesi sabah erkenden işe gitmek için yola çıkılır ve daha siteden çıkarken bile saygısız, birbirinin önüne geçmeye çalışan, korna çalan, küfürleşen insanları görünce Japon dehşete kapılır. Nerede o dün geceki insanlar diye şaşırır. Trafikte ne hikmetse herkesin bir acelesi var ama bu kadar acele edip yıllardır da bir yere yetişememiş bir toplumuz. Sanırsın ki herkes doktor herkes polis. Göreve gidiyor. Bir toplumun gerçek yüzünü, kalitesini trafikte görebilirsiniz. Biz buyuz, bu kadarız. Trafikte hız limitlerinde giden bir arabanın arkasında gitmeye tahammülü olmayan, aradan dereden geçip 1 araba öne geçmenin ekmek sırasında beklerken gelip başkalarının arasına girmekten hiç bir farkı olmadığını bilmeyen zavallılar var. İstiyoruz ki herkes avrupalı olsun, avrupa kalitesinde yaşayalım ama biz Türk kalalım.
Orkun abi (size sevgimden abi demeyi isterim) 5 haziran 2023 yılında istanbul bostancı e-5 bir otomobil sürücüsünün ani yön değiştirmesi ile omuz ve kol bölgemde hala sorunlar yaşadığım bir trafik kazası geçirdim. Bu kategorileştirme fikrine yorum olarak özellikle kurye arkadaşların trafikte biz motosiklet sürücülerine bile zor anlar yaşatması olarak görüyorum. Ama diğer yönden de biz ulaşacağımız yere hızlıca gidebilirken özellikle yoğun trafiğin olduğu metropoıllerde araç sürücülerinin eğitimsiz ve anlaşlayışsız şekilde kullanmaları ve bizi kıskandıklarını düşünmem olarak özetleyebilirim. (takibe devam...)
Bak bu yorumda sende genelleme yapıp faturayı kuryelere kesiyorsun senin o aşağılamaya çalıştığın kuryelerin bir çoğu senin hocalarından daha üstün sürücüler sen günde bir saat iki saat motor üstündesin adam motor üstünde yaşıyor birde seninki gibi kendi kendini süren motor değil altındaki boş yorum yapma
@@bulentkaya3304 yorumunuza saygı duymuyorum. Fikrimi yazdım genelleme yapmadım. Tüm gününü motosiklet üzerinde geçirmesi beni taciz etmesi anlamına gelmiyor. Herkes saygılı olmak durumunda. Boş yorum ya da dolu yorum yaparken sana mı danışmamız gerekiyor? Zamanımı boşa harcatıyorsun.
benim gözlemlediğim; hobi motosikletçiler çoğunlukla eğitimli ve bilinçli ama ticari veya ekonomik nedenlerle motosiklet kullananlar bu eko sistemin ruhuna çok yabancılar. her konuda olduğu gibi, tenkit etmek isteyenler en kötü örnekleri emsal gösterirler..
Merhaba, geçen haftalarda şöyle bir olay yaşamıştım , bir hanımefendi hatanın kendisinde olmasına rağmen ve bu tescillenmiş olmasına rağmen , dakikalarca yolda bağırıp tabirimin kusuruna bakmayın "cazgırlık" yapıp , bir sürü hakaret dolu genellemelere maruz kaldım , en son geçen sene bir motorcu arkadaşımızın yaptığı bir şeyden dolayı hakaret ediyordu , artık o kadar utandım ki o tanımadığım arkadaşın adına bile özür dilememe rağmen bu genelleme tacizi bir türlü son bulmadı , bende gerekeni yapıp ona uymamak için kolluk kuvvetlerinden yardım istedim ve kayıt altında olan kameramdan yaşanılan olayı izledik ve başta da dediğim gibi tescillendi hanımefendinin hatası ve özür dileyip gitti demeyi çok isterdim amma velakin , "genelleme" dolu sözlerle yanımızdan ayrıldı ve kendisinden şikayetçi olmadım tabiki , polis memurlarıyla birazcık gülümseme ve birazcık marur birbirimize bakarak yollarımıza devam ettik ✌️
Hocam böyle boş yorum yapanlar için video yapmaya gerek yok bence zaman kaybı. Egitici videolar daha iyi. Birak onlar cahil kalsın bizi bilgilendir sen. Tekerin düz bassın 👍
Henüz motorcu değilim motor sürmek gayem var. Ve motorsever olmaya başladım. Motorcular özel kişiler araba kullanan kişiler sıradan olduğu için gizli kıskançlıktan oluşan bir kızgınlık olduğunu düşünüyorum. Ayrıca o motorcu kardeşim kesinlikle o arabanın ona yaptığı saygısızlık üzerine yapmıştır o hareketi ama yapmaması gerektiği içinde ALLAH ceza kesmiş ona diğer arabaya çarparak cezalandırılmış oldu. Sizi zevkle izliyorum konuşmanız diksiyonunuz insanlara güven veriyor.Hep böyle devam İNŞAALLAH
Motosikleti “motorlu, yasal bir araç” olarak görmüyor bir çok araç sürücüsü. En sağdan, hatta emniyet şeridinden gitmesini söyleyenleri hepimiz biliyoruz. En sol şeritte motorsiklet gördüğü zaman çıldıranları da görüyorsunuz. Motorsiklet küçük boyutlu olduğu için küçümsüyorlar. Bir kısım otomobil sürücüsü de, genel olarak kötü motosiklet kullananlardan dolayı tepkili ve saygı duymuyor.
