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I test drove the 650 horsepower Hyundai Ionic 5N. 

Car sheet metal painting restore GT
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#ヒョンデ
#アイオニック5N
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5 сен 2024

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Комментарии : 166   
@Taishioi
@Taishioi 2 месяца назад
めっちゃ楽しそうです!乗ってみたい!
@TAMA-dn4re
@TAMA-dn4re 3 месяца назад
この前公道で走ってるの見てなんじゃこの車って思ってました。 想像以上に凄い車ですね。
@yanoken.official
@yanoken.official 3 месяца назад
いつもお疲れ様です。 アイオニック5、たまに第一交通産業のタクシーで見ます。 このような車もあったのですね。
@takamori
@takamori 3 месяца назад
ヤマちゃんがワイズファブ付けてヒラサワさんがプロポ付けて1/1ラジコン化してくれたら楽しそうですね
@restoreGT
@restoreGT 3 месяца назад
それをぜひやってみたいです(笑)
@user-fe9km5gi1c
@user-fe9km5gi1c 3 месяца назад
こんなハイテクな車が、レストアGTに出てくるとは驚きです。 これからEV車のカスタムも増えてくるのかな?
@restoreGT
@restoreGT 3 месяца назад
EVカスタムは増えてきそうですよね!
@user-wl8cx8hi8k
@user-wl8cx8hi8k 3 месяца назад
マイナスなコメ多いけど、EVでこういうパフォーマンスできますよってプロモーションできるのはいいし、これからのメーカーなんじゃない?技術はあるけど品質がまだ信用できないっていうのはあるのかも? コメ欄荒れてるけど板金塗装屋さんの視点、みんなの視点から見てこう思ったっていうの配信してくれたらいいな 試乗の動画あればまた配信載せてください
@brc1794
@brc1794 3 месяца назад
面白い人がたくさん見えますね。 :) 映像を撮った人達に失礼なコメは残念です。
@gibson0430
@gibson0430 3 месяца назад
見るだけで車重が伝わってくる
@jiyoungjung4824
@jiyoungjung4824 3 месяца назад
現代アイオニック5N 1. 最高速度260km 2. 0ー100 3.4秒 3. 最大馬力650馬力 4. モーターRPM 最大21000 RPM 達成 5. アイオニック5NはバッテリーSOC 10%まで高出力維持可能 6. 高いC-RATEを要求する高出力と高充電の時安定的な熱の制御技術 7.回生制動0.6Gのアイオニック5Nの圧倒的な技術 8. アイオニック5 N의 充電速度(800V, 350KW) 怪物アイオニック5N 高速高性能パポマンス電気自動車として緑地獄ドイツNürburgringでフルアタック3回クリアできる世界唯一の電気自動車
@kwanghwikim8327
@kwanghwikim8327 2 месяца назад
사실 클러치 킥은 있습니다. 패들 시프트 양쪽 을 둘렀다가 떼면 클러치 킥 기믹 있어요.
@_DOM_
@_DOM_ 3 месяца назад
フラットな目で善し悪しを決めたいですね。 実際に体感した人たちの意見は参考になります。
@restoreGT
@restoreGT 3 месяца назад
フラットな目で走った感じはよく出来た車だと思いました!長く乗るとまた違った感想はあるかと思います!
@denonpenpen1
@denonpenpen1 3 месяца назад
フラットってセキュリティの不始末や、火災やらコントロール出来なやらを忘れろって意味ですか?
@sunshinemiki
@sunshinemiki 3 месяца назад
ヒョンデに限らずいろんな試乗動画出してほしいです!
@restoreGT
@restoreGT 3 месяца назад
色々な車乗ってみたいですね^^
@user-language-struggle
@user-language-struggle 3 месяца назад
ユーチューバーも大変ですね。 賛否両論ある車ですが、何故SUVで!?というのが感想。 リーフのような、ハッチバックなら良かったのに。 最後のスピーカーは笑いました。 拡声器扱いにされたら、日本ではどうなるんですかね?
