@@ELG989ach ja und in Deutschland ist sowas Wascheinlich auch nicht erlaubt Auto Pilot ist ja schon so ne Sache aber Dan im Notfall gar keinen zu haben viel spaß
@@Kleonie.Deutschland ist ganz gut dabei. Wir haben Level 3 autonomes fahren und autonome Parkhäuser. Das hier im Video dürftest du auch nicht in Kentucky Ossetia machen, das ist ein klar definierter Bereich wo die Autos fahren dürfen und gab es glaube ich auch testweise schon im Hamburg.
San Fransisco, Los Angeles und schon sehr lange in Phoenix (Arizona). In Phoenix fahren die schon seit 2017 ohne Fahrer. Also eigentlich nichts neues. Aber in der deutschen Presse hört man da kaum etwas von.
Weil das ein ganz anderes System ist. Waymo (einen Google-Schwester) ist ein Taxidienst, der einen fest vorgegebenen Bereich befährt. Die sind die Strecken vorher alle abgefahren und haben die kartographiert. Das Taxi weiß also, wie es dort aussieht. Die müssen nur noch die beweglichen Dinge erfassen und erkennen, um darauf zu reagieren. Zudem gibt es Waymo schon viel länger. Die haben schon 2012 mit der Entwicklung angefangen und fahren seit 2017 ohne Fahrer. Außerdem setzen die andere Hardware ein. Waymo verwendet mehrere Laser-Radars, um die Umgebung zu scannen, wo hingegen Tesla alles über simple Kameras erfassen möchte. Und zuletzt liegt es auch an der Historie. Tesla hat zuerst mit Mobileye kooperiert und hat 2016 die Kooperation beendet, um ein eigenes System aufgebaut. Da haben die viel Zeit verloren. Und wenn die auch noch in unbekanntem Gebiet mit schlechterer Hardware fahren wollen, dann müssten die erheblich mehr als Waymo können. Und die Zeit zur Entwicklung kann man nicht so einfach verkürzen.
Da gab es schon einen Bericht drüber. Diese Fahrzeuge werden aus einer Zentrale gesteuert wo der Fahrer wie vor einem Computer sitzt. Quasi ein ferngesteuertes Fahrzeug nur mit längeren Funkweg 😅.