Orkun bey, bulunduğum ilde bisiklet 18-20 yıl öncesine kadar karne hediyesi olarak görülüp, sadece mahalle aralarında ve site bahçelerinde çocukların sürebileceği bir "oyuncak" olarak görülüyordu. Bundan tam 13 yıl önce bölgedeki ilk bisiklet derneğini/kulübünü kurduktan sonra tüm üyelerimizin toplu veya bireysel bisiklet kullanırken bu spora uygun ekipmanlarla (kask, ışık, eldiven, yelek vs.) trafiğe çıkma zorunluluğu getirdik. Ayrıca bisikletin trafikteki ve kanundaki yerini tek tek anlattık. Bisiklet yolları, bisiklet park alanlarının yapımıyla ilgili başta Belediyeler, Valilik ve Gençlik Spor İl Müdürlüğü ile sık sık görüşmeler yapıp örnek projeleri sunduk. Ayrıca bu kurumlarla birlikte her sene olmak üzere senede en az 12 kez yüksek katılımlı gezi organizasyonları, özel ve resmi günlerde şehir içinde (yol güvenliği sağlanarak) farkındalık turları düzenledik. O günden bugüne karne hediyesi olarak görülen bisiklet, bizleri bisikletin üstünde gördüğünde "Sen çocuk musun, bu yaşta bisiklete mi binilir" diyenlerin hepsi şu anda bizden fazla bisiklete biniyor ve bunların %98'i araç kullanıcısı. Ayrıca eskiden bisiklet sürerken "kaldırımdan git, yolda ne işin var" diyenlerin neredeyse %85'i şu anda bisikletin de bir taşıt olduğunu, diğer araçlarla aynı sorumluluğa sahip olduğunun bilincine vardılar. Şu anda ilde 4 bisiklet kulübü ve 7'den 70'e binlerce "Bilinçli Bisiklet Kullanıcısı" var. Bisikletin bölgede bu bilince ulaşması biz kulüplerin, başta kulüp üyelerine verdiğimiz trafik ve güvenli sürüş eğitimleri haricinde resmi kurumlarla yaptığımız bilinçlendirme/bilgilendirme kampanyaları, tur organizasyonları, ayrıca sürücü kurslarıyla ehliyet alan kişilere bisikletin trafikteki yerine eğitimlerinde özellikle yer vermeleri konusunda yaptığımız görüşmeler, sosyal medya paylaşımlarımız gibi çalışmalarla gelindi. Şu anda ilimizin şehir merkezinde toplamda yaklaşık 120 kilometrenin üzerinde bisiklet yolu var ve halen yeni açılan arterlerde yapılmaya devam ediyor. Bunu neden anlattım; Yukarıda anlattığım gibi bu oluşumların (kulüplerin), ilgili bakanlıklarla görüşerek TV, sosyal medya ve bilboard gibi mecralarda motosikletin trafikteki yeri ve hakları konusunda bilinçlendiren "Yoğun" kamu spotlarının yayınlanması, İlgili resmi kurumlarla birlikte motosiklet farkındalık organizasyonlarının yapılması, Sürücü Kursları Konfederasyonu ile görüşerek ülke çapında ehliyet alacaklara trafikte otomobil ve diğer araçların haricinde "2 tekerlekli araçların da olduğunu", bunların diğer araçlarla aynı haklara ve sorumluluklara sahip olduğunu "özellikle belirten" eğitimlerin verilmesinin sağlanması, Belediyeler ile şehir içlerinde motosiklet park yerleri yapılması konusunda (Avrupa'da örnekleri mevcut) görüşüp örnek projelerin sunulmasını ve yine belediyelerin bilbordlarında kamu spotlarının yer almasının sağlanması, Özellikle ilgili bakanlıkla görüşmeler sağlanarak motosikletin şehir içi ve şehir dışı hız limitlerinin düzenlenerek (en azından trafiğin akış hızıyla aynı olmalı) "Karayollarındaki Hız Sınırı Levhalarına Artık Motosikletinde Eklenmesi Gerektiği" konusunda çalışmaların yapılması ve bunun gibi daha birçok konuda atılımlar yapılarak motosikletin trafikteki yeri konusunda bilincin yükseltilmesi gerektiğini düşünüyorum. 2023 yılında motosiklet satış rakamlarına baktığımızda mevcut kullanıcılarla birlikte kayda değer büyük bir motosiklet kullanıcısının olduğunu, bu kullanıcıları tek bir çatı altında birleştirecek "TARAFSIZ VE AYRIMCILIK YAPMAYAN" federasyon gibi bir oluşumun kurulabileceği gün gibi ortada. Özellikle başta İstanbul ilindeki tüm motosiklet kulüpleri ve topluluklarının "ayrımcılık ve grup" dilini bırakıp birleşerek, ülkenin tümünde yer alan diğer kulüp ve toplulukları da "Dijital Çağın vermiş olduğu avantajlarla" toplayıp birlik haline getirmesinin akabinde, diğer konuların da çorap söküğü gibi arkasından geleceği kanısındayım. Bu da benim naçizane fikirlerimdi. Buraya kadar okuduğunuz için çok teşekkürler. Emeğinize sağlık...
Ülkemizde motosiklet kültürü tam anlamıyla oturmadı. Önyargı çok fazla. Motosiklet sürücülerinin elde ettiği avantajlar bazen hazmedilemiyor. Bunun gibi birçok neden sayabiliriz.
Vallahi çok doğru maalesef bu durum çok rahatsız edici ben otuz küsür yıldır motorla ekmeğini kazanan biriyim kolum kırıldı bacaklarım kırıldı ama hiçbir kazada suçlu değilim bazı araç sürücüleri bizi hiç ediyor.
Biz kendimize motorcu diyerek bir küme oluşturuyoruz akıllarda, aslında üç tekerliye de binsen, 8 tekerliye de sürücüsün farketmez ne sürdüğün. Barzo/kötüsündür veya değilsindir.
