Hallo ,da hast du aber Glück gehabt, der hat ja fast nichts an Betriebsstunden runter 😅 Wie schnell fährt er , unser Lohner hat mal bei 60 km/ h. mit so einen Hanomag 66c Radlader einen Lkw überholt, da hat der Lkw Fahrer ganz schön sparsam geguckt 😂 Ich persönlich fahre einen Weidemann 4070 T , dafür aber 850 Stunden im Jahr. Desshalb komm ich immer nicht mit den Radladern zurecht , wo die Kabine auf den Vorderwagen ist. Schöne Winterliche Grüße, Thomas
Unsere hatte ca. 30.000h war aber dann Kernschrott. War aber immer ein guter Radlader. Hatte nie viel gemeckert. Der heutige findet immer etwas zum hupen, nicht auszuhalten.
Hallo Domi547 ich habe mir vor kurzem auch einen Hanomag 44C zugelegt. Der Hebel für den Straßengang ist komplett "abgelegt" ab Kabine. Sowie wie ich sehe, hast du 3 komplett neue Bowtenzüge für die Schaltkulisse gezogen. Wo wird der Bowtenzug für den Straßengang angelegt? Für einen Tip wäre ich sehr dankbar. Grüße
@@D0mi547 ich möchte dir gerne einen gut gemeinten Tipp geben, ich habe bei dem Temperatur Sensor einen neuen eingebaut, der einen Sicherheitsschalter zusätzlich beinhaltet. Diesen kann man kaufen mit unterschiedlichen Temeperaturbereichen. An diesem Schalter und Geber kann man dann einen Piezopiper anschließen der in der Kabine montiert wird. Somit kann man nicht mehr den Motor heiß fahren , ohne das der Piezo losschreit . Sobald der Motor die Hitze erreicht hat piept der Piezo . Ich hatte diesbezüglich schon einen Motorschaden, weil der Temperaturanzeiger natürlich keine akustischen Signale von sich gibt. Ich habe mir das von einem Liebherr Bagger abgeguckt, Liebherr hat das serienmäßig drin und dann merkt man sofort wenn der Motor mal heiß ist. Mir ist damals ein Kühlerschlauch geplatz u habe es nicht sofort gemerkt. Beim Trecker hast du den Kühöer vorne u merkst es sofort ,weil es im Sicht u Geruchsbereich liegt. Aber beim Motor hinten , sieht u riecht man es nicht sofort. Gruß Wilfried
Danke für den Tipp Wilfried. Ich schaue mir das Thema mal an. Zur Zeit kommt der kaum über 70 Grad, da das Thermostat defekt ist. Hat der Motor ohne Defekte auch schon Hitzeprobleme? Der Vorbesitzer hatte bereits die Dämmmatten hintern Kühler ausgebaut. Gruß Domi
Der Preis war fair aber kann ich leider nicht sagen. Ich habe Zuschauer aus der Umgebung und wahrscheinlich kennt auch der ein oder andere den Radlader. Auf ebay klein. sieht man ca. wo es preislich hin geht.
