Naska consiglio , quando salti la moto ti si impunta d’avanti , quando ai show e tutto senti le slimitate in aria non è per fare scena ma è per avere il controllo della moto in aria , in poche parole per alzare l’anteriore mentre si è in aria gas a martello, per abbassarlo frenare , tutto questo avviene per le varie inerzie in gioco , piccolo trucchetto che sicuramente ti darà più fiducia e più controllo Continua così sei un grande ❤️
Che format, ne ho visti di video sull enduro ma qui siamo su altri livelli in tutto! Continua ad allenarti alberto, il fuoristrada è una grande scuola per andare forte su strada!
Naska, un consiglio: facendo i salti così ti fai male per rischi di atterrare male. Quando salti dai la spinta come se stessi saltando normalmente, mentre quando sei in volo tieni il gas leggermente puntato o dai qualche sgasata, e mi raccomando usa il peso (solitamente alle prime armi usalo stando centrale). Mentre quando atterri molleggiati come se stessi facendo un normalissimo salto. Una cosa importantissima: LE GINOCCHIA DEVONO STRINGERE LA MOTO, punte dei piedi chiuse, gomiti alti e stai più spesso in piedi. E mai mollo, sempre reattivo con il corpo e cosciente di quello che fai. 😉
bravo albe, per la prima endurata, non sei morto, non ti sei fatto male, hai riportato la moto sana e salva, hai saltato e hai finito il rally, ma che vuoi di più
Mi è venuta voglia di partecipare... comunque bravo naska, video perfetto per contenuti, qualità e passione messa. la parte finale con il mare e la ripresa dl drone era spettacolare anche se con una gara e un paesaggio così era più facile delle altre volte😂
Bottu con la t7 è il numero 1...ho girato con lui in toscana ma avrei passato ore ad ascoltare i suoi racconti delle gare tra il marocco e la dakar (in sud america)
Bellissima esperienza che sei riuscito a portare qua sul canale RU-vid!!! Peccato perché in termini di video è durata solo 20/30 minuti totali, ma va bene così, l'importante è averla vissuta tutta e fino all'ultimo di persona!!! Grazie per questi due video!!! 😄😄😄
TU SEI UN GRANDE!!! È stato bellissimo seguirti in questa avventura nel mondo delle cross... E te lo dice un possessore di un Kawasaki Zr7 😁 mi hai fatto scoprire un bel mondo fatto di altrettanto bella gente...grazie...
Secondo me dovresti allenarti a tenere più costante il gas che nel cross è fondamentale soprattutto su un terreno dove non si sta in piedi come la sabbia. Come lo dico io sembra una cazzata farlo, ma non è così, soprattutto le prime volte che vai fuori strada. Poi quando entri in curva (in fuoristrada) col sedere dovresti andare più avanti possibile in modo da fare entrare in derapata il posteriore e appesantire di più l'anteriore e all'uscita della curva rimettere il sedere più indietro possibile per fare più grip e caricare il posteriore, così la moto è più stabile ed è possibile dare più gas e uscire dalla curva molto più veloce.
Non so se lo sai, ma quando stai in aria, se apri il gas la moto si impenna, mentre se chiudi il gas la moto porta ad inclinarsi in avanti. Comunque grande, hai poca esperienza sul cross e non sei andato male. 🔥
Naska non guardavo il numero dei tuoi iscritti da mesi, com'è possibile che siano ancora 351k? Pensavo avessi già superato il milione! Ci sono rimasto male io per te
#hovistounnaskavolante grande albe non mi sono mai interessato all'enduro ma spettacolare sarebbe bellissima da fare anche a lv di principiante dei principianti
Tanto tempo fa in Sicilia si faceva il Rally Tarkus un rally uguale allo swank rally solo che si svolgeva sulle terre siciliane e chi arrivava primo vinceva un orologio Rolex si proprio lui. Ormai non si fa da molto tempo ma si sta pensando di riorganizzarlo spero che tu verrai qua in Sicilia a farlo perché sarà pazzesco💪🏻😉
Se hai tempo, visto che c'è salvadori presente, vai a vedere la valli bergamasche(tappa mondiale enduro) che la prima volta che vedi girare i pro ci resti male... (grande bottu una volta mi ha dato una sportellata che me la ricordo ancora😂😂)
Naska ti do un consiglio quando fai i salti ho visto che la moto tendeva ad impuntarsi ... quando salti e sei in aria continua a dare gas perché la moto non si impunta
Ciao Naska,e vuoi provare un di sterrato sei nostro ospite in Abruzzo. Guarda il mio video,così ti rendi conto di cosa parlo. Offroad, ma in fuoristrada. Ne sarei onorato di portarti a spasso.
![I FELT LIKE I WAS FLYING - SWANK RALLY PART 2 [English Subtitles]](/img/logo.svg){kind=logo}