Çünkü ben motosiklete kullanıyorum. O kullanmıyor/kullanamıyor. Ben yapamıyorsam kimse yapamasın alt düşüncesi. Otomobil gibi araçları son tahlilde herkes kullanabiliyor.
Yorumsuz EĞİTİME ihtiyacımız var. Sizin gibi dostların bu konulara değinmeleri aslında konular her ne kadar tatsız olsada farkındalık yaratıyorsunuz. teşekkürler.
Eğitimimiz git gide kötüleşiyor, ekonomimizde kötüleştikçe sevgi saygı öğretilmemeye başlandı yeni nesil de bu şekilde büyüyor. Bundan kaynaklı bizim ülkece en büyük sorunumuz artık her şeyde kutuplaştırma, ayrıştırma yapılıyor ve kimse bunun farkında değil maalesef.
Abi kuryeler çok sıkıntılı ben motorla seyrederken bile kuryelerin yaptıklarından dolayı kendimi tehlikede hissediyorum. Bu kuryeleri motorlarla yaptıkları kural tanımazlıklar araç sürücülerini oldukça kızdırıyor ve genel bir kitleye nefret oluşuyor malesef
Bu konuya toplumsal bir yerden değil bireysel olarak bakmak gerekiyor hocam sanki. Araba kullanmak çok daha yaygın olduğu için "tehlikeli araba kullanan" insanlar bile bizde çok yadırganmaz. Hatta övülür bunlar. Motorcular çok daha az bir kitle olduğu için insanlar çok daha kolay bir şekilde motora binen insanları yabancı görüp bir sepete atabiliyor. Ben 33 yaşındayım ve sadece 2 yıldır motor kullanıyorum. Bu süreçte Çok net bir şekilde annem babam dahil yakın çevremdeki herkesin motorculara karşı bir hassasiyet geliştirmeye başladığını görüyorum. Babam belki 3 yıl önce tüm motorculara serseri gençler diye bakıyordu, bugün oğlunun da orada olduğunu biliyor ve içi gayet rahat :)
Hiç derdim yok üzerime alınıp dert sahibi olayım videosu olmuş Orkun senin nekadar düzgün saygılı ve kibar bir insan olduğunu biliyorum zaten boş ver bunları ve macera istiyoruz artık.
Eklemek istediğim tek bir şey var. Trafikte gruplaşmaya hiç gerek yok, her iyinin içinde kötü, her kötünün içinde iyi vardır. Ve eklemek istediğim tek şey şu trafikte herkes önce YAYA'dır. Sonra kullandığı araca biner gider. Bu kadar basit bir olay. Kazaları önlemek için koyulan kuralların uygulanmadığı trafikte bu tarz olayların olması çok normal. Motorlara trafikte her zaman dikkat ederim, çünkü kör noktada kalabiliyor vs. Motor kullanıcısı arkadaşların özellikle Vlog çekenlerin bilerek belayı arıyor gibi davranması beni üzüyor. Trafikte gözlemlediğim ve çokça başıma gelen olay geri geri geliyorum dörtlüleri yakmışım açım dar sokaktan çıkmaya çalışıyorum dar bir alandan motorcu kardeşim geçmeye çalışıyor ve geçtikten sonra da bana el kol yapıyor. İniyorum derdin ne diye soruyorum, arkasına genç hanım arkadaşı da almış kask bile yok hanım arkadaşta, belki ben acemiyim fren yerine gaza basacağım arada sıkışıp kalcaksınız, neden beklemiyorsun diye soruyorum. Herkes mi usta şoför yahu? Kimsenin mi sabrı yok? Trafik sadece kendi sorumluluğunuzu almakla biten bir şey değil, diğer tüm araçların, yayaların, hayvanların sorumluluğunu almanız gerekir. Ve bizim ülkemizde maalesef bu bilince sahip çok az şoför var. Uzatmak istemiyorum herkese saygım var, kutuplaşmayı önlemek neredeyse imkansız, tek kutuplaştığımız nokta bu olsaydı zaten çözerdik. Teşekkür ederim.
Orkun bey problem hangi aracın kullanıldığı değil, o aracı kimin, daha doğrusu neyin kullandığı…."Neyin" diyorum çünkü işini doğru yapana sözüm yok ama TIR olsun, bisiklet olsun kurala uymayan, çevresini düşünmeyen, etrafı tehlikeye atan kim olursa olsun bence ebediyen trafikten men edilmeli, hatta toplumdan uzaklaştırılmalı. Not: Motorcu arkadaşalr (ben de eski motorcuyum) sağdan geçmeyin…sağlama kuralı diye birşey yok. Ezilirsiniz. Yapmayın. 4 tekerlekliler sağ aynayı sık kontrol etmezlerrrrrr! Geçmeyin sağdan. 5 dk geç gidin ama sağlam gidin.
Otomobil veya motosiklet sürücüsü olsun farketmez kurallara uymuyor ve trafiği tehlikeye atacak davranışlar sergileyenliyorsa ağır cezalarla cezalandırılmalı ehliyetine ömür boyu el konulmalı gerekirse .Para cezaları da caydırıcı olmuyor artık .
Abi ben de bazen çarşı içinde denk geliyorum özellikle scooter sürücüleri öyle tehlikeli ve saygısız hareketler yapıyorlar ki , arabacıların küfürlerini ben duyuyorum maruz kalıyorum daha doğrusu. Motorsiklet ehliyeti alınan kursiyelerde eğitim programının kökünden değişmesi gerektiğini düşünüyorum. Bizim insanlarımız değişim konusunda çok yavaştırlar motorsiklet kültürüne tamamen sahip olmamız için en az 50 yıla ihtiyacımız var ..