@daioga2457
@daioga2457 3 месяца назад
カバちゃんRCカーグランプリ刺さりました。マイティーフロッグ🐸のオナーでした!
@kazu-0211
@kazu-0211 3 месяца назад
コメント欄が…😂 全然ジャンルの違う車が出てきて、チャンネル間違えたかと思いました😂
@5Rilakkuma
@5Rilakkuma 3 месяца назад
結構好きなデザインですね~ 前にニュルを爆走してる動画とかも見ましたけど良いっすね ただやっぱりEVは重そう(笑)
@PAx2
@PAx2 3 месяца назад
まず信頼と実績を積み上げていくことから、ですかねー その辺軽視しているように見えるから買い手がつかないんですよ
@c3500ht
@c3500ht 3 месяца назад
アメリカでアイオニックのセキュリティーについて社会問題になってたけど解決はしたのかな。
@user-iu6tg5wp7t
@user-iu6tg5wp7t 3 месяца назад
それアイオニックの問題じゃなくkiaでしょ?
@c3500ht
@c3500ht 3 месяца назад
@@user-iu6tg5wp7t 北米での盗難件数はキア、ヒョンデ両者とも圧倒的ですね。
@c3500ht
@c3500ht 3 месяца назад
ヒョンデもキアも盗難件数は圧倒的
@user-iu6tg5wp7t
@user-iu6tg5wp7t 3 месяца назад
@@c3500ht アイオニックが社会問題になったって証拠はなんですか? 他だの韓国の韓が入るだけで発狂するネトウヨの捏造なら話はまだ別だけど 自国のことは棚にあげて、他国ばかり非難するやつ=反日するやつ=ネトウヨにしか見えないからね
@user-je7co5je7b
@user-je7co5je7b 3 месяца назад
ヒョンデは恐らく一生買う事はないですが、まだまだ進化しそうですね! オモチャとしてなら面白い!
@jiyoungjung4824
@jiyoungjung4824 3 месяца назад
買わなくても全然大丈夫 汚い嘘の悪口だけはやめてくれ
@user-je7co5je7b
@user-je7co5je7b 3 месяца назад
@@jiyoungjung4824 ヒョンデ選択しない事が悪口なんすねー あんたヒョンデのなんなのさ笑
@jiyoungjung4824
@jiyoungjung4824 3 месяца назад
@@user-je7co5je7b お前日本語知らないの?買わなくてもいいから悪口はしないでほしいと言ったのに 俺がいつお前が悪口したと断言したの?
@user-je7co5je7b
@user-je7co5je7b 3 месяца назад
@@jiyoungjung4824 日本語?俺は日本人だけど笑 お前だ?訳わからんのはお前だよ笑
@user-je7co5je7b
@user-je7co5je7b 3 месяца назад
タダでも要らんって笑 色んなコメントにお前んとこの得意技の逆ギレはやめてくれや
@ah-cq7mz
@ah-cq7mz 3 месяца назад
普通にデザインがカッコ良いですね。田舎に住んでるからEVってまだまだ現実的じゃないし今後どうなるかわからないけど、この先EVが選択肢の一つになってくれたらいいなあとは思います。
@restoreGT
@restoreGT 3 месяца назад
サーキット走った感じはとても楽しいですね(^^♪
@user-lr8xf6uh5i
@user-lr8xf6uh5i 3 месяца назад
昔は関西の方に販売店があっただけだったけど今は違うのかな? ここは手出さないよねー😂
@user-jw9ow3gq4j
@user-jw9ow3gq4j 3 месяца назад
車重が重そうって感じでしたけど、実際どうなんですかね?
