I changed my Honda XRE 300 on a Kawasaki Versys 650 2016. First Impressions 

Original ou paralelo?

Paralelo. Original é caríssimo. Contudo funciona perfeitamente

Coloquei um paralelo na minha cb 500x, porém é um saco. Colocou a mão na embreagem ela apaga, aí vc muda de marcha solta a embreagem aí ela aparece lá no visor. Esse aí é assim tbm?

Não. Funciona igual ao original

Obrigado parceiro!

Pode comprar sem medo!

@@OsmarJr imagino... Adorava a minha, e apesar da repaginada, a mecânica deve ser a mesma, o que me deixa satisfeito pq adorei a minha. O problema é vender a MT e pegar pouco, ter que desembolsar uns 7 mil pra pegar uma moto "igual" em cilindradas, tecnologia e pior: que zeras são o mesmo preço. É sempre assim, desvalorizam quando você quer vender e valorizam quando vc vai comprar. Se fosse "elas por elas" ou algo até uns 3 mil, trocava fácil, até pq a minha MT07 está zerada, baixa km e bem equipada... Mas vou dar um tempo. Parabéns mais uma vez!!

Muito Linda mas visada por ladrao

Isso aí parceiro! O importante é continuar na luta e atrás dos sonhos.

@@OsmarJr , com certeza! Deus te abençoe, irmão!

@@neiltonpinheiro6584 Amém!!! Abençoe a você também. TMJ! 🙌

Valeu!!!! Sorte aí na negociação.

Pode comprar de olhos fechados. Vai adorar a moto.

Mexe com NC não

Fabiano Da XRE 300 valeu parceiro!

Mac Nery opa. Sinto falta sim da performance da xre na Cidade por conta da buracada. Mas na estrada a saudade da XRE passa rápido. Heheheh

Como eu disse, ta sentindo falta das rodas maiores e suspensão de maiores cursos, dá até pena pular quebra-mola com ela.. kkkk

Mac Nery cara, depois que ajustei a suspensão da Versys já até dei umas brincadas em quebramolas mais baixos. Nada comparado a xre. Mas esse também não é o propósito da moto.

Séloko Cachoera nao muda tanto assim.. Eu tinha uma Lander com aro 21 q passei pro motard aro 17, é quase a msm coisa.. O que manda é curso da suspensão! tdas as pancadas que encarava antes com um encarei com o outro tbm posteriormente.. Talvez numa roda d liga como a da Versys seja mais sensivel as imperfeições do asfalto

Lembrando tbm do perfil do pneu.. Pneu mais alto sofre menos na terra, paralelepípedo e afins.. Bem menos

Comprei no EBay. O link tá no topo dos comentários. No aliexpress tem também. Seja bem vindo ao canal!

Realmente, a Versys 650 é muito moto só pra dentro da cidade. Talvez uma Versys 300 seria uma melhor escolha.

@@OsmarJr ou esperar a versys x400 que chega em breve e será mais leve do que a atual.

Cara. Pega uma GS 800 usada e põe um banco conforto. 30k acho que você faz isso.

Eriwerton Ferreira valeu parceiro!

Olá, boa noite. Então.... se for estradão de chão e você não quiser andar muito rápido ela vai de boa. Vai sentir um pouco no buracos, mas com cuidado ela faz estrada de chão de boa. Não se compara, no chão, com uma xre 300, tenenere e etc. mas dependendo, dará pro gasto.

Se pegar areia vai ser um stress na certa

Cris83 XRE300 olá amigo. Obrigado. Então, como você deve saber, na Estrada Real você pode escolher a dificuldade do caminho. Inicialmente eu iria fazer só estrada de chão mas um mês antes de viajar acabei vendendo a xre e pegando a Versys. Como a Versys não é adequada pra estrada de chão, tentei pegar só estradão de chão batido e quando não dava ia pelo asfalto mesmo.

Entendi, muito bacana a estrada real, agora estou fazendo a pesquisa para trocar a XRE no final do ano, valeu pelo video

Sempre as ordens amigo. Qualquer dúvida é só chamar. Abraços!

Cara, moto basicamente é perfil de uso. Ponha no lápis sua necessidades que você não errará. Abraços!

Olá. Tenho 1,78 e 110 kg. Cara, a moto é muito mais confortáveis que a XRE tanto pra piloto como pra garupa. Na estrada ela fica anos luz a frente da XRE. Na Cidade, depemdendo do uso, a XRE é melhor por ser mais econômica e ter aro 21 na frente o que diminui impactos dos buracos.