Yorumlarınıza katılarak bende kendi gözlemimi aktarayım size . O maganda dediğimiz arkadaşlar birazda motor seçiyorlar , zaman zaman düşük cc nispeten eski araçlar kullanırken zaman zaman da yüksek cc güncel makinaları kullanıyorum . Gözlemim yüksek cc işin içine girince arabalar bulaşmayı denemiyor bile . Sesinden ve potansiyelinden çekiniyorlar sanırım . Onların hedefi daha çok 50 cc 125 cc düşük bütçeli saygıdeğer motorcu kardeşlerimiz büyüklerimiz gibi yorumluyorum ben.
Herkesin vardır buna bir cevabı ama benim asıl belirtmek istediğim bir google'a girip" avrupa sinirlilik haritası" yazmanız. Sorgulamamız gereken bu. Çünkü aynayı kıran nefret dolu motorcu da motorculara nefret kusan insanlar da bu sinirli gruptan. Bunlar ülkenin çoğunluğunu oluşturuyorlar artık(%48 olan sinirlilik 2021 yılına ait, geçmişizdir artık %50'yi). Dünya'nın en sinirli 2. ülkesiyiz, o da %1 farkla.
ben bu sorunuzu şöyle değerlendirebilirim, trafikte motosiklet ile seyahat edenlerin sayısı otomobillere göre 1/15 oranında, kamyon,ticari,minibüsleri de eklersek bu 1/20. Yani azınlığa karşı yapılan bir genelleme diyebiliriz. Çünkü yüzdeye vurursak Her 100 araçtan sadece 5'i motosiklet ise bu ''normalın dışında ve azınlık sayılıyor'' Ben de bu %5'lik dilimdeyim, yıllardır hergün motorla işime gidip geliyorum, hobi olarak da motor sürüyorum. Otomobil kullananlarda da motocularda da kötü kullanımlara rastlıyorum ama bizim toplumda motosiklet kullanımı maddiyatsızlık ya da gereksiz heyecan olarak nitelendiriliyor. Kimseyi ikna etek zorunda değiliz çünkü bu konu sadece otomobil/motosiklet olarak incelenemez, sosyolojik bir durumdur.
Otomobilciler kapı olayına dikkat etmeli diyorsunuz da, neden motorcular da diğer taşıtlar gibi harfi harfine trafik kurallarına uymalı, filtreleme yapmamalı demiyorsunuz. Herhangi bir taşıt tipi trafik kurallarından azade midir? Otomobiller de kapı açmamalı kuralsız bir şekilde, motorcular da filtreleme yapmamalıdır. Biri daha az kuralsız biri daha çok kuralsız değil, hepsi trafik kurallarına aykırı davranışlar.
hem motorcuyum hem arabacıyım, yaya da olsa motorlu da olsa araba ile de olsa biri arabamın aynasını kırarsa, onu bagaja kitler ve polis gelene kadar alı koyarım. bir elektrikli ayna olmuş 8.000 tl öyle kırıp kaçamazsın.
Hislerimize tercüman oldun çok teşekkürler bizim Türk toplumunda motorculara karşı bi önyargı var ben üç kez motor kazası geçirdim birinde ölümün eşiğine geldim bana bütün herkesin dediği kelime şu herhalde bidaha motora binmezsin bende niye binmiyecem sen taksiyle veya herhangi bi araçla kaza yaptığında bidaha ben bu araca binmiycem diyonmu ses yok bide bu algı var insanlarda ne saçma vede ahmakça bi düşünce fikir
Motor kullanan bizler aynı zamanda arabada kullanıyoruz. Sizce hiç motor kullanmamış birinin bizi anlamasını beklemek bence zaman kaybı. Bu söylemleri ciddiye almakta bence zaman kaybı. Saçmalamadan motoru kullanalım keyfimize bakalım. Bizler tehlikeyi ve riski onlardan fersah fersah biliyoruz. Bilenle bilmeyen bir olurmu olmaz. Araç kullananlar BİLMİYORLAR. Anlama ve anlayış beklemek yanlış "bence" . Herkese keyifli sürüşler. 😊
Bu kadar güzel anlatılabilir mi? Evet. Şimdi 125 lik motoru otomobil ehliyeti ile kullanabilme yasası da çıktı. Artık kullanıcı sayısı artacak. Ama bunların büyük bir kısmı otomobil kullanıcılarından olacak. O arkadaşlar bizleri daha iyi anlar. Ama bu aynı zamanda kazaları da yanında getirecek. Çoğu onda ne var araba sürüyorum motor mu süremeyeceğim kafasında. Üstelik 125 lik dediğin 100 ü görüyor. Ölüme yeter de artar bir sürat.
Benim bu konuda söylemek istediğişu başıma gelen olay trafik vardı sefaköyden beylikdüzü istikametinde seyir ediyordum en sağdan devam ederken yanımdaki araç sürücüsü şunu dedi bak vızır vızır gidiyorla biz gidemiyoruz benim gidemediğim yolda oda gidemez dedi ve önüme kırdı yolumu kapattı ben tekrardan solundan geçip gittim Demek istediğim şu trafikte onların gidemediği durumlarda biz rahatlıkla gittiğimiz için içlerinde büyüttüklerini bir nefret kin duygusu var hepsi için değil tabii ama bunu yapan birsürü insan var özellikle İstanbul trafiğinde
Hocam bu konuda en büyük sıkıntı yine biz motorcular. 14 yaşındaki oğlum youtube dan ayna kırma videoları izliyormuş. Bunu artçım olduğu bir gün haydi baba ayna kıralım dediğinde anladım. İzlediği o saçma sapan videolar çocuğa bunun normal olduğunu hissettirmiş. Bahsettiğiniz yorumları yapan o çok duyarlı(?) kişicikler, aynı yorumları ayna kırma videolarının altına yaparsa, belki apaçiler de bunun saçmalık olduğunu anlar ve bırakır. Sokakta trafikte kimseyi eğitemeyiz. Kendimizden ve çocuklarımızdan başlayacağız. Sizi sosyal medyadan takip ediyorum ve gerçekten çok teşekkür ederim. İyi ki sizin gibi insanlar var bu camiada.
