si, la vita di noi camionari è così alle volte.... mi hanno mandato con il bilico una volta a scaricare in un paese di montagna. quel giorno ho pianto dal nervoso.... quando ti mandano nei posti senza sapere come sono le strade è il massimo.... ringrazio i paesani che mi hanno aiutato e sostenuto pur non conoscendomi. ammiro e stimo tutti i miei colleghi e disprezzo chi ci disprezza... camionari motore del mondo
Piangere dallo stress e dal nervoso è veramente orribile, anche i miei genitori hanno avuto problemi così (erano camionisti) Non credo che sinventeranno dei computer che possano fare dei giri così
Complimenti e ringraziamento a questo camionista che gira con un autoarticolato di queste dimensioni per consegnare materiale in tempo, anche a chi per pura stupidità si è divertito a fargli sbagliare strada! Un forte abbraccio 🙂
Pensa che questo autista e un collega di mio zio e so la vitaccia che fanno e viaggiano unicamente di notte quindi questo povero Cristo aveva una nottata sulle spalle e un orario da rispettare la gente si diverte a falli sbagliare strada hai detto bene stupidità umana 😉
Io ho imparato che se i cartelli vietano il transito non mi affido alle informazioni delle persone. Tanta stima all'autista che comunque ha risposto senza dare colpe a nessuno. 💪
Vedo che l'autista quando parla ha un accento che dà l'impressione che costui provenga da una di quelle zone del sud Italia, in particolare Napoli e province, dalla Campania. Se costui è uno dei miei paesani, io sono orgoglioso di lui! Sei stato FORMIDABILE!
Mio padre (RIP) aveva sempre fatto il camionista e mi diceva che per lui era più facile fare retromarcia con il rimorchio piuttosto che con il bilico. Nella sua lunga carriera aveva usato tutti e due i mezzi.
0:45-1:38 Colui alla guida del Volvo FH12 460 è stato davvero in gamba a fare inversione. Fare retromarcia con un rimorchio agganciato dietro il camion è davvero un'impresa. Almeno così penso io che non ho la patente E (almeno non ancora, io gioco ad Euro Truck Simulator 2). Davvero un genio incompreso. A tutti gli abitanti di quel paese di montagna: se vi piace tanto fare gli scherzi, fateli ai turisti, non ai lavoratori. Qui c'è gente che si spacca il culo per guadagnarsi da vivere!
trattandosi di motrice più rimorchio è un'autotreno, autoarticolato sarebbe stato un trattore con semirimorchio. Il navigatore può esser utile per trovare una via in centro e cose del genere ma sta sempre a chi lo usa capirne i suoi limiti. Il navigatore mica sa con che mezzo viaggi e che sagome hai. Riguardo a chi commenta come al solito senza pensare non serve dir nulla :P
ho fatto il tuo lavoro per anni, il primo periodo per inesperienza, arrivato in posti sconosciuti chiedevo informazioni al primo incontrato🤦♂️🤦♂️. Solitamente era il più matto. 🤣🤣🤣
purtroppo in in molti casi bisogna mantenere il sangue freddo, siamo spesso messi a dura prova in situazioni come la sopra citata. Mi trovai a dover scaricare in un paesino di trento,(per dire una mia esperienza delle tante) il posto in cui dovevo andare ero circondato di ponti bassi, per fortuna incontrai un posto di blocco della Polizia Stradale al quale chiesi aiuto e furono veramente gentili, mi accompagnarono loro.
No, è una via di un rione fuori paese a 800 metri slm, che porta a una località di montagna, dopo quel punto ci sono solo curve, alcune strette. Ci è transitato, di notte a traffico interdetto, un camion regia della Rai quando è passato il Giro d'Italia. Comunque ha fatto ben fatica a salire.
i navigatori x camion costano uno sproposito e spesso devi affidarti a quelli normali.. pregando sempre il signore!! io piu volte mi sono ritrovato incastrato e x di piu la gente ti suona senza nemmeno farti pensare come divincolarti
Non è che tutto quello che tira qualcosa debba chiamarsi per forza "TIR", magari autoarticolato, anche perchè TIR vuol dire trasporti internazionali, trattandosi di un corriere nazionale è probabile che quel veicolo non sia mai uscito dall'Italia, quindi potrebbe non essere un TIR. Comunque, in gamba l'autista!
Avete tutte le vostre ragioni, è grazie a voi che la gente trova gli alimenti nei supermercati, i vestiti nei negozi, le bevande nei bar e, in particolare per me, che sono un ragazzo di quasi 18 anni, i videogiochi da GameStop! Infatti io, tra i miei videogiochi, ho addirittura Euro Truck Simulator 2, che oltre a farmi guidare i tir e modificarli, mi mostra anche le caratteristiche della vita di un camionista, come mandare avanti un'azienda, insomma proprio di tutto su quello che fate voi!
E' impensabile usare un navigatore con un camion. Si usa CB e cartina geografica su carta. Ok, ci saranno quelli per camion, ma sinceramente non mi sono MAI fidato. Lo usavo solo per capire circa quanti KM mancassero all'arrivo, ripeto: è follia seguire un navigatore...
Se fai trasferte, il minimo sarebbe avere un tablet con una connessione, fermarsi e studiarsi il percorso con google maps. Permetti che invece di perdere mezza giornata bloccato non so dove, mi fermo e perdo mezz'oretta per capire dove cazzo devo andare senza fidarmi dei cretini incontrati per strada o quelli al Cb?
Menomale che l'autista aveva esperienza, se la sopra ci mandavano un ragazzo con poca esperienza aveva non pochi problemi a fare manovre... Cmq quando si fa questo lavoro queste cose succedono e bisogna aspettersele..
@@alessandromistretta6970 Oltre che portato, serve anche tanta esperienza per affrontare situazioni del genere. Un ragazzo alle prime armi magari se ne esce anche ma non così "facilmente"
in veneto con amico calabrese al baracchino ci hanno fatto sbagliare apposta la strada e abbiamo dovuto rifare 60 km im piu per districarci .per ritrovare la strada giusta ho dovuto parlare io al baracco facendo l accento bergamasco senno ci rimandavano a perdere.questi sono i colleghi polentoni .
"Dopo 11 anni, nessuno si è posto il seguente interrogativo: come ha fatto l'autore del video, a realizzare il filmato? Non sarà mica stato un suo conoscente, a fare la goliardata, per poi attendere il malcapitato conducente in cima..."
Se c'è lo spazio, fare una retrom. , per uno del mestiere, non è un...grosso problema! Io ho vissuto manovre molto più complesse, con sgangio e riaggangio del rimorchio dal lato opportuno per uscirne fuori! E da solo, per giunta!
beh, basta avere un buon gps come igo8, e poi bisogna fare qualche modifica ai settaggi e vedrai che ti porta dove vuoi, rispettando i tipi di strade che hai scelto.
xo devo ammettere che avanzando di usarlo in poco tempo sono diventato piu veloce e avevo oramai tutte le vie e strade in testa. per uno che ci deve lavorare sulla strada secondo me viene limitato da a usarlo. perche dovresti sempre stare attaccato al gps di conseguenza non studi la strada, in compenso è molto utile quando devi fare un viaggio..
Provaci ad andare cn quei mezzi con il navigatore.... se da li ne è uscito perche nn aveva il navigatore, con l'aggeggio sarebbe rimasto bloccato a vita.....
Avventurarsi con un autotreno in posti del genere .. dovrebbe quantomeno insospettire "l'autista." che ritengo abbia anche lui la sua parte di colpa! Dico questo perché sono anch'io un autista
