Se giri per un po' con uno capace che ti insegna e ti spiega bene le cose impari facilmente . Farai il tuo percorso come tutti ma una volta capita la tecnica è fatta vai dove vuoi più con l' autotreno che col bilico .
si ma sta facendo una manovra a cavolo per girare il timone e recuperare spazio non è che stava facendo retromarcia per parcheggiare in mezzo a due camion
Veramente bravo, complimenti. Guardando questo video mi ha fatto rimpiangere i bei tempi di quando nella società in cui ero socio guidavo il camion ed era la parte del lavoro che mi piaceva di più. Perché guidare il camion non è una semplice professione, è un'arte, ed è davvero gratificante nonostante tutto. 😉👍
Questo autista conosceva il posto. Si capisce gia' da come entra. Piuttosto veloce e molto sicuro. Rimane comunque il fatto che sa cosa sta facendo. Ha davvero le palle esagonali scudando il termine. E davvero un professionista. Non si discute. 👏👏👏👏
Che si voglia dire, carico o non carico, manovra in più o manovra in meno, il tizio è veramente molto bravo. Complimenti vivissimi da uno che manovre simili non le farebbe nemmeno col carrello attaccato alla bici.
Io faccio il retromarcista di semirimorchi sui traghetti come lavoro.....di autisti che fanno le manovre in retromarcia con i rimorchi ne vedo tanti.....che riescono a fare le manovre alla prima ce ne sono veramente pochi.....complimenti sei bravo
Bravisima maniobra pero cuando la haces todos los días terminas por hacerlas con los ojos cerrados, saludos desde España de un camionero español que viajó mucho a Italia
Non riesco a capire una cosa, perché ovunque si vada, che sia fb che youtube la gente polemizza e litiga sempre? Gente che si insulta, offende, così senza motivo,non potete guardare sti cazzo di video e basta? Non ne posso più di leggere sempre offese, insulti, vivere in pace no eh?
Se anche i nostri Governi facessero le Manovre come questo Fuoriclasse dei 5 Assi oramai l'Italia sarebbe priva di debito pubblico e presteremmo i soldi ai Cinesi !!! Complimenti dovresti girare per le Scuole Guida a spiegare le mille qualità del nostro "Okkio" !
Da collega ti dico che la prima manovra la faccio ogni volta x controllare le luci post se funzionano...la.retro è bella.dritta e pulita tanta esperienza ha fatto il.suo dovere!
Quando si gira il rimorchio in quel modo si rischia di scoppiare il pneumatico dove fa perrno tutto il peso del rimorchio..ma purtroppo a volte e necessario
Una volta mi ricordo che i camion (non tutti) avevano un gancio di traino anche davanti.Lo usavano una volta agganciato il rimorchio davanti alla gabina per andare meglio ad indirizzare il rimorchio nelle manovre di posizionamento.
Fabio Piergiovanni è una manovra che i camionisti fanno ogni giorno. Per noi è difficile, ma per chi è del mestiere e lo fa ogni giorno è una manovra di routine
@@comasb5910 io professore? Ho scritto che per me, dato che non ho mai portato un camion in vita mia, sarebbe difficile, anzi quasi impossibile, come tutti quelli che non hanno la patente C. Comunque quella nel video, è una manovra di routine che fa quotidianamente chiunque lavori come camionista. Per cui per loro è facilissima, dopo che la fanno ogni giorno per anni
siete tutti capaci a chiacchiere ma voi lo avete mai portato un autotreno? ho visto camionari con il bilico in grande difficoltà in retro figuratevi con l autotreno ragazzi sono 30 anni che faccio retro con l autotreno quella è una manovra in mancanza di spazio si può fare ovviamente anche da carico frenando molto dolcemente altrimenti ribalta il rimorchio in un attimo comunque il ragazzo a stoffa mi sembravo io da giovane grintoso adesso rimarrei a casa più volentieri comunque bravo quando i complimenti vanno fatti si fanno a dire il vero li ricevo ancora anch'io ciao a tutti i camionari
Chi fa questo lavoro non fa mai nulla senza un reale motivo, quindi se ha fatto inversione dentro per poi riuscire vuol dire che era obbligato a farlo...
Probabilmente la manovra nel cortile serve per avere il rimorchio già allineato per la retromarcia e così farla piú facilmente che non impostando la curva anche per il rimorchio fuori sulla strada.
Mi spiace per te che non capisci il cinema. Ma secondo te se potevo entrare in retromarcia non lo avrei fatto? Commenti e magari non hai nemmeno la patente della macchina.😂😂😂😂
Porca la troia io non sono CAMIONISTA (buon per tutti )ma chi ha da dire qualcosa gli regalo un vaffanculo e salta giù un piccolo grande camionista (w noi piccoli)e qua ritorno sul discorso stipendio questi uomini tritano km su km rischiando la vita non dico guadagnare come un calciatore ma almeno il giusto per ciò che fanno.
Va bene bravo....... ho lavorato per 40 anni nei trasporti (non come camionista) ma vi posso assicurare che ho visto camioniste donne fare manovre come queste ed anche più assurde in modo impeccabile.
Camillo Carvisiglia sono contento per te. Ma da vedere a fare ce ce una grande differenza. E sicuramente questa è una manovra particolare e obbligata per il posto in cui siamo
Tranquillo che delle 8, 10, 12 ore passate al lavoro, ce ne sono parecchie passate anche in magazzino a controllare volumi delle merci, arrivi e partenze dei mezzi.