Abi şimdi benim nacizane görüşüm şu motorsiklet kullanıcıları genel olarak daha genç olduğumuz için büyüklerimiz bizi yönlendirmek yerine hep bizi yermek kınamayı tercih ediyor ve dediğin gibi çifte standart var burada buradaki sorun şu bence %99 motor kullanıcıları araç kullanıyoruz ancak araç kullanıp motoru seven insan sayısı az bu yüzden araç kullanıcılarının çoğunluğu fazla olduğu için bütünleşmek daha kolay oluyor o insanlara dediğin gibi düzgün kullanan insanlar örnek olarak gösterilmez bizde o yüzden de biz motorcular hep kötü olmaya devam edeceğiz
Bu genellemeyi yapanlar, otomobil sürücülerinin hatalarını normal karşılıyor olabilirler. Yaya geçidinde yol vermeyen sürücüyü bireysel eleştirebiliyorlar ancak muhtemeldir ki kendileri de yaya geçinde yayaya yol vermiyorlar ve bunun çok da büyük hata olduğunu düşünmüyorlar. Bir diğer konu da maalesef kask kamerası takıp da trafikte aksiyon arayan çok motosiklet sürücüsü var. Sürekli bu motosiklet sürücülerinin hatalarının olduğu videolara maruz kalmak da ön yargıyı pekiştiriyor olabilir. Son olarak kaldırımlarda yayalardan çok kuryeleri görmek de bir etken olabilir.
Benim görüşüm; 1.’si moto kuryelerin nereden ne zaman çıkacağı belli olmayan sürüşleri, kaldırımdan yayaların içinde süren kuryeler, 2.’si trafik içinde tek teker yaparak apaçilik yapan motosiklet kullanıcıları tüm motosiklet kullananları aynı kefeye koyuyor.
İstanbul'da 30 yıldan fazla motor üstünde geçen yıldan sonra şunu söyleyebilirim ki, o araba emin olun ki, biraz geride o motosikletçinin hayatını tehlikeye attığı için o motorcu o hareketi yapmıştır... Ben yapar mıyım ya da tavsiye eder miyim, tabi ki hayır... Kendine hakim olamayan motora binmesin...
Sorunuzun cevabı Trafikte Sessiz sakin ve Normal seyreden motosiklet kimsenin dikkatini çekmez ama Aşırı yüksekses çıkartan Makas atan Tehlikeli hareketler yapan Aşırı hızlı giden motosikletli *ALGIDA SEÇİÇİLİK* Negatif anlamda tüm gözleri üstüne toplar Biz Motosikletli insanlarında en büyük korkusu Taksiler + Servis araçları + Passatlar *Bunlar için Kural yok sanki ama ALGIDA SEÇİÇİLİK Belki Gün içinde Yanımızdan 50 taksi geçiyor ama Bizim Gün içinde atlattığımız 5 kazadan 4 ü Taksicinin makas atması üstüne TAKSİCİYE KÜFREDİYORUZ PASSATA KÜFREDİYORUZ 17 kişilik Sprinter Servis araçlarına küfrediyoruz* Algıda seçiçiliğin bir Sebebi vardır Birilerini Linçleyelim diye Linçlenmez kimse *Tedirgin olduğu insanı trafikte istemezsin Çekirge misali Birgün kaza yapacaksın ve Taksi Servis aracı yada Çakarlı passat Kural ihlali yaptığı için kaza meydana gelecek FARKINDASIN KAÇINILMAZ SON BİZİ HUZURSUZ EDER* onlar içinde "BU MOTORCU BİRİSİ BİRGÜN BAŞIMA BELA OLACAK" Tedirginliği ile Linç ediyorlar
Orkun bey biraz daha sakin, sizi hangi videoda görsem gerginsiniz 😊 -yaya olduğumda motor ve araba sürücülerine kızıyorum -motorla olduğumda yaya ve araba sürücülerine kızıyorum -arabayla olduğumda motor sürücüsü ve yayalara kızıyorum Ülkede baya büyük bi çoğunluk yaya motorcu arabacı vs kural tanımıyor ama sürekli kuryelerin kaldırımda gitmesi baya sinir bozucu, bu kural uymama resmi üniformalı görevlilerinin kullandığı araçlardada mevcut. Ülke olarak bi kural tanımama sözkonusu maalesef. -motorculara gıcık kapmalarının en büyük nedeni ışık-yaya geçidi, kaldırım vs tanımayan kuryeler ve trafikte teker yapan sürekli egzoz patlatan motorcular. Kaldırımda giderken sağından solundan zırt pırt çıkan kuryelerden tiksiniyorum.
Ben bir motosiklet kullanıcısı olarak bu konuşanları hiç bir zaman üzerime alınmadım ve alınmam da hangi ülkede yaşadığınızı unutuyorsunuz bence bu ülkeyi düzeltemez değiştiremezsiniz.