@@OsmarJr obrigado pelo retorno.

TMJ

Valeu amigo. Pra decidir, é só você pensar em qual uso você terá com a moto. A Vulcan e mais econômica, soca menos em buracos. A Versys anda e curva mais. Além de ser mais bonita. Ande em ambas. Ajudará a decidir.

O melhor desta moto e a suspensão. Não dói as contas nada, nada. A Vulcan tem co curso bem menor e bate mais

Opa, namore mesmo. Cara, aqui no meu cabal têm vairos vídeos que respondem suas perguntas. Fiquei a vontade para assitir e sanar suas dúvidas. Já adianto: a moto é um espetáculo!

Olá. A versys não vibra quase nada. Achei a vibração dela bem parecida com a da cb500x e bem menor que a da XRE 300.

Resposta aos inscritos. Versys na estrada de chão.

Fala parceiro! Então...depende do que você vai fazer e qual xre 300 você vai comprar. Tipo: se você quer usar a moto no dia a dia e pegar estrada as vezes, mas não quer gastar dinheiro com abs acho que a Tenere 250 lhe atenderia melhor. Agora, se não abres mão de segurança (ABS), a única solução é a XRE. Quando fui comprar a XRE estava na dúvida entre ela e a Tenere 250 e o que me fez decidir pela XRE foi o ABS. Aconselho muito e salva vidas. Vale a pena pagar um pouco mais. Tirando o ABS, as duas motos são muito parecidas. Agora, moto é aquele negócio.... Você vai comprar zero? Muito usada? Qual o tipo de uso que dará pra moto? É sempre bom pesquisar muito seu perfil de uso antes de comprar. Tipo: se for comprar zero, a Kawasaki está com a Versys 300 com quase o mesmo preço da XRE 300 zero e é muito mais moto. Só um exemplo. Tomara que tenha tirando suas dúvidas e não colocado mais. heheheeh

Eu também quero o indicador de marcha se puder me ajudar a encontrar mais em conta

Peças da Kawasaki são muito mais em conta que as peças da BMW. Quanto a tenere, aí realmente as peças são mais em conta que as peças da Versys. Mas não da pra comparar uma moto com a outro. Propostas totalmente diferentes.

Comédia mesmo falar que não vai comprar uma Kawa pois as peças são caras, mas compra uma f800 kkk

Felipe Souza ola, Boa noite. Obrigado. Segue aí o link. rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F232205996705

Samuel Fernandes é só uma questão de costume. A Versys é um pouco mais pesada parada e a pilotagem é diferente pois é outro estilo de moto. Mas você se acostuma muito fácil. Pode comprar tranquilo

Achei mais fácil que andar na Xt

Henrique Nakakogue minha namorada fala que a Versys e mais confortável que a XRE. Na minha opinião não há comparação sobre conforto. Nesse quesito a Versys ganha de lavada. A única coisa que a Versys perde pra XRE é na desenvoltura em Estrada com pavimento irregular/ruim.

O banco é meio inclinado para frente. Piloto e agrupe-se tendem a escorregar para frente, mas é questão de hábito e se segurar.

Daniel Wippel opa, boa tarde. Coloquei a passo 520 tamanho que vem nela. O vendedor me garantiu que duraria mais pois essa corrente aguenta 3800kg de torque. A original aguenta menos de 3000. Se não funcionar aí vou colocar a passo 525. Ai tenho certeza que os problemas acabarão.

Daniel, por quanto tempo vc usou a corrente 525? Não ficou batendo ou algum do genero? Achei a durabilidade muito pouca, talvez a corrente seja muito longa.

paulo amigo, moto 300 é moto 300 não terá desempenho de uma 1000. Relação pra 300 não custa isso tudo não. Revisão em cc é sempre o triplo do preço seja em qualquer fábrica.

Tenho uma z300 quando for trocar no caso aqui a relação da minha vo fazer igual todo o dono de honda e yamaha vou compra paralela que custa por aí 300reais com retentor

Rafael Camargo pois é. Muito né!!!! O pneu original que vem nela ouço falar direto que não presta. Talvez o antigo dono o tenha trocado muito rápido. O pneu que veio com ela, quando comprei, ainda durava uns 3k mas preferi trocar em razão de uma grande viagem.

