Der Film ist wirklich erstklassig! Text und Bild spielen hervorragend zusammen und machen Lust, gleich den nächsten Hanomag-Händler aufzusuchen. Leider habe ich keinen gefunden.
Ich habe selber 2 Große Hanomag und 3 Deutz aus den 60ern und auch jede Menge Geräte und Maschinen aus der Zeit. Ich bewirtschafte einen Hof "nur" mit Geräten aus der Zeit. Und es macht Spaß. Meine Familie und ich haben solche Spaß an der Landwirtschaft. Ich mache das Hauptberuflich. Und was Hanomag angeht,die Insider kennen folgenden Spruch:" Ein Kilo Blech ein Liter Lack und fertig ist der Hanomag.
+Hobby Farmer HD Wieso unrentabel? Die Maschinen oft seit langer Zeit auf dem Hof, deshalb abbezahlt. Wenn ein Teil kaputt geht kann man es durch die einfache Technik selbst Tauschen oder reparieren. Die Schlepper haben keine unnötige Elektronik die oft Probleme macht. Zudem haben die alten Schlepper keine abgastechnik, die mit adblue gefüttert werden muss. Man kann mir nicht erzählen, das neue Schlepper für einen Landwirt sind
@@AS-rm4yy Das wäre ich mit der Aussage vorsichtig noch nie etwas von der Seite : Ackern mit Oldtimer gehört ? Da hat einer seinen Hof ( Hauptberuflich ) nur mit alte Lanz Bulldog bestückt hinten dran moderne Maschinen ! Auch ich betreibe meinen Hof nur mit Alten Traktoren und Maschinen zwar im Nebenerwerb aber immerhin und trotzdem arbeite ich wirtschaftlich
Schöne Werbe Film, alles im Anbetracht das man vorher die Arbeid mit Hand und Pferd macht. Erster Schritt in Mechanisierung. Wir habe auch einer R12 in Roter Farbe, Export Ausführung.
was für ein windiges Gerät, aber in den 50er waren solche Traktoren auch für Klein und Nebenerwerbsbetriebe bezahlbar. Im Bauernhof von meinem Vater mit 24Ha Feldgrund waren zwei Pferdegespanne notwendig zum Pflügen, 1. Gespann vormittag, das 2. am nachmittag, 1951 kaufte mein Vater einen Eicher E25(9000 DM), ein Pferdegespann wurde verkauft. so ein Ackergaul kostete auch seine 2000 DM und mehr
Wir stiegen damals auch von einem Ochsengespann auf Hanomag ueber. Es gab derer drei in einem bayrischen Dorf - wir waren die Aermeren aber so gluecklich. Einmal sind mein Vater und ich an einem herrlichen Sommermorgen in die ca. 60 km entlegene Grossstadt gefahren, um Hausrat abzuholen. Mein VCater kaufte sich spaeter andere Traktoren (auch Ford) aber ich kann meine erste Liebe nie vergessen. Der Hanomag war einfach der Schoenste (ich lernte mit dem das Bulldogfahren)
Die Landwirte scheuten den Einsatz von Schleppern, da die Meinung vorherrschte, dass der Boden Schaden nimmt. Von daher waren diese Werbefilme extrem wichtig. Zum R12 muss man leider feststellen, das der Motor nicht besonders langlebig war und der Ruf der Fa. Hanomag nahm dadurch sehr großen Schaden.
Dieser Schlepper hat den bis dahin ausgezeichneten Ruf der Hanomag nachhaltig beschädigt. Ohne die anfälligen und auch oft falsch bedienten Zweitaktdiesel hätte die Hanomag nicht viele mögliche Kunden an Konkurrenzfirmen verloren. Das Beispiel DKW-Zweitakter läßt grüßen.
Marc Gierner Wir hatten auch einen R24 und er hat es mit allem ausgehalten wenn man in anständig behandelt! Er hat bei uns bis 1982 seinen Dienst verrichtet, aber dann kauften wir uns einen leistungsfähigeren Schlepper und er wurde nicht mehr Benutzt. sie gienen nur durch falsche Bedienung kaputt!
Ich weiß ja nicht, ich hätte mich damals wahrscheinlich eher für einen Eicher entschieden. Macht einen solideren Eindruck und der wassergekühlte Zweitaktdiesel wirkt auf mich zu kompliziert. Da wäre mir der einfache luftgekühlte Viertakter im Eicher lieber gewesen. Ein EKL 15 oder ähnliche Modelle... Aber scheinbar sind meine Bedenken zu weit gedacht, er hat sich ja gut verkauft.
Bindemäher; mei Opa hatte mit 2 Nachbarn einen Fahr mit Stahlräder BJ1936oder37 und das noch mit Eigenantrieb durch Zug mittels Pferde-oder Ochsengespann
Danke fürs hochladen. In dem Dorf in dem ich in den 1950er Jahren als Kind aufwuchs gab es fast nur 12PS Hela ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-IXVRl2zyCVM.html ein paar 12 PS Fendt ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-UvF0nxrZvpw.html und einen Hanomag mit 12 PS. Ich fand das Teil damals total hässlich. Hinten die Speichenräder, die lange Lenksäule bis zur Vorderachse, alles machte auf mich den Eindruck als hätte ein Bastler das selbst zusammengebaut. Gruß aus München
Wir hatten 3 in einem bayrischen Dorf - das waren die aermeren Baueren fuer mich war dieser Bulldog aber der Himmel auf Erden Wir sind direkt von Ochsen auf Hanomag umgestiegen. Mit ihm lernte ich als kleines Maedl das Traktorfahren. Ich konnte auch genau sagen welcher Hanomag gerade die Strasse hinunterfuhr ohne hinschauen zu muessen - die klangen alle drei anders. Die Schlueterbauern waren die reicheren und spaeter kaufte mein Vater einen Ford . Der letzte Hanomag sagte zusammen mit seinem (immer noch) stolzen Besitzer so um 1980 der Welt Ade.
Der Film wurde auf dem Hanomag Versuchsbetrieb "Gut Neuhof" in der Nähe von Überlingen/Bodensee (Bambergen) aufgenommen. Das Stadttor ist das Franziskanertor in Überlingen.
@@deutschevolksmiliz Ein 4-Taktmotor wie bei der Harley klingt natürlich besser als ein 2-Takter, die alten DKWautos der 60er Jahre des vorigen Jahrhunderts hatten auch keinen guten Sound wegen des 2-Taktmotors. Der letzte 2-Takter PKW war der DKW F102, er verschwand im Jahre 1965.
Der kleine Zweitakter glänzte durch einen sensationell niedrigen Spritverbrauch und ebenso niedriger Durchzugskraft unterhalb von Vollgas. Hanomag baute sogar ein großen 2 Zylinder dieser Art in einen Radlader - mit genau den gleichen Problemen, samt der bekannten Lärmentwicklung ...
Mit dem Durchzug im Radlader täusch dich mal nicht, durch den Drehmomentwandler kann der 2 Zyl kurz Drehzahl aufbauen und dann kommt da mehr als genug schub. Wenn zu fest aufs Gas trittst gehen er hinten und vorn durch und kannst dabei die volle Schaufel aus dem Haufen heben. Den Lärm muss man aushalten, heute gibts zum Glück Gehörschutz.