Bu videodan bir shorts çıkartsan da abi, bu konuyu insanlarla tartışırken direk yapıştırsak videoyu. Evet motorcu olarak anlatmak istediğimiz özet olarak bu diyelim.. Teşekkürler
Motosiklet azınlık olduğu için binmeyen herkes ötekileştitiyor Arabaya gelince o zaruri herkesin kullandığı vede yolcusu olduğu bir araç Motsiklete binmeyen çok vede direk ön yargılı hepsini bir kefeye koyuyor Ama arabaya bunu diyemez çünkü kendisi veya sevdiklerinden illaki araba kullanan var kendine niye toz kondursun... Bencillik!!!
Orkun bey kardeşim ağzın bal yesin diye bir tabir vardır öylede olsun dileğiyle.Sağlıkla neşeyle her daim aramızda yanımızda olmanız temennim olur.Saygılar Sevgiyle kalmanız dileklerimle.Birgün inşaallah tanışmak isterim iyilerle karşılaşmanız dileğiyle
Orkun abi ben 25 yaşındayım, arada sana sosyal medyada da denk geliyordum. Tam dün akşam arkadaşlarımla Türkiyedeki kaza videolarını izleyip yorumlamıştık, üstüne senin bu videonla karşılaştım. Şu beş dakikalık videoda sana bi çok sebep sayabilirdim belki hepmizin bi şekilde mantık çerçevesinde varacağı ama hiç uzatmak istemiyorum bence temel sebep şudur : motosiklet kullanıcısı, araba kullanıcısı, elektrikli bisiklet kullanıcısı vs belki ilerde uçan araba kullanıcısı, fark etmiyor. Bu makineler birer taşıt, hepimiz A'dan B'ye ulaşmak için yolları kullanıyoruz, motosiklet bir taşıt olarak algınlanmadığı için, arabalar gibi kalıp hareket etmek yerine trafikte daha esnek ve özgür hareket edebildiğimiz için taşıt olarak algınlanmıyor. Dolayısıyla biz taşıt yerine iki teker üstünde hareket eden sihirli bir "ölüm" makinesi kullandığımız için, trafikteki "asıl" taşıtlar bize karşı üstünler. Eğitim abi eğitim. Sağlıcakla kal.
Sn. Orkun OLGAR. Sayfalarca cevap verilebilir. Size sadece başlıkları yazayım. "Adaletsizlik" ve "Eğitimsizlik". Bu ikisini alt dallara bolca ayırabiliriz. Benden önce ve sonra yazanlar muhakkak örneklendirmiş ve açıklamıştır.
Bunun için sosyal medyada yer alan yorumlara cevap vermekten. Düşünceleri değiştirmeye çalışmaktan "yorum banı" yedim. Sadece sosyal medyadaki haberleri görüp "motosiklet kullananların hepsi kötü" yorumu yapılıyor. Güzel kullanan bizler için hakaret olarak kabul ediyorum istemeden.
agzına saglık hocam ben yurt dısında yasıyorum ist la geldigimde her zaman trafikte sorun yasıyorum cunku kuralcıyım motorcuyum egitim diyoruz ama bu egitim 2+2=4 egitimi degil
Çok değerli Orkun Bey; malesef motokurye arkadaşlarin bazıları hobi olarak motor kullanan arkadaşlara kötü bir imaj veriyorlar. Ben hem otomobil kullanıyorum, hem de motosiklet (Triumph Tiger 900 GT) Her iki durumda trafik kurallarina uyuyorum. Yayalara yol veriyorum. Okul bölgelerinde yavaş gidiyorum. Kavşaklara yaklaşırken bana yeşil dahi yansa yavaşlıyorum. 25 yıldır otomobil, 4 yıldır da motosiklet kullanıyorum. Hiç kaza yapmadım. Trafik cezası da yemedim.
Kuryeler ne kadar ihlal yapıyorsa; taksiciler, dolmuş şoförleri vs. bir o kadar ihlal yapıyor. Yani suçu kuryelere atarak bir yere varmış olmuyorsunuz.
Birinin hatasıyla başkası mesul olmaz. Bu adil yönetimlerde hep uygulanan bir hükümdür. Ancak eğer kötü örnek olunarak başkalarının da benzer suçu işlemesine yol açanlar için farklı değerlendirme yapılmalı ki bunu genelleme sözlerle yapıyor çoğu insan... Magandalık yapanlar malesef motosiklet camiasında kötülüğe örnek oldukları için sevilmiyorlar. Gerçek motorcular olarak da sevmiyoruz ki zaten. Şu dengeyi görmek zorundayız. Çoğunluk araç sürücüsü kurallara uyar. Motor sürücüleri de çoğunluğu kurallara uyarsa bu genelleme tepkiler son bulacaktır. İsterseniz birgün bakın: Araç sürücülerinden yüzde kaçı kural ihlali yaptı? motor sürücülerinden yüzde kaçı kural ihlali yaptı? Motor sürücüleri daha çok kural çiğniyor değil mi? Bunu aşmamız lazım.
