Gibt hier auf YT einen Kanal Elektrotrucker der zeigt das elektrisch im Fernverkehr bereits funktioniert. Der Drops ist mehr oder weniger schon gelutscht. Selbst der Tesla Semi ist nun nichts besonderes mehr, das ging erstaunlich schnell. 😅
@@DerNomade Kennst Du den Kanal Elektrotrucker? Dann hättest Du gesehen, dass die dieses Jahr die letzten MAN Diesel bekommen haben. Danach gibt es nur noch Elektro. Die haben weit über 20 Zugmaschinen jetzt schon bestellt. Volvo, Iveco, DAF, Mercedes... viele fahren jetzt schon E. Das Rennen ist gelaufen. Weil es billiger ist mit Strom zu fahren.
@@sonyphotoguy6601 vll ist es noch billiger wie bei den Autos. Nun kostet das laden mehr als Tanken mit weniger Reichweite. Jeder hat seine Meinung und ich akzeptiere eure,werde aber nie für so jemanden fahren. Viel Spaß damit ich kann bis zu meinem Ende zum Glück Diesel fahren
@@DerNomade Gerade bei den LKWs macht das doch Sinn, weil man doch staatlich vorgeschriebene Pausen hat die man als Ladenpausen nutzen kann. Man darf ja gar nicht 1000km durch fahren. Alles gut. Muss man nicht mögen. Ich hab nur Gutes gehört bisher von LKW Fahrern die E getestet haben. Alle haben gesagte mehr Diesel. Vor Allem die Lärmbelastung ist wesentlich weniger. Die Beschleunigung ist super. Aber genau wie es heute noch Leute gibt die gerne reiten wird es auch in der Zukunft Leute geben die noch Verbrenner fahren. Obwohl es teurer ist als Diesel und die Motoren kompliziert und schwierig sind in der Wartung im Vergleich zu einem Elektromotor. Mercedes gibt jetzt übrigens 1,2 Millionen km Garantie auf die Akkus. Die sind also nicht das Problem.
Das haben die Menschen Damals auch gesagt als die ersten Dampfloks auf den Markt kamen und als die ersten Benzinkutschen über die Strassen rumpelten. Jetzt kommt die Eĺektromobilität und die Menschen reden wieder das gleiche.