Tietysti nämäkin ajatukset tulee jälkijunassa. Mutta eikös tuon pakan voi kasata kokonaan ennen kuin sen laittaa paikalleen niillä kahdella ruuvilla? Sitten vaan alapuolenta ne kaksi lyhyttä ruuvia ja yläpuolelta pitkällä pultilla loput kiinnitykset. Tekee sitten sille yhdelle putkelle erikoisavaimen, jotta sen saa ruuvattua jälkikätehen siihen runkopalikkaan. Mutta jos noita kierretankoja haluaa pakosta käyttää, niin hitsaa mutterit niihin kiinni. Helpompi niitä kuusiokantoja on sormin kiertää kuin värkätä sen kierretangon pään kanssa. Ja katkaisee ne just oikian mittaisiksi. Kolms ajatus on se että jos pakosta haluaa värkätä niiden kierretankojen kanssa, niin hioo ne päät neliöiksi. Silloin siihen lystyy haarukka avain ja ennenkaikkea 12 kulmainen pikkuhylsy.
Testasin ja sopii just ja just asentaan pakettina. Vois ensviikolla hommaa orenkaat ja laittaa toivottovasti lopullisesti paikalleen. Pitäävarmaa ainaki toi 8" hitsata se mutteri, ei siinä mitään nyt mutta tulevaisuudesa sitä ei kyllä ikää enää saa irti jos sormin pitäs ruostunutta pinnapulttia kiertää auki
Hyvä siitä tuloo, toivottavasti 3:lle lohkolle on niin paljo käyttöä että isoo vaiva kannattaa.🤔 Voi olla että tiäsitkin, mutta lukittuva lohko potkaasoo ittensä pois päältä kun paine kasvaa riittävän suureksi eli esim hydraulihalakojaa tai mettäkuarmaajaa käyttäes joutuu käyttää narupatenttia tai vastaavaa.
@@NuffMan_ Joo kyllä niis eroja taitaa olla. Tua vahavasti samaa sukua oleva 685 potkaasoo heti pois päältä ku vaikka kippisylinteri nousoo tappihin asti tai halakoo järiempiä puita. Mahtaako sitä herkkyyttä pystyä säätää.🤔