Orkun bey gerçekten çok doğru bi konuya değindin ben faal olarak hem otobüs hem kamyon hem taksi hemde tır sürücüsüyüm bunun yanıda motosıklette kullanan biriyim yolda karşılaştığım olaylar insanı zıvanadan çıkrtacak cinsten gerçekten doğru söylüyon şahit olduğumuz ölümle sonuçlanan ağır yaranmalara sebep olan olaylara şahit oluyoruz taksi ve diğer araçları kullanan hiç kimseye böylebi genelleme yapmadım vede yapmadık maalesef biz motor sürücülerine yapılan muamele öyle yenilir yutulur cinsten değil benim gördüğüm kadarıyla diğer araç sürücüler de şöylebi intiba var motor sürücülerinin bu yolları kullanmaya hakkı yok kullanırsa biz bunlara hertürlü muamele yi yapabiliriz ezebilir çarpabilir hatta öldürebiliriz bunları her motora bindiğimde birebir yaşıyorum yaani uzaylı muamelesine maruz kalıyoruz iyi bizde bütün diğer araç sürcülerine motorcu düşmanı katiller aşşağılık mahluklar gözüyle bakalım olurmu olmaz ama bizim milletimizde bi motorcu düşmanlığı var bizi ezilecek bi böcek gibi görme eğilimi var maalesef
Abi okur musun bilmem ama benim senelerdir gördüğüm ve analiz ettiğim şey şu. Türk insanının çoğunluğunda büyüklük kompleksi var. Buna en basit şöyle örnek verebilirim. Son zamanlarda dikkat ettin mi bilmem artık trafikte sedan araç bile göremiyoruz hepsi Çakma SUV. Bunun altında yatan psikolojinin "ben büyüğüm " ile ilgili olduğunu düşünüyorum. Genelleme yapmak istemem ve sevmem ama insanımızdaki genel yargı şöyle. Örneğin; araba ile lüks bir restorana gittiniz size gelen tepkileri ölçün, aynı restorana BMW1200 ile gidin tepkiye bakın, size olan saygıda ve ilgide düşüş göreceksiniz. Daha sonrada 250 cc bir motor ile gidin. Belkide hiç saygı göstermeyeceklerdir. Kısacası her şey bakış açımız ve saygı eksikliğimizden kaynaklanıyor. Üzücü ama millet olarak kibirlenmeyi ve böbürlenmeyi seviyoruz. Benim bunca senelik tecrübem bunu gösterdi bana.
Hocam YAYA GEÇİTLERİ biraz yanlış anlaşılıyor Kazalar bu yüzden oluyor *YAYALARA ÖNCELİK* yazıyor değilmi ? 1. Anlaşılan Karşıdan karşıya geçen Yaya varsa eğer DURARAK BEKLEMEK ZORUNDASIN (Doğrusu bu zaten) 2. Anlaşılan (Yanlış Anlaşılan) Kaldırımda bekleyen yayaya Durarak ""Allah aşkına lütfen ilk siz geçiniz lütfen Israr ed,iyorum Yaya lütfen geçiniz""" diye yol vermeye Aşırı ısrarcı olmak (KAZA SEBEBİ) *""""""Yolda bekleyen insanı Aracı durdurarak Karşıya geçmeye ikna ediniz""""" Tabelası var Benmi bilmiyorum* YOLDA YAYA YOKSA *GEÇİŞ SENİN* O adam Bekliyor Belki TAKSİ Belki ARKADŞAINI Belki ZAMAN GEÇSİN DİYE Oyalanıyor *Yaya geçidinde ZEBRALI ALANDA DEĞİL Kİ ""KARŞIYA GEÇME EYLEMİ YOK ORTADA""* Allah aşkına lütfen Geçin Lütfen *Arkadaki Yolda insan olmadığını Gördüğü için ""Önündekinin Durma ihtimalini Düşünemiyor"" YOLDA YAYA YOK """Güm Arkadan çarpıyor* NİYE DURDUN ? *Yaya geçiyordu* HAYIR YOLDA YAYA FALAN YOKTU GÖRDÜM KİMSE YOKTU *Bak Yaya öncelikli yazıyor Körmüsün* BEKLEYEN YAYALARI ISRARLA KARŞIYA GEÇİRİRN YAZMIYOR *YAYA ÖNCELİKLİ DİYOR* Zebralı kısımda Taralı kısımda YAYA VARSA YOL VER diyor *Yanda Bekleyeni """"Israrla ve Şiddetle KArşıya geçmeye İkna et"""" yazmıyor ki NİYE DURUYORSUN????* NİYE BEKLEYEN YAYAYI DURUP ""KARŞIYA GEÇMESİ KONUSUNDA""" İKNA ETMEYE ÇABALIYORSUN ??? Manyakmısın ???
Bence bir çok etmen var.. -Araba kullananların %80-90 içinde ah bi motorum olsaydı uhdesi var.. ama aile eş falan izin vermiyor... -trafikte bizim gitmemizi yediremeyen %50 bir kitle var.. -motora özeniyor ama korkuyor.. -kıskanma yada özenme dışında motor kullananların kitlesi bazı ayrıklar serseriler dışında daha görgülü ve eğitimli. benim çevremde 100 motorcu varsa 99 u üniversite mezunu kuryeler dahil. : )
Abimler genel kanıda ki hata bence sürücüleri ayrıştırmak.. Sürücünün ne sürdüğünün bir önemi yok zihniyeti bozuk adam motosiklet sürse nolur.. Araba sürse ne olur.. Bence Kişisel koruma ekipmanı kullanmayan tüm motor sürücülerinin motorları bağlanmalı! ve Bence emniyet kemeri takmayan araç sürücülerinin de aracı bağlanmalı.. Medeni eğitimini tamamlayamış hödük'ün eline ne araç verirsen ver amacına uygun kullanmayacak.. Bu araç motorlu taşış olmak zorunda değil.. bu eğitimi alamamış ve sonra eline araç olarak çekiç geçiren biri onunla bir şey inşa etmek yerine yada faideli kullanmak yerine tutup cam kapı kırıp çevresine zarar verecek olandır. bu kategorizeyi edenlerle bence aynı medeniyet seviyesine sahip diğerinin imkanlarına yada cesaretine sahip olamayanların kıskançlık krizleri olduğuna inanıyorum.. bu minvalde ki insanlarla iletişim kurmamaya ziyadesiyel özen göstererek, kısa ve fani hayatımı daha yaşanılır kılmanın peşindeyim kendi adıma..