Rilei Pinheiro hahahah. A XRE tem essa mística mesmo. Mas a minha antiga xre não me deu problema algum.

A minha xre300 também nunca deu problema nenhum

A minha xre300 2015 também nunca deu problema nenhum

Caitano Junior tenho dois amigo que tem XRE, a moto dos dois está com esse problema.

O defeito de trinca no cabeçote da xre pode ter vários fatores. Muitas pessoas abusam do motor dela igual fazem com o motor de CG. Só que a compressão numa xre é bem maior. Má manutenção dentre outros fatores também influenciam. Sempre usei minha moto dentro do que acho normal e nunca forcei ela além do limite, tipo: dar top speed, ficar cortando giro e etc. Tirei a minha zero em 2014 e andei 20k nela sem problemas algum. E pra falar a verdade, tenho muita saudade dela pra andar dentro da cidade.

Olá, boa tarde. Protege sim. Mas mesmo tendo uma boa proteção eu coloquei um defletor, tem até o vídeo aqui no canal, e melhorou muito na proteção contra vento, chuva e bichos. Recomendo!

José Maurício Caixeta de Aquino olá. Como pode ser visto aqui no meu canal, já tive uma experiência com cavalete central em minha antiga moto. Não achei que valeu a pena. É muito bom pra lubrificar a corrente da moto. Mas raspa muito no chão e acaba perturbando mais que te facilitando. Talvez, se um dia eu encontrar um a um preço bom e que não fique raspando no chão, eu coloque! Por enquanto, não tenho intenção!

Paulo Berttone melhor vai depender do seu perfil de uso. A VS é um pouco mais confortável pra garupa em longas viagens e um pouco melhor em Estrada de chão por ter a roda dianteira 19. Na Cidade e em beleza a Versys ganha. Em ser visada, acho que toda moto Grande é, excetuando as custon. O resto é questão de gosto e perfil de uso.

Osmar Jr valeu mesmo , o que mais me preocupa é roubo ,

Paulo Berttone cara, tirando custon, e olhe lá... não há moto segura. Seja CG ou GS. Faça Seguro caso não tenha tanta grana pra perder e seja feliz!!!!

Falou tudo!!!

Olá, boa noite. Comprei no eBay. Mas também tem no aliexpress. O link está nos comentários.

Fabricio Armiliato rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F232205996705

tiago videos videos tv adoro a moto. Muito satisfeito com ela.

Alvaro Morelli cara. Cada caso é um caso. Vai depender do seu CEP, sua idade e etc. Faça cotações com vários corretoras

Alvaro, o da minha saiu a 2.200, seguro completo, 28 anos, solteiro.

Helcio Castro olá, boa noite. Então, já troquei a relação. Tenho ate um vídeo sobre isso no meu canal. Coloquei uma relação Regina. Rodei 3mil kms e por enquanto ta tudo bem. A origianal com 12 já estava ruim.

Osmar Jr entendo... tenho uma bandit mas vou fazer uma negociação com um cara numa versys..só q é akele modelo da frente estranha..rs... cansei de moto baixa ,Kero uma alta agora é optei pela versys. Fikei cabreiro com a história dessa relação dela,mas creio q uma boa manutenção ela dura bem

Helcio Castro cara. Você vai se amarrar na moto. A questão da relação é porque ela não aguenta a força da moto. Mas se colocar uma relação passo 525, que a Versys 1000 usa. Problema resolvido.

Osmar Jr procure na internet o grupo knb, se cadestre no site, entre no grupo do zap, la o pessoal ajuda bastante nas duvidas sobre o modelo. Tive uma ninja 650, e no começo do ano wue vem quero uma versys. Fundei meu moto grupo na estrada real, lugar fantástico.

Osmar Jr na minha ninja 650 eu "acertei a mão" em pinhão e cproa durag, corrente vx2, ficou mto bom

Não amigo, você entendeu errado. Comprei a moto já usada com 12k rodados, fiz umq viagem e no fim precisei trocar a relação. Troquei a relação com 16k

dcl009 olá, boa tarde. Cara, como foi troca e voltei grana. Usei basicamente tabela/tabela. Com vantagem pra mim. Moto de menor cilindrada é mais fácil de vender. Se você for trocar com particular vai fazer um bom negócio. Agora, em concessionária irão arrancar seu couro. Basicamente pagam 20% a menos do valor da fipe da sua moto