I caschi parlano e ci dicono come sarà la MotoGP del futuro! 

Analisi perfetta, Mister.. un piacere ascoltarti 🔝

Argomento interessante, dai sempre spunti non banali

Da giovani avremmo comprato qualche replica, i colori erano pochi e semplici, le grafiche erano riconoscibili, accettabili. Oggi sono un ammasso di troppa roba senza significato, esattamente come le moto. Un casco replica Senna o Roberts sarà sempre un'icona. Già le grafiche di Doohan erano vicine all'oltre, quelle di oggi dicono troppo al punto che non viene detto niente. E quindi si compra magari il modello, ma non la grafica. Ho appena scoperto, dopo tanto peregrinare tra i marchi, che il casco che mi calza meglio (il più grande plus di un casco) è Scorpion; ma non mi sogno certo di indossare repliche Bautista o Quartararo. Posso dire però che ho preso in considerazione il marchio proprio per il fatto che lo indossasse un pilota (vincente) di MotoGp/SBK. Senza l'input pubblicitario del Quarta, chissà se ne avrei mai provato uno...

Bravo. Bel video.

Grazie.

un saluto Misterhelmet, come sempre arguto, anticonformista e altamente professionale........... il tuo ragionamento, che sposo in pieno, è la cartina tornasole dell' antieconomia e della povertà (sia economica che culturale) che attanaglia l'Italia e l'Europa degli ultimi 10\15 anni. La costante perdita di valore dei nostri stipendi di fronte ad una spesa procapite quintuplicata si riflette su tutto. Se paragonassimo la situazione odierna con la vecchia C.E.E. e le nostre amate Lire...................potrei fare un papiro, ma basta uscire fuori casa e notare il parco auto e moto presenti: sento parlare di auto elettriche che oramai sono il presente e abbiamo auto a combustione degli anni '90-'00 che riempino le nostre strade ed anche quest'ultime hanno così tante buche e brecciolino che sta diventando sempre più pericoloso per le due ruote e motivo di sempre più frequente problemi e rotture al comparto sospensivo della 4 ruote. Oltretuto siamo a natività "zero" oramai da più anni passati

Che gran peccato veder sparire così X-lite.. Ho un x803 che ho consumato per quanto usato. La mia compagna usa un x-lite 903. Sono andato in settimana a comprare il nuovo x-804 (che devo dire ho trovato veramente un bel passo avanti rispetto al 803) e con dispiacere ho scoperto dal negoziante che sarà marchiato solo Nolan perché xlite appunto non esiste più… Peccato che un brand così importante, e con un prodotto relativo nuovo, dopo ver vestito piloti come Stoner, Lorenzo, Melandri… non sia più sulla griglia nel 2024…

E verissimo la Alpinestars nell' ultimi anni ha investito moltissimo nell' mondo dei casci sia nel motomondiale e sia nel cross

Io preferisco le vecchie grafiche Doohan Kocinsky ecc....anche quelle vintage

Io negli anni ne Ho provati tanti di Marchi, personalmente il mio preferito come calzata e shoei seguito da arai ed infine Shark... Nolan nonostante ho parenti ed amici che lavorano in sede..non mi hanno mai entusiasmato. P.S.mio personale e soggettivo pensiero.💯

eccolo la...quest' anno mi sono preso proprio uno shark rs carbon... bello e soprattutto una forma che calza bene il mio testone e copre il faccione lungo (e sia Zarco che Oliveira mi stan simpatici😅)

io sono con Shoei da 25 anni a partire da quello Kocinski replica . Poi negli anni anche io sono passato al monocolore . nero . Non mi identifico più con nessuno dei piloti attuali . sempre Shoei comunque

Su questo argomento è nato misterhelmet e quindi chi meglio di te ne poteva parlare Cmq XLite tanta dopo due arai uno shoei,ti chiesi un alternativa e venne fuori XLite, spaziale rapporto qualità prezzo ottimo

Ottimo video. Solo una precisazione: il mercato asiatico non è quello più importante solo per le aziende locali, ma per tutte. In Asia (soprattutto zona sud est) si vendono milioni e milioni di moto come ben sai, e come si adeguano i produttori di moto lo fanno ovviamente anche quelli di abbigliamento. Il mercato europeo ormai conta poco (salvo qualche prodotto premium), i numeri si fanno lì.

Mister ma Scorpion non è un’azienda francese? O il Made in France è solo di facciata?

Buona analisi ma non sono del tutto d'accordo sul fatto che la holding 2Ride (proprietaria di Shark e Nolan) abbia sbagliato a eliminare il brand X-Lite. Vedo anzi in questa scelta l'intenzione di valorizzare ulteriormente il marchio Nolan, facendogli entrare in gamma anche caschi di altissimo livello che prima erano firmati X-Lite.

Peccato 😔

Mi piacerebbe sapere quali sono i maggiori produttori di caschi, almeno i primi 10, magari con qualche dato numerico. Ho fatto ricerche ma trovo dati parziali, a volte contraddittori (studi della rivista Fortune, analisi di Linkedin, siti ufficiali di vari grandi marchi; lasciamo perdere le riviste di settore che sono superficiali in modo imbarazzante). STUDDS dichiara 14milioni caschi/anno, Shoei circa 800mila, HJC dice di essere il primo al mondo ma lo dice anche STUDDS, H&H Sports Protection dice di essere il secondo... Poi avrei altre curiosità ma mi fermo qui. Chi conosce i numeri ?

Pedro ha MT ma condivido il discorso in pieno ...però che peccato nolan

Mr Helmet mi sai dire perche Bell che domina la Formula 1 è assente? Io ho il loro casco Race Star DLX Flex scelto con attenzione per il livello di sicurezza altissimo

Grazie.