Fark ne diye sormuşsunuz, fark şu; Her iki videodaki yorum yapan insanların çoğu araç sürücüsü, bu yüzden de yorumlarda bela okurken sayıca fazla oldukları için mikrofon ellerinde. yıllardır motorsiklet kullanıyorum, maalesef bu söyledikleriniz gelişmiş ülkelerde geçerli bizim gibi ülkelerde maalesef ‘dayak’ hala geçerli bir sistem 😞 Trafikte öyle insanlarla karşılaşıyorum ki, bildiğin canıma kast etmiş ben o adama sözlü efendi gibi bir şey anlatsam anlamaz hatta üstüne üstlük kendini haklı zannedip üste çıkar, çünkü bu ülkede kibarlık, efendilik ve mutevazılık, eziklik olarak algılanıyor. Velhasıl kelam bahsedilen motorcu tiplemesinden değilim, hatta hiç değilim 😅 Nush ile uslanmayanı etmeli tekdir; tekdir ile uslanmayanın hakkı kötektir.
Araba ve motosiklet sahibiyim, ikisini de elimden geldiğince dikkatli ve saygılı kullanmaya çalışıyorum. Scooterımı yeni aldım, kullanmaktan çok keyif alıyorum ve uygun bir zamanda bir cruiser sahibi olmak istiyorum. Benim gördüğüm otomobil -genellikle- bir ulaşım aracı olarak kullanılırken, motosikletin kulanım amacı kişiye göre çok farklılık gösterebiliyor. Hayata karşı bir duruş, kendini ispat etme, sınırlarını test etme, hız tutkusunu tatmin, kanunlara karşı gelme arzusunu tatmin, bir gruba ait olma dürtüsü... Plaka saklamalar, polisten kaçmalar, ara gazla gösteriş, teker kaldırma, aşırı hız, sivrisinek gibi her yerden çıkan scooterlar, kendi hatalıyken araç sürücüsüne atarlanıp ayna kıranlar vesaire olunca da insanların olumsuz bir yargıya sahip olmasını yadsımıyorum. Yani motosikletin özünde var bir serserilik, kullanımı bu kadar zor ve riskli bir aracı seçmek "akıllı" adamın yapacağı iş değil kanımca. Motosiklet kanalında otomobillerin, otomobil kanalında da motosikletlilerin gömülmesi de gayet normal, bunu da sol sağ çatışmasına benzetiyorum. Her konuda ayrıştık milletçe, e bu konuda da ayrışmamız kaçınılmaz.
Bence sadece azınlıkta olmamızdan kaynaklı bir kıskançlık var. Teknik olarak aslında kıskanılaçak yanımız yok. Şu anda herkesin biindiği arabanın 4te 1i fiyatına motor var çünkü sadece hayatta olan bakış açısıyla ilgili bence. Misal tam dolu bmw r1300gs 4 ile çarptın mı anca x3 veya x4 bilemedin x5 alabiliyorsun. Tek fark sıkış tebiş bir ortamı paylaşıyorsun. Diğerinden kimseyle paylaşmana gerek yok paylaşırsanda sana kalıyor🤣🤣🤣 bence bu bencilliğimizi kıskanıyorlar🤣🤣🤣 Ama bizde onlara göre konfor alanımızdan fedakarlık yapıyoruz.(Yağmur,çamur,kar,soğuk veya sıcak) O yüzden yapcak bişey yok abi. Onlar klavye canavarlığı yapsalarda yapmasalarda veya yol kesselerde kesmeselerde binmeye devam edecez.🤣🤣🤣 Buda bizim bakış açımız.🤣🤣🤣 Bence bu kadar takılı kalmamak lazım.
Altında yatan Psikoloji nedir.? Sorunun cevap'ı bence. 1: Motorsiklet ve Bisiklet Kültürü yeterince yayılmadı. 2: Kurye ve en az onlar kadar motor üstünde vakit geçirenlerin çoğunun hiçbir kurala uymamasından dolayı toplumda oluşmuş bir sinir var. 3: Her ikiside. yani sorunun en net cevap'ı bunlar.
Ben genel olarak çoklamayı, genellemeyi sevmiyorum. Motosiklet kullanan bizlerle ilgili genel kani çoğunluk olan motokuryelerle oluşuyor haklı olarak. Takdir edersiniz ki motor kullanan insanların çoğu Motokuryelerden oluşuyor. Bu arkadaşlar da ne yazık ki kaldırımda sürüyor, ters şeritte gidiyor, kırmızı ışıkta geçiyor vs… kurallara uymuyor! Ha uyan yok mu elbette var. Motokurye olarak çalışan arkadaşlarla ilgili ciddi yaptırımlar gelmesini doğru olacağını düşünüyorum. Bu işi doğru yapanla yapmayan arasındaki fark ortaya çıkması ve sadece doğru yapanların devam etmesi gerektiğini düşünüyorum.
Benim gördüğüm kadarıyla araç sürücüleri, motorcuların aralardan aniden çıkıp onları tehlikeli şekilde geçmesinden dolayı; motorcuları genel olarak sevmiyorlar. Bu problemlerin çözülmesi için, trafik kurallarına motosikletlerle alakalı, her iki tarafında güvenliğini sağlayacak ve caydıracak kanunların koyulması gerekli. Böylelikle kimsenin ayna kırmasına veya bir aracın motosikletin önüne kırmasına gerek kalmaz. Herkes daha dikkatli olur.
Cunku egitimsiz, empati yoksunu bir ulkeyiz. Azinliklara saygi duymayan, duyarsiz bir milletiz. Baska konularda da boyle, Turkiye'de butun azinliklar ezilir. Hep boyledir bu. Yeni bir seymis gibi heyecanlanip anlatmaniza sasirdim.