@restoreGT
@restoreGT 3 месяца назад
乗った感じは、パワーがあるので、重さはあまり感じなかったですね!ただ、リアが重いので、ドリフトは難しいですね汗
@jiyoungjung4824
@jiyoungjung4824 3 месяца назад
現代アイオニック5N 1. 最高速度260km 2. 0ー100 3.4秒 3. 最大馬力650馬力 4. モーターRPM 最大21000 RPM 達成 5. アイオニック5NはバッテリーSOC 10%まで高出力維持可能 6. 高いC-RATEを要求する高出力と高充電の時安定的な熱の制御技術 7.回生制動0.6Gのアイオニック5Nの圧倒的な技術 8. アイオニック5 N의 充電速度(800V, 350KW) 怪物アイオニック5N 高速高性能パポマンス電気自動車として緑地獄ドイツNürburgringでフルアタック3回クリアできる世界唯一の電気自動車
@user-do4mm1sh6r
@user-do4mm1sh6r 3 месяца назад
制御不能なったらアクセル全開問題が無印アイオニック5であるから。 それが100%ないなら買いたい。
@CountGray
@CountGray 3 месяца назад
20年位前、深谷市に現代のディーラーありましたネ。
@tacchy0527
@tacchy0527 3 месяца назад
当時も売れなくてすぐ撤退しましたね😅 反日する国の車は要らないよね😂
@user-xe4cp8yf2p
@user-xe4cp8yf2p 3 месяца назад
燃える😮
@kijineco6238
@kijineco6238 3 месяца назад
EV が燃えるって情弱の証拠ですわな。
@user-pb6fm4wf6c
@user-pb6fm4wf6c 3 месяца назад
@@jiyoungjung4824 それってどこ調べかソースわからんけど、EVとアイオニック別にしている意味と分母がわからないので何台中何台燃えたとかのパーセンテージわかるやつ無いと、もしアイオニック3台中3台(100%)燃えてても少なく見える罠でしか無いんだが、どちらにしろアイオニックが普及してないんだなとしか思わなかった。
@jiyoungjung4824
@jiyoungjung4824 3 месяца назад
@@user-pb6fm4wf6c お前小学校卒業しなかった?100000台あたりの意味も知らないの?呆れたよ 後お前にいいお知らせがある 24年1Q世界車産業 営業利益 世界1位トヨタ 世界2位現代 営業利益率 世界1位現代 世界2位トヨタ 全方位戦略に成功してる世界唯一の車会社ー現代 トヨタの電気自動車bz4xのあだ名; 産業廃棄物(中国) 我々がテストした電気自動車の中最悪(アメリカ電気自動車専門チャネル out of spec reviewsのbz4xに対する評価 ) トヨタの電気自動車はゴミ箱これが全世界の常識 現代の電気自動車は世界最高これも全世界の常識 これからも現代自動車は信用できません!燃えます!永遠に叫んでくれそしたらお前らに素晴らしい未来が来るから
@sinsuke0727
@sinsuke0727 3 месяца назад
米の公的機関が統計情報出してるよ。米でIONIQ5は5万台売れてるけど炎上件数は1件のみ、全車種統計の平均値の半分程度なので、燃えるはウソですね。
@kwanghwikim8327
@kwanghwikim8327 2 месяца назад
엔진차의 배신자가 나타 났다 ㅋㅋㅋㅋ
@tacchy0527
@tacchy0527 3 месяца назад
やばい車や😅 皆さん気を付けて下さいね💧
@user-iu6tg5wp7t
@user-iu6tg5wp7t 3 месяца назад
あなたの人生のように?
@tacchy0527
@tacchy0527 3 месяца назад
@@user-iu6tg5wp7t ?
@tacchy0527
@tacchy0527 3 месяца назад
@@user-iu6tg5wp7t 在日? それは申し訳ないm(__)m
@user-en4uk3zv1b
@user-en4uk3zv1b 3 месяца назад
半自動のワイヤーメーカーだと。 車となると
@jiyoungjung4824
@jiyoungjung4824 3 месяца назад
お前にいいお知らせがある 24年1Q世界車産業 営業利益 世界1位トヨタ 世界2位現代 営業利益率 世界1位現代 世界2位トヨタ 全方位戦略に成功してる世界唯一の車会社ー現代 トヨタの電気自動車bz4xのあだ名; 産業廃棄物(中国) 我々がテストした電気自動車の中最悪(アメリカ電気自動車専門チャネル out of spec reviewsのbz4xに対する評価 ) トヨタの電気自動車はゴミ箱これが全世界の常識 現代の電気自動車は世界最高これも全世界の常識 これからも現代自動車は信用できません!燃えます!永遠に叫んでくれそしたらお前らに素晴らしい未来が来るから
@vivioalto
@vivioalto 3 месяца назад
何処のメーカーの技術者引っこ抜いてきたんだろ…🧐
@hder9
@hder9 3 месяца назад
日本とは違って技術者は自由に転職が可能ですよ
@jiyoungjung4824
@jiyoungjung4824 3 месяца назад
ほぼ全ての完成品市場で韓国に負け潰れて低付加価値の材料屋に転落したくせにいつもこんな汚い嘘の悪口かよ
@yamaji_nantara
@yamaji_nantara 3 месяца назад
EVの停滞が始まってるのでEV一本で再上陸したヒョンデはこれからどうするのか楽しみです
@restoreGT
@restoreGT 3 месяца назад
それは楽しみですね!
@hder9
@hder9 3 месяца назад
どうせい日本では軽自動車ないと売れないからな
@kijineco6238
@kijineco6238 3 месяца назад
@@hder9日本は貧乏ですからね。安くないと。
@user-wi9bg1wk6s
@user-wi9bg1wk6s 3 месяца назад
キャスパーEVなら小さいし安いだろうから、それなら買えるんだけどなぁ...
@user-iu6tg5wp7t
@user-iu6tg5wp7t 3 месяца назад
停滞って根拠は?笑 Evの販売台数は続けて右肩上がりですが?マスコミの数字遊びに騙されてるんじゃないかな?
@kijineco6238
@kijineco6238 3 месяца назад
テスラのモデル3のパフォーマンスグレードが800万で600馬力。600馬力のガソリン車は3000万以上する。ハイパワーカーをもとめる層は興味津々だろう。
@restoreGT
@restoreGT 3 месяца назад
パワーを求めるならEVはありですね!
@kijineco6238
@kijineco6238 3 месяца назад
加速は原理的に圧倒的にEVですしね。あと僻地でGSが近くにない人もEVに以降すると思います。国産メーカーにも頑張って欲しいのですが、EVのネガティブキャンペーンして現実逃避するとこばかりで。
@user-qs1lf1ke8s
@user-qs1lf1ke8s 3 месяца назад
案件ですか?それなら分かるけど…
@kijineco6238
@kijineco6238 3 месяца назад
火病起こしてるね(^。^)
@user-mf1ll9rc5c
@user-mf1ll9rc5c 3 месяца назад
国産ならともかく海外のEVは怖いです。
@kijineco6238
@kijineco6238 3 месяца назад
BEVに関しては国産の方が怖いです。日本はBEV後進国だから。
@naskal55
@naskal55 3 месяца назад
トヨタの水素エンジンみたいにサスティナブル燃料が実現したら F1ではハイブリッド捨てて内燃機関だけの構成に変更しようとしてますし バッテリー製造&廃棄の問題が地球環境を破壊するのは分かりきってますし 日本でテスラが全く売れていない現状でHYUNDAIやBYDが進出してきても 国内ではPHEVやハイブリッドのほうが人気なのは変わらないと思います。 HYUNDAIのEVでドリフトするくらいなら日産やトヨタのEVを待ちますよ。 つまり、やっぱしガソリンやディーゼルの車の方が最高ってことです!
@kijineco6238
@kijineco6238 3 месяца назад
日本だけガラパゴスなだけ。東南アジアも欧州もEV化が進んでいる。ガラケーの二の舞にならないようにするには現実から逃げないことしかない。
@c3500ht
@c3500ht 3 месяца назад
中国はガソリン車買うのに意図的にハードル上げられててEVしか選択肢が無いからEVの販売数が増えてるだけ。 他の国もコレに近い感じで選ぶ人が増えてる。 あと中国でBYD販売店での複数の火災事故が日本で報道されない所にも闇を感じる。
@jiyoungjung4824
@jiyoungjung4824 3 месяца назад
日本人の妄想  さすがメイドインジャパン 現実  ほぼ全ての完成品市場で韓国に負け潰れて慢性貿易赤字国に転落
@kijineco6238
@kijineco6238 3 месяца назад
水素燃料電池車FCVでなく、水素エンジン車は、まだ実験段階で、量産化にはあと10年近くかかる。その頃にはEVの時代になってそう。
@user-pb6fm4wf6c
@user-pb6fm4wf6c 3 месяца назад
いらない
@jiyoungjung4824
@jiyoungjung4824 3 месяца назад
買わなくても全然大丈夫汚い嘘の悪口だけはやめてくれ
@jiyoungjung4824
@jiyoungjung4824 3 месяца назад
お前にいいお知らせがある 24年1Q世界車産業 営業利益 世界1位トヨタ 世界2位現代 営業利益率 世界1位現代 世界2位トヨタ 全方位戦略に成功してる世界唯一の車会社ー現代 トヨタの電気自動車bz4xのあだ名; 産業廃棄物(中国) 我々がテストした電気自動車の中最悪(アメリカ電気自動車専門チャネル out of spec reviewsのbz4xに対する評価 ) トヨタの電気自動車はゴミ箱これが全世界の常識 現代の電気自動車は世界最高これも全世界の常識 これからも現代自動車は信用できません!燃えます!永遠に叫んでくれそしたらお前らに素晴らしい未来が来るから
@user-pb6fm4wf6c
@user-pb6fm4wf6c 3 месяца назад
@@jiyoungjung4824 はい。 いらないので買わない。
@jiyoungjung4824
@jiyoungjung4824 3 месяца назад
@@user-pb6fm4wf6c 車と呼ぶのが悲しくなるお前らの自慢軽自動車屋根あるバイク買って
@user-pb6fm4wf6c
@user-pb6fm4wf6c 3 месяца назад
@@jiyoungjung4824 はい。現代買うなら歩きます。
@user-xe4cp8yf2p
@user-xe4cp8yf2p 3 месяца назад
カーグラフィックTVみたい
@c-sq578
@c-sq578 3 месяца назад
これとC国の電気自動車を持ち帰ってもまわりに何も無い場所に1台だけ保管しないと延焼しちゃいますね。
@kk_T100ZZ
@kk_T100ZZ 3 месяца назад
ヒュンダイに限らずどの電気自動車も馬力持たせすぎだよね、一般家庭がターゲットなのに何百馬力もあってゼロヨン加速がGTR並みに速いみたいなのゴロゴロしてる。 航続距離以外だと多分それくらいしか売りにできる要素が無いからなんだろうけど。 非力なプリウスですら老人のミサイル状態なのに、こんなのが当たり前になっちゃうと保険料が今の倍でも足りないくらいになるだろうね… もっと穏やかな車作りなよって思う。
@takami716
@takami716 3 месяца назад
NよりMが欲しい
@restoreGT
@restoreGT 3 месяца назад
昔はレストアして車の乗るなんて思われてなかった車が今では。。。ですからね。
@fspsbm7426
@fspsbm7426 3 месяца назад
乗りたくない以前に、 触りたくもない。
@restoreGT
@restoreGT 3 месяца назад
俺も人の車触りたくないですよ。
@yuicchi_s
@yuicchi_s 3 месяца назад
エンジン音?? w
@nob9288
@nob9288 3 месяца назад
電子音だと思いますがリアルですね、運転と同調してる感じ伝わってきます。
@tokusiba7508
@tokusiba7508 3 месяца назад
後付けサウンドが虚しい❗使い捨てのオモチャにしか見えん❗
@restoreGT
@restoreGT 3 месяца назад
スピーカーって言われないと気付かないですよ!
