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Grüße, wie viel die Einlass- und Auslassventile in mm unterstützt werden und wie viel Grad die ihc 844 sb-Ventileinstellscheibe eingestellt werden muss und ob die Bosch-Kraftstoffpumpe auf ihc 844 sb eingestellt werden sollte. bei wie vielen Zylinderköpfen die Schrauben in Nm angezogen werden
Hallo, sorry das ich mich erst so spät melde... Also für den IHC 844 habe ich die Werte extra im Handbuch nachgeschaut: Motor D246 IHC 844 Achtung 844 S mit Motor D268 hat andere Werte!! Ventilspiel: Ventilspiel Motor warm: Einlassventil: 0,25mm Auslassventil: 0,30mm Förderbeginn Einspritzpumpe statisch: 18°vor OT / before TDC Zylinderkopschrauben immer neu verwenden: Kommt darauf was verbaut ist. Hier gibt es verschieden Drehmomentangaben abhängig ob Schrauben, Muttern oder Schrauben mit Bund verbaut sind... Das müsste vorher erst geklärt sein. ------------------------------------------------------------------------------------------------ Achtung 844 S mit Motor D268 hat andere Werte!! Alle Angaben ohne Gewähr... Grüße Mr. Wartung
Hallo, das selbe Problem habe ich bei meinem 523 auch... Vor allem wenn er lange am Spalter oder an der Säge mit hoher Drehzahl hängt... Das liegt an den Ventilschaftdichtungen... Die werde ich bei meinem 523 dieses Jahr ersetzen und auch ein Video darüber machen... Gruß Mr. Wartung
Grüss dich,ich suchte gerade deine Videos zum 644 durch. Wie weisst du wann der Motor im OT ist,dass du einstellen kannst? Das mit 1 2 4 5 bzw die anderen 4 leuchtet ein, ich bin technisch auch bewandert . Nur wüsste ich gerne ob es eine Markierung etc gibt an der man sich orientieren kann?
Hallo, auf dem Riemenrad vorne ist eine OT (DC) Markierung. Einfach auf OT drehen und dann auf Zylinder 1 schauen das beide Ventile geschlossen (Kipphebel lose) sind bzw. Zylinder 4 Ventilüberschneidung hat. Dann sind auf Zylinder 4 beide Kipphebel gespannt... Hier gibt es auch das passende Handbuch dazu...amzn.to/3ACGGl8 Ich hoffe ich konnte die Frage beantworten... Gruß Mr. Wartung
Hallo, die Lackierung ist momentan nur eine Reparaturlackierung da wir den Lack testen wollten und wie es aussieht auf dem Traktor. Der Lack ist aus dem Werny Shop von Erbedol passend zum Traktor. Die Farben sind ihc alt und ihc neu gemischt zu 50 %. Grüße MR. Wartung
Die alten Ihc ja... Bei den neueren Case könnte ich mir gut vorstellen das Mehrventiltechnik verbaut ist... müsste ich allerdings recherchieren da ich mit Case IH noch nicht befasst habe.... Gruss Mr. Wartung
