Neulich schaue ich ein Video über Aufräumarbeiten im Ahrtal und was fährt da rum? Ein oranger Multicar! Ich hatte gleich Pippi in den Augen, der Multicar kommt aus meiner thüringischen Heimat! Man soll es kaum glauben, ich habe als Kind sogar noch den M21(Dieselameise) im Einsatz gesehen, das Teil in dem der Fahrer gestanden hat und bei dem mit den Füßen gelenkt wurde!
Hallo, ja das Fahrgestell war von einem alten Feuerwehr geräteanhänger. Der Rest war kompletter Eigenbau. Findest du auch nen paar Videos zu auf meinem Kanal. Mfg
Hey! Hast du bei deinem Multicar schon mal deinen Kabelbaum gewechselt ? Und gibt es dazu vlt. sogar ein Video? Das ist das Letzte was bei mir noch anliegt, bevor die Wiederbelebung beendet ist. Beste Grüße
Du sag mal was hast du Reifen drauf ? Ich such schon ewig eine Alternative zu den Originalen . Aber zu finden ist irgendwie nix außer die 15 Zöller und das ist mir zu groß
Moin, ich stand vor der gleichen Frage. Ich finde nen Multi mit den "Ballon" Reifen sieht schon geil aus. Aber die Nachteile in meinen Augen wie: - laut Dekra nicht mehr eintragungs fähig wegen ungeprüfter Kräfte auf die Lenkung - Anschaffungskosten - Probleme bezüglich Lenkeinschlag - Abstand zum Fahrerhaus Sprachen für mich dagegen. So... Ich hab mir die einteiligen 13" Stahlfelgen gebraucht besorgt und hab 6 neue Mitas CT-02 6.70-13C Commercial drauf. Auch nicht günstig alles zusammen, aber : - Dekra hat keine Einwände - schon nen ganzes Stück breiter und größer als die alten - und wie man hoffentlich im Video gesehen hat auch Gelände tauglich 😅 Alles meine Meinung, aber ich bin super zufrieden. Der einzige Mehraufwand waren Distanzscheiben für die hinteren Räder, sodas sie nicht an einander scheuern. Hoffe ich konnte dir damit helfen. ✌️
Hallo, ich habe einfach die Leitung die zum zylinder des multicar führt weiter nach hinten geführt, zu einem 3 Wege Ventil und von dort zum zylinder zurück. Sehr einfach zu bauen und voll Funktionsfähig. 👍
Ich sage mal Hallo deine filme sind Super und nun will ich auch einen Kaufen na Super und nun muss ich suchen 👍🏼👍🏼👍🏼👩🔧 Ich habe mal einen an der Arbeit gefahren
Moin, ja dort war ein Gerätekoffer drauf. Offiziell darf er 500 kg laden, aber auch nur da der multi nicht mehr als 700kg ungebremst ziehen darf. Belastungstest hat er aber auch schon mit 1,5 Tonnen gemeistert. Mir reicht es aber auch aus wenn ich mit beiden so rund 2 bis 2,5 Tonnen weg bekomme. Schönen Abend noch ✌️
@@multicarvirus4464 Danke für die schnelle Antwort. Das ist auf alle Fälle ein gelenkiges Gespann und sowas brauche ich. Irgendwo steht ein Multi und ne TS8 die nur auf mich warten. Ich muss es nur noch finden.
Moin, er hat noch den alten cunewald motor drin. Stimmt er läuft recht ruhig, vielleicht auch durch die dämmung die ich unters fahrerhaus geklebt habe.
@@multicarvirus4464 dieses Alu Zeug was man in vielen Videos sieht? Gibt es bei euch ein Problem mit nicht mehr lieferbaren Oilfiltern? Ich hab nen AVIA 31.1 und die Oilfiltern gibt es nicht mehr. :o
@@TheHolyKaiser Ja das ist ne Bitummatte mit alubeschichtung. ich hab nen Ölfilter von nem VW T4 dranne. Weiß aber die bezeichnung grad nicht ausm kopf, müsste ich heute abend zu hause mal schauen.
Nich schlecht. Warum nutzt Du beim abkippen nicht die Klappenketten? Und Deine Hängerdreiecke sind falsch dran. Da hab ich 1981 als Lehrling schon Mecker vom Meister bekommen für
Moin, die ketten habe ich weg razionalisiert. Das mit den Dreiecken ist mir bewusst, auf meiner to-Do Liste stehen auch noch geänderte Lampenträger, aber bis jetzt ist es so für mich nen annehmbarer Kompromiss. ✌️
Eine Ladeerhaltungsanlage , gibt es für kleines Geld in jedem Baumarkt. Mein Multicar ist auch bei 16 Grad Minus gut angesprungen. Und er steht immer im freien.
Ja moin ich hätte da mal eine Frage und eine Bitte an dich bei meinem m25 sind die keilbolzen an der Vorderachse irgend wie verschlissen und das Rad kann ich hin und her bewegen könntest du mir bitte mal ein Foto von deiner Vorderachse und den Keil Bolzen Schicken .Danke
@@multicarvirus4464 01573 2666332 Sind deine Keil Bolzen an der Vorderachse auch verschlissen und das Voderrad wackelt hin und her ich dachte erst es ist das Radlager was so wackelt aber es ist der keil Bolzen der lose und ausgeschlagen ist .
@@maikbohn7032 nö sind nicht ausgeschlagen, war die Woche beim der Dekra zum TÜV und er hat nichts bemängelt. Meinst du die Keilbolzen von der blattfeder oder die von den achsschenkel?