@user-pd9pg3nc2e
@user-pd9pg3nc2e 3 месяца назад
なぜ?、謎すぎる‼
@jiyoungjung4824
@jiyoungjung4824 3 месяца назад
謎はお前らの頭だろ お前にいいお知らせがある 24年1Q世界車産業 営業利益 世界1位トヨタ 世界2位現代 営業利益率 世界1位現代 世界2位トヨタ 全方位戦略に成功してる世界唯一の車会社ー現代 トヨタの電気自動車bz4xのあだ名; 産業廃棄物(中国) 我々がテストした電気自動車の中最悪(アメリカ電気自動車専門チャネル out of spec reviewsのbz4xに対する評価 ) トヨタの電気自動車はゴミ箱これが全世界の常識 現代の電気自動車は世界最高これも全世界の常識 これからも現代自動車は信用できません!燃えます!永遠に叫んでくれそしたらお前らに素晴らしい未来が来るから
@fukurou9621
@fukurou9621 3 месяца назад
EVなのにエンジン音鳴らすのアホくさ
@user-hv8be1vq1w
@user-hv8be1vq1w 3 месяца назад
絶対買わない車だ🤔
@jiyoungjung4824
@jiyoungjung4824 3 месяца назад
車と呼ぶのが悲しくなる日本の軽自動車買ってくれ 今アメリカで元の値段の上300万円のプレミアム付けって売れる大人気の車なんだ
@VAMOTOMO
@VAMOTOMO 3 месяца назад
2.2トンもある車 一瞬のパフォーマンスだけでは? タイヤ持たないっしょ
@kashima-no-oichanspecial
@kashima-no-oichanspecial 3 месяца назад
某国のテスラの充電器の銅線が根こそぎ切り取られ盗まれ使用不能。EVインフラが完全に整わん事にはね、アレですようん…😅
@okachan8888
@okachan8888 3 месяца назад
何の罰ゲーム? せっかく配信を楽しみにしてるのにこんな敵国のポンコ車を出すなんて…
@user-wi9bg1wk6s
@user-wi9bg1wk6s 3 месяца назад
ポンコツじゃないぞ。 あと敵国てww 仲はよくないけど、別に敵ではないでしょ。
@user-wi9bg1wk6s
@user-wi9bg1wk6s 3 месяца назад
車に政治を持ち出すなよなぁ~
@jiyoungjung4824
@jiyoungjung4824 3 месяца назад
お前にいいお知らせがある 24年1Q世界車産業 営業利益 世界1位トヨタ 世界2位現代 営業利益率 世界1位現代 世界2位トヨタ 全方位戦略に成功してる世界唯一の車会社ー現代 トヨタの電気自動車bz4xのあだ名; 産業廃棄物(中国) 我々がテストした電気自動車の中最悪(アメリカ電気自動車専門チャネル out of spec reviewsのbz4xに対する評価 ) トヨタの電気自動車はゴミ箱これが全世界の常識 現代の電気自動車は世界最高これも全世界の常識 これからも現代自動車は信用できません!燃えます!永遠に叫んでくれそしたらお前らに素晴らしい未来が来るから
@kijineco6238
@kijineco6238 3 месяца назад
火病起こして発狂してるけど、いまの韓国車のレベルは高いよ。
@user-rn3bz5ds7z
@user-rn3bz5ds7z 3 месяца назад
燃えたら即○なのでテストドライブすら命懸け
@kk_T100ZZ
@kk_T100ZZ 3 месяца назад
化学反応で出火するせいで消火剤かけて酸欠にしても消えない上に、ガスがジェット状に吹き出す速度はガソリンが気化して広がる速度より圧倒的に速いから燃えるのだけは本当に危ないんだよなぁ…
@kijineco6238
@kijineco6238 3 месяца назад
安全性でもEVは問題をクリアー済みなんですよね。日本だけガラパゴスにまたなるのかな?
@user-wi9bg1wk6s
@user-wi9bg1wk6s 3 месяца назад
世界中でEV消火用の消防車が開発されているので、消すのに時間がかかる問題はなくなっていくよ。
@user-iu6tg5wp7t
@user-iu6tg5wp7t 3 месяца назад
先週北海道高速道路出走ながら火災が起きた日本車についてどう思いますか?ネトウヨさん
@h_toorisugari
@h_toorisugari 3 месяца назад
インフラが整っていないのにEVを推す意味がわからない。リチウム電池の信頼性と環境問題も然り。HVならまだマシか。アメリカに右に倣えの日本!しかしアメリカは既にEVは頓挫してるし!ドイツ車もEVで転けてるよね!企業と政治的な背景に国民が振り回されるのも疲れるよね!まぁEVが単三電池2本で500km走れば買うかもwww
@restoreGT
@restoreGT 3 месяца назад
それ僕も買います!
@kijineco6238
@kijineco6238 3 месяца назад
一軒家なら自宅に充電器つければ、GS行かなくて良くて快適です(^o^) エンジンオイル交換も要らないし、高速の進入楽だし。値段くらいですかね、問題点は。まだお高いのばかり。
@user-hl8kz2lf7m
@user-hl8kz2lf7m 3 месяца назад
名前をfirebirdに変えた方が宜しいですね。 リチウム電池発火して、科学忍法火の鳥が出来るから
@tarow04
@tarow04 3 месяца назад
登録解除します。残念
@kijineco6238
@kijineco6238 3 месяца назад
ネトウヨって哀しいね(^o^)
@tacchy0527
@tacchy0527 3 месяца назад
これは、ヒョンデのロビー活動じゃないかな😓 車を扱うRU-vidrにお願いして、評価して頂くみたいな💧 韓国車はやめて欲しいですね
@restoreGT
@restoreGT 3 месяца назад
あー残念
@c3500ht
@c3500ht 3 месяца назад
中国も同じ事してますよね。中国推しの熱心なEV活動家がRU-vidにもいますからね。あからさまな日本車批判と中国べた褒めがすごい人。
@jiyoungjung4824
@jiyoungjung4824 3 месяца назад
これが今の日本人の民度こんな人間たちがいつも他国の民度云々するから国が潰れるだろ
@KOTAROU11
@KOTAROU11 3 месяца назад
自分が生きてるうちはEVに乗る事は無いだろうな⁉︎ 染み込んだエンジン車の感覚と全然違うので感覚がバグるんですよね テスラ乗ったら加速がやばかったからね ヒュンダイとなったら、色んな意味で怖すぎて止めますわ
@user-wl8jf7xs1d
@user-wl8jf7xs1d 3 месяца назад
中の感じパクりの集大成
@jiyoungjung4824
@jiyoungjung4824 3 месяца назад
お前にいいお知らせがある 24年1Q世界車産業 営業利益 世界1位トヨタ 世界2位現代 営業利益率 世界1位現代 世界2位トヨタ 全方位戦略に成功してる世界唯一の車会社ー現代 トヨタの電気自動車bz4xのあだ名; 産業廃棄物(中国) 我々がテストした電気自動車の中最悪(アメリカ電気自動車専門チャネル out of spec reviewsのbz4xに対する評価 ) トヨタの電気自動車はゴミ箱これが全世界の常識 現代の電気自動車は世界最高これも全世界の常識 これからも現代自動車は信用できません!燃えます!永遠に叫んでくれそしたらお前らに素晴らしい未来が来るから
@jiyoungjung4824
@jiyoungjung4824 3 месяца назад
パクリはお前らの特技だろ今はそれもほぼ全滅したけど
Далее